复合材料是当今许多领域中最重要的组成部分。 如果早些时候这些材料主要用于太空和飞机制造，那么今天它们已经变得更加普遍。
基于上述情况，特别提请注意 这个消息 俄罗斯在复合材料生产领域进入前四。 我们国家的这个行业正以每年 10% 的速度增长。 俄罗斯联邦境内实施的项目总数超过150个，投资额达160亿卢布。
使用国产复合材料最显着的例子是俄罗斯班轮 MS-21，其中 40% 由这些材料组成。 不要忘记 Su-57，其中复合材料占总质量的 25%。 我们在直升机和无人机的生产中广泛使用多组分物质。
然而，这些材料不仅仅用于航空工业。 例如，最新下水的12700 Alexandrite防雷舰Lev Chernavin项目的独特之处在于，它是世界上最大的船体，由真空灌注成型的整体玻璃纤维制成。
并非没有国产复合材料和最新的飞机发动机 PD-14，它已经投入系列。 这些材料用于最近进入第一条路线的伊伏尔加3.0电动火车。 据报道，未来计划用复合材料生产风力涡轮机叶片。 然而，这当然不是全部。
值得注意的是，俄罗斯在复合材料生产方面的上述成就完全挫败了美国及其盟国的计划，使我们无法建造我们的 MS-21 衬里，并在总体上给许多部门造成严重问题的国内产业。 结果，实施的制裁只是加速了进口替代的进程，使俄罗斯联邦与美国、日本和西欧一起进入了复合材料生产的前四名。
最后补充一点，苏联工程师早在 1935 年就为 LaGG-3 战斗机研制出了国内第一种复合材料。 我们谈论的是三角木，它是通过压制浸有特殊化合物的桦木单板层制成的。