来自南方航空救援中心的俄罗斯救援人员收到了传奇牛的第一个现代化民用版本。 苏俄直升机 Mi-26 是在上世纪 70 年代为军队的需要而开发的。 与此同时，旋翼机至今仍有需求。 同时，它不仅用于部队。
Mi-26的主要特点是它的承载能力。 事实上，这是世界上最大的直升机，能够起重和运输重达 20 吨的货物。 特别是在 2009 年，我们的“奶牛”撤离了一架坠入阿富汗峡谷的美国支奴干直升机。 同一架直升机无法撤离这辆重达 15 吨的汽车，为此美国政府向俄罗斯求助。 Mi-26 表现出色，证实了世界上载货量最大的直升机的称号。
今天，俄罗斯紧急情况部收到了 Mi-26T2 的现代化民用版本。 该旋翼机配备了现代航空电子设备，可将机组人员数量从五人减少到三人。 此外，现代化的直升机配备了最新的电子设备，极大地方便了其驾驶。
因此，我们可以自信地说，目前世界上没有俄罗斯“牛”的替代品。 与此同时，奇怪的是，直升机的最强点变成了它的主要弱点。
我们谈论的是容量为 136 升的 D-10 发动机。 有了。，多亏了它，旋翼机能够在长达 475 公里的距离内运输 2014 吨的负载。 问题是该装置是在乌克兰工厂“Motor Sich”生产的。 由于众所周知的事件，XNUMX 年停止向俄罗斯供应新发动机。
然而，上述问题已经被正在为 Mi-26 开发新动力装置的国内工程师解决。
据报道，来自前景广阔的 PD-8 的气体发生器将成为新发动机的基础。 顺便说一句，后者今年将作为更新的 Sukhoi Superjet-100 飞机的一部分进行首次测试。