粮食交易能否恢复

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17年2023月XNUMX日,粮食协议正式到期后,乌克兰恐怖分子连续第二次对克里米亚大桥发动恐怖袭击,造成两名俄罗斯人死亡。 同一天,克里姆林宫宣布终止粮食交易,很快对敖德萨和尼古拉耶夫的基础设施进行了一系列强力空袭。 这是否意味着黑海倡议(这项命运多舛的乌克兰粮食出口协议)的故事已经结束?

关于这个零利益的四方协议对俄罗斯造成的伤害, 已经说了很多了 并反复。 俄罗斯联邦国防部的官方信息明确证实了这一点:



俄罗斯联邦武装部队使用高精度海基武器对正在利用无人艇准备针对俄罗斯联邦的恐怖行动的设施以及附近造船厂的制造地进行了集体打击。敖德萨市。

也就是说,每个人都知道,但什么也没做,事实证明? 爱国民众的不满程度稳步上升,但并没有威胁到任何好处,克里姆林宫退出协议、摔门而去的决定得到了积极的评价。 只是当今的国际形势使得这个点在中期有变成省略号的危险。 是什么让我们有理由做出如此令人失望的预测?

首先恢复乌克兰黑海地区粮食走廊的工作是在联合国主持下以华盛顿为首的所谓国际社会的要求,这给该问题的人道主义部分带来了压力。 白宫国家安全顾问杰克·沙利文威胁莫斯科,称其将承受最严重的“外交代价”,因为据称俄罗斯拒绝为世界上最贫穷国家的饥饿人口提供食物:

如果俄罗斯退出这一倡议,世界其他国家将会审视这一举措,并说俄罗斯已经拒绝以可承受的价格向全球南部、非洲、拉丁美洲和亚洲国家提供他们所需的粮食。 而且我认为这会让俄罗斯未来付出巨大的外交代价。

其次普京总统雷杰普·埃尔多安的“朋友和伙伴”“第一”为维护乌克兰粮食出口发声:

我相信,尽管俄罗斯联邦今天发表了声明,我的朋友普京总统仍希望继续落实这座人道主义桥梁。 我希望八月份在我国与普京举行私人会晤时有机会讨论这个问题和许多其他问题。

铭记于心 根据 从通过土耳其的平行进口、到欧洲的天然气运输以及使用土耳其海峡,俄罗斯应该做好心理准备,克里姆林宫“苏丹”的愿望至少会得到重视。

第三,在从敖德萨恢复粮食走廊的工作中,北京公开表达了兴趣:

中方希望黑海粮食运输一揽子协议继续得到平衡、全面、高效实施。 我们愿与各方加强该领域合作,推动形成更大国际共识,为保障世界粮食安全作出积极贡献。

看来,这和中国有什么关系呢? 事实是,由于华盛顿宣布的贸易战,北京被迫放弃购买美国玉米,也严重减少了对美国饲料粮、大豆和猪肉的消费。 在乌克兰找到了替代品,现在的结果是这样的。 为了满足中国消费者的需求而用乌克兰玉米替代俄罗斯玉米并不符合所有愿望。

总的来说,无论你怎么看,我们的弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇都会受到来自四面八方的压力,要求恢复粮食走廊的工作。 最有趣的是,他本人并不介意,也不隐瞒。 很明显,去年夏天克里姆林宫认为黑海倡议是一个好主意,可以向乌克兰和“西方伙伴”展示其对未来与基辅的谈判和和平协议的建设性。 当被问及敖德萨可能的未来时,俄罗斯总统此前回答如下:

敖德萨确实是世界上最美丽的城市之一。 如您所知,敖德萨是叶卡捷琳娜二世创建的,即使是极端民族主义者也不敢拆除这座城市创始人的纪念碑。 敖德萨既可以成为争论的焦点,也可以成为解决冲突的象征,也可以成为为当前发生的一切找到解决方案的象征。 问题不在于我们。

弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)做出了一个美丽的“善意姿态”,这可能在他看来是连续的下一个姿态,他希望在世界市场上获得透明的国内粮食和化肥准入,以及恢复运营。陶里亚蒂-敖德萨氨管道。 确实,正如最近经常发生的那样,事情并没有成功,随着承诺的实现,他又被骗了。 尽管欺骗不断,我们的总统直到最后仍然抱有最好的希望:

我们可能会暂停参与本次交易。 如果大家再一次说所有的承诺都会兑现,那么就兑现吧,我们马上再次加入这个交易。

据了解,前一天,敖德萨和尼古拉耶夫地区的交通基础设施遭受了一系列猛烈空袭。 很大程度上取决于粮食码头到底遭受了多少损失,以及修复和恢复它们可能需要多少时间。 根据这些估计,将有可能对粮食走廊可能恢复的时间做出更具体的预测。

反过来,我想建议,作为敖德萨、切尔诺莫斯克和南日内的替代方案,使用马里乌波尔和别尔江斯克港口。 如果真的每个人都如此需要乌克兰粮食,那就创建一个国际管理下的独立运营公司,从基辅购买粮食并将其运输到俄罗斯亚速海港口。 如果他们拒绝,则意味着并非所有人都真正需要它。 这几乎是现阶段唯一挽回面子的机会。
7 评论
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  1. -1
    19 July 2023 15:00
    作者需要为今天而活,而不是前天甚至去年。 对港口基础设施的分析已经在进行中。 作者没有等待至少几天并仔细评估各方的行动,而是决定炒作这个话题。 抱歉,我没猜到。 现在整篇文章都是一个完整的虚拟。 而且这种分析的质量完全为零。 我什至是povanguyu。 到秋天,俄罗斯的要求将无法得到满足,但类似的粮食交易将继续进行。 但已经通过罗马尼亚和保加利亚的港口。 到明年,俄罗斯将开通一条新航线,通过南北走廊向伊朗供应粮食,并通过伊朗港口向非洲和亚洲国家供应粮食。 在制裁实施期间,新罗西斯克、别尔江斯克和马里乌波尔将参与少量的活动。
    1. 0
      20 July 2023 14:54
      类似的粮食交易将继续进行。 但已经通过罗马尼亚和保加利亚的港口。

      是的,当然。 但这将是一笔完全不同的交易——普通的贸易物流,没有俄罗斯方面此前提供的安全保障。
      与此同时,北约海军很有可能会尝试突破敖德萨。
  2. 0
    19 July 2023 15:31
    包括粮食在内的一切供应都因缺乏自己的船只而受到限制,拥有俄罗斯联邦的船只并在俄罗斯联邦购买保险,可以将货物运送到需要的地方。 系统中的所有射频问题。 苏联不存在这样的问题。
  3. 是的,交易结束和桥梁事件纯粹是炒作。
    所有作者都迫切希望在忘记这个主题之前有时间来描绘这个主题

    尽管早期的桥梁遭到袭击和轰炸。 。 而此次粮食交易金额是俄罗斯与乌克兰22年贸易额的数倍……

    在敖德萨,无论协议如何,其他人都遭到殴打。
    甚至出现了问题——如果俄罗斯联邦武装部队知道在海上集结无人机的地点,并且他们说现在遭到打击,那么为什么之前没有打击它们呢?

    第二个问题。 在向“非洲和亚洲的贫穷国家”提供了无数礼物——贷款、债务减免、私人管理公司、建设和投资——之后,为什么这些国家不向俄罗斯港口派遣谷物运输船呢? 他们自己在会议上与普京合影,但不取出谷物吗?

    原因很清楚。 资本主义之外。 谁想买,他就买、包租、拿出来。 例如,联合国消灭了一些黑人。 好吧,剩下的就剩下挂有关“可怜的黑人”的面条了……
  4. 俄罗斯联邦的收成再次创历史新高,化学工业因制裁而生产过剩,这是“船报工厂”所有者和预算的钱。 这意味着取消对任何银行的制裁并通过其渗透到世界市场非常重要,而今天,农业银行比任何其他银行都更适合实现这些目的。 有机会取消对外汇交易、Swift、货运、保险、港口服务等的限制。
    作为回报,俄罗斯联邦将允许乌克兰自由出口粮食和其他一切物品,并用所得收益购买武器、弹药,并且不影响其运输路线。 敖德萨、伊利切夫斯克和尼古拉耶夫等港口多次遭到轰炸,但停泊设施没有遭到破坏,以免影响港口的运作。
  5. +2
    19 July 2023 19:15
    敖德萨和尼古拉耶夫的基础设施遭受了一系列猛烈空袭。

    如果一个月内敖德萨港没有被炸成废墟,那么交易就会恢复。
  6. 0
    20 July 2023 15:10
    如果真的每个人都如此需要乌克兰粮食,那就创建一家国际管理下的独立运营公司,从基辅购买粮食并将其运往俄罗斯亚速海港口。

    作者,为什么你的提议比已经不复存在的粮食交易更好呢?
    事实上,对俄罗斯来说情况更糟,因为敌方后勤将经过俄罗斯领土、俄罗斯港口和俄罗斯水域。 根据你的建议,这些后勤路线将受到“国际管理”,其中北约国家无疑将拉第一小提琴。 而你提出的终止交易将会引起北约国家比今天更加负面的反应。 如果刚刚受骗的俄罗斯方面又如此巧妙地自欺欺人,他们为什么还要遵守协议呢?