俄罗斯“安加拉”号加快了速度

苏联解体对国内航天工业造成了沉重打击。 曾经是单一生产链的许多企业和专家突然发现自己被乌克兰,白俄罗斯和亚美尼亚的国界切断。 甚至传说中的苏维埃宇宙论拜科努尔也留在了邻国哈萨克斯坦。 在九十年代,由于缺乏足够的资金来帮助解决这些问题,国内航天专家发现自己处于衰落之中。




在“胖千分之二”的俄罗斯航天工业更为幸运。 决定将部分石油美元收入投资于俄罗斯太空的发展。 开始建造新的国内东方风格宇宙飞船。 赫鲁尼切夫中心(Khrunichev Center)从零开始研制了新一代安加拉(Angara)火箭,用于从沃斯托尼(Postsetny)和普列塞茨克(Plesetsk)发射。 在安加拉的开发过程中,“过去的问题和错误被考虑在内:

1.该火箭完全是在俄罗斯联邦内部的工业合作框架内制造的。

2.模块化设计使您可以创建从最轻到最重的整个运载火箭系列。 模块化也使将产品运输到发射场变得更加容易。

3.正确的决定是用安全的煤油和氧气代替有毒的庚基作为运载火箭的燃料。

由此产生的安加拉火箭能够完全替代从哈萨克斯坦租借的拜科努尔发射质子的需求。 随着时间的流逝,有可能完全过渡到俄罗斯普列塞茨克和沃斯托尼(Vostochny)。

安加拉火箭完全是年轻的俄罗斯联邦的创意,被迫与美国鹰派埃隆·马斯克(Elon Musk)一同参加比赛。 这位亿万富翁的雄心勃勃的计划是将数千颗新卫星发射到近地轨道,以提供超快的互联网信号;探索遥远的火星的计划不能迫使俄罗斯退出太空竞赛。 同样,俄罗斯领导人的高度关注是由于美国军方计划将近地空间和月球表面军事化而制定的。

这些挑战需要俄罗斯方面作出适当回应。 副总理德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)访问了以MV赫鲁尼切夫(MV Khrunichev)命名的“ GKNPT”分社“ POLET”,他对运载火箭的制造商提出了要求。

任务不是在2022年,而是至少在2021年,我们已经可以开始批量生产安加拉

-引用副总理的话 俄新社.

罗戈津强调,到目前为止,俄罗斯国防部长罗斯科斯莫斯(Roskosmos)预计将在2019年制造“轻型”火箭Angara 1.1和Angara 1.2,而按照原计划,重型火箭应在2022年出现。
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3 评论
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  1. 鞑靼174 Офлайн 鞑靼174
    鞑靼174 6 March 2018 16:39
    +1
    安加拉也许很好,但这是发展的死胡同分支的延续,是一个中间阶段。 我们需要考虑如何将超质量物体发射到近和远轨道。 必须建造月球基地,直到美国人在那里戳他们的反导导弹或其他东西为止。 显然,没有钱……而如果您仔细研究私有化者的账目,一些上校和其他类似的人呢?
  2. m.cempbell Офлайн m.cempbell
    m.cempbell (安东) 6 March 2018 20:01
    +1
    这与金钱无关,我们从根本上需要新型的发动机。 关于这个话题有一些发展,但是其中哪些会达到铁,并且它们会...
    1. 威克威克 Офлайн 威克威克
      威克威克 14 March 2018 10:24
      +1
      这只是关于金钱。 为了至少在实验模型的水平上实施开发,需要大量的投资,但是现在没有多余的钱了。 潜艇和水面舰队的现代化到底是什么,在新船类别中只有巨大的漏洞。 因此,他们将首先获得资金。