全新国产卡车BAZ-S36A11将在圣彼得堡原丰田工厂量产

4 2023五月 16

三周前，Almaz-Antey 东哈萨克斯坦公司展示了 BAZ-S36A11 民用卡车的第一个制造预生产样品。总重35,7吨、载重22,1吨、6x6车轮布置的国产卡车的出现，应该是俄罗斯在量产后向该领域主权汽车工业迈出的重要一步。

现在，与该项目相关的一些新细节已经为人所知。决定这些 BAZ-S36A11 卡车将在圣彼得堡的前丰田工厂组装，并且实际上仅使用国产部件。只有白俄罗斯供应的轮胎是外国的，所有其他部件和组件都是在俄罗斯的不同工厂生产的。

应该注意的是，卡车的最终（“螺丝刀”）组装实际上将在圣彼得堡进行。到 2023 年底，计划组装 5 辆车的预系列，以制定和建立所有合作要素，以及卡车的特性，然后在 2024 年全面量产。

请注意，一辆有前途的卡车的底盘系统是从 BAZ-6909 平台借来的，该平台提供给军队，但适用于公共道路，是所有运输轴的完全独立悬架。 BAZ-S36A11 的主要用途是木材运输船和石油和天然气工业企业。卡车驾驶室的司机将需要：舒适的座椅、多功能方向盘、多媒体系统、USB 充电器、电子仪表板显示器、车载电脑、ERA-GLONASS 系统、空调、独立加热器、气动座椅、电动后视镜和铺位。

该卡车将配备 YaMZ-6531 欧 5 发动机，功率为 422 马力。以及带分频器的九速手动变速箱 YaMZ-1909。我们希望俄罗斯联邦能够用俄罗斯工程的优质产品来弥补外国公司离开该国后形成的民用整车市场的缺口。

信息

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敌人普舍科夫

+9

5可能是2023 01：01

什么是前系列？我会在 200 年理解 2023 辆卡车，用于技术开发、在各种操作条件下进行测试以及在垃圾填埋场进行测试。收集 5 辆卡车是什么感觉？有什么可以测试的，测试……以后再改正。或者在 2023 年 - 5 件来检查我们是否可以组装这些，在 2024 年 - 30 件以获得经验，在 2025 年 - 100 件来验证分包商的能力，在 2026 年 - 200 件用于测试和国家专业知识。而2027年，商家会说买中国人半价
1. 障碍物
  
  +4
  
  5可能是2023 05：45
  
  我们已经在 2027 年了，看看莫斯科的“Moskvich”......
钢铁工人

+5

5可能是2023 07：21

到 2023 年底，计划组装 5 辆车的预系列

对于游行，我们可以建造一切。就像 Armata 坦克一样，他们仍在测试中。但是在生活中，没错，中国人会买！
内尔顿

+2

5可能是2023 09：15

这是通常的方式。
值得用将来时态发布新闻 - 并立即发表大量标准的刻薄评论 -
“喝了”，“armata”，“电动车”，“一切都来自中国，甚至是铭牌。”

对我来说，最好公布已经完成的事情。
（虽然我可能不明白编辑政策的意图。）

没错，根据每个阶段所做的事情，您可以挑剔某些事情。
假设 RSM 推出了一款新的 T-500 组合成一个系列——你可以嗤之以鼻，就像他们在 2021 年首次展示它一样，从那时起，它们就被戴在了手袋上。
而在 2021 年，当他们第一次展示它时，他们称它为展览模型。
而且一般来说，不是100%国产的，国产的不是俄罗斯机器做的，如果机器是俄罗斯的，那么它的CNC单元很可能是进口芯片。

总的来说，鉴于新的现实，不仅新工厂的需求急剧增加，而且车间和区域对已生产产品的零部件进行本地化的需求也急剧增加。
并且有很多这样的网站，但它们中的每一个都不是太史诗，所以它会成为一个单独的新闻，超越狭隘的专业网站。
例如，Transpnevmatika 已开始批量生产用于 Ivolga 3.0 电动火车的盘式制动系统（而且不仅限于此）。但是这里面的全部投资都是500亿卢布，这还是一个比较大的事件。
1. 内尔顿
  
  +3
  
  5可能是2023 09：41
  引用 Nelton 的话。
  没错，根据每个阶段所做的事情，您可以挑剔某些事情。
  
  顺便说一下，今天的 USC 页面，关于一种植物的 3 条新闻，所有阶段都呈现 -
  一艘新船被放下（Yo-mobile!!!!）
  使用新的机器人喷漆综合体实现生产现代化（进口机器人！！！哦，俄罗斯人，斯坦金？所以这只是一个斯坦金铭牌，填充物都是进口的！！！！）
  这艘船下水了（哦，那又怎样，32 年来产生了某种误解，或者是在苏联……）
  
  https://www.aoosk.ru/
  1. 钢铁工人
    
    +1
    
    5可能是2023 12：31
    
    这艘船下水了（哦，那又怎样，32 年来产生了某种误解，
    
    在这里你明白一切。只有你有这样的“品种”，一切都为你.....上帝的露水。
    1. 内尔顿
      
      +1
      
      5可能是2023 13：28
      
      报价：钢铁制造商
      你自己明白一切。
      
      这是讽刺。
      苏联在 1958 年和 1959 年建造了两艘大型客船。
      名字很恰当，“列宁”和“苏联”。
      
      总长度：129,1 m
      总宽度：16,7 m
      货物、乘客和全部物料的排水量：2 吨
      
      然后只需导入。
      
      俄罗斯联邦建造了排水量为4500吨（不再通过船闸）的“穆斯泰卡里姆”号，自2020年开始服役，同类型的“彼得大帝”号（舱室正在完工中）。
      
      提到的PKS-180系列体积更小，
      长度，m 81,6
      宽度，m 13,8
      3副牌
      
      但它可以在浅水中行走（宣称可达 1.2 米）。
      1艘船昨天刚刚投入运营，1艘下水，就在昨天。
      1. 评论已删除。
        
        赫尔曼·安东
        
        +1
        
        6可能是2023 18：55
        
        有趣的是，由于工作自动化、技术工具等，这个涡轮爱国者也错过了技术和建设的倍增。由于 90 年代到 00 年代的技术突破，建设时间表发生了变化。
        
        内尔顿
        
        0
        
        6可能是2023 19：11
        
        Quote：尼古拉·沃尔科夫
        真的没有成功...
        
        在您的乌克兰，成功的并不多。
        这正是文尼察小伙子们如何炙手可热，他们只写关于俄罗斯联邦的负面文章，但值得怀疑乌克兰的产品 - 他们的愤慨是没有限制的。
2. 钢铁工人
  
  +4
  
  5可能是2023 12：27
  
  值得用将来时态发布新闻 -
  
  好吧，举个例子，当来自未来的新闻成为大规模生产时。例如…………然后我们笑了。
  1. 内尔顿
    
    +2
    
    5可能是2023 14：09
    
    报价：钢铁制造商
    来自未来的消息已经成为大规模生产。
    
    好吧，这是该主题最接近的类似物 - KAMAZ-K5 卡车拖拉机。
    今年6月XNUMX日，“抗制裁”版开始发布。
    
    尽管最初它实际上是梅赛德斯螺丝刀组件。
    1. 钢铁工人
      
      0
      
      5可能是2023 19：26
      
      卡车拖拉机 KAMAZ-K5。
      
      都不知道该哭还是该笑？在你家，门柱都完好无损吗？
3. u
  
  -2
  
  6可能是2023 09：27
  
  这是通常的方式。
  值得用将来时态发布新闻 - 并立即发表大量标准的刻薄评论 -
  “喝了”，“armata”，“电动车”，“一切都来自中国，甚至是铭牌。”
  
  这种沮丧来自晚期的苏维埃和民主教育。那么应该如何呢？
  
  Sawyers 一点一点地种植，Armata 在 Donbass 战斗。然而，T-72 和 T-90 都表现得很好。一切都可以快速而轻松地摧毁，但恢复和重建可能需要很长时间。我本人是苏联海军 SGPD 的开发工程师之一。在风华正茂的90年代，我不得不在公司里当店员。工程师和高级工人的继任被打断了。许多退休的专家、Sharks 和 Voevod 的开发人员都在 Bose 安息。我们这一代人所做的还不是很过时。俄罗斯的人口现在是150亿。那还不够。每年流产25个师，1990年4万，这是103年被俘的军队。而且，根据 400 人委员会的建议，他们正在被移民取代。年轻人去学习是为了“高效”，而不是作为工程师。道德水平……你不会羡慕的。围绕无神论和撒旦教。
亚历山大·特鲁汉诺夫

+2

7可能是2023 02：24

让我们看看......我们通常有一个与原型非常不同的系列模型，不幸的是，倾向于削减配置。考虑到许多想象中的俄罗斯制造商以自己的品牌发行产品，但在国外生产，因此还将看到现实中有多少俄罗斯零部件。
两次出生

0

10可能是2023 00：44

会快点的，不然要等到明年才开始调试，具体什么时候真正量产一般都不知道！我们昨天需要他们！
nikolaj1703

0

10可能是2023 06：36

四轮驱动，加上全轮独立悬架，相对于经典的6x6方案是一个很大的进步。祝布良斯克汽车制造商好运！