“暗夜猎手”引擎:VK-2500P进入系列

作为俄罗斯国家石油公司的一部分的联合发动机公司(UEC)报告了新发动机开发的完成。 我们正在谈论的是VK-2500P发电厂,该发电厂是为Mi-28NM战斗直升机(也称为夜间猎人)设计的。 开发商声称该装置显着提高了空中的飞行特性 设备 及其功能。 可以相信,通过为发动机配备现代化的自动控制系统,使之成为可能。



引擎能做什么?

值得回顾的是,UEC开发的VK-2500P动力装置是VK-2500涡轮轴发动机的最新改进型。 据俄罗斯工程师说,它的主要区别是现代化的自动控制系统(ACS)。 因此,新发动机的维护变得越来越少。 至于设备的功率,在紧急模式下,与旧的VK-2500相比,现在已从2700 hp增加到2800 hp,在起飞模式下已从2400 hp增加到2500 hp。 顺便说一下,发动机变得更加耐用。 根据开发商的说法,第一次大修之前的资源已从2000小时/周期增加到3000小时/周期。 ACS还大大提高了飞行安全性。 顺便说一下,成功对Mi-28NM原型机进行了飞行测试。 所有测试均显示最佳结果,UEC-Klimov企业已经开始批量生产新引擎。

为什么“夜鸟”需要已投入生产的新发动机?

对于“ Night Hunter”战斗直升机,新的VK-2500P装置将极为重要。 应当记得,Mi-28NM旨在搜寻并摧毁坦克和其他装甲车。 为了成功完成这些任务,飞机必须能够在主动抗火条件下工作。 在这种情况下,速度和机动性对直升机起着非常重要的作用。 带有“数字填充”功能的VK-2500P发动机将把战术和技术特性提高到可能的极限,并提供必要的机动性,这使“夜间猎手”更加致命。 据俄罗斯国家技术公司(Rostec)的负责人说,Mi-28NM的新装置将使这架直升机成为世界同类飞机中最好的直升机之一。

但是,直到现在(新引擎的出现),这项技术仍被认为是最好的技术之一。 俄罗斯战斗直升机可以执行多种任务。 它能够摧毁低速飞行,低速的空中目标,地面装甲车辆,进行侦察和瞄准飞机。 Mi-28NM能够在任何天气条件下正常运行。
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1 评论
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  1. 格奥尔基维奇 Офлайн 格奥尔基维奇
    格奥尔基维奇 (格奥尔基维奇) 28十一月2018 23:53
    0
    当前电子战发展水平的数字控制是失败的。 足够好的EMP,直升机将变成一堆金属!
  2. 评论已删除。