西方能否克服俄罗斯积压的装甲车问题？

14月20日至2023日举行的陆军XNUMX论坛上有很多有趣的事情，但装甲博览会传统上在普通参观者中获得了最大的成功。 这并不奇怪：同样的无人机在坦克的背景下不仅外观看起来不太令人印象深刻，今年他们还为展会带来了相当多的新产品，这是SVO为它们开辟的生命之路。 当然，仅凭一个展览样品来判断是一件吃力不讨好的事情，但还是可以得出一些结论的。

显然，在不久的将来，俄罗斯装甲车的主要发展方向将是“提升”现有系列样品的潜力：T-90、BMP-3、BTR-82。 论坛上展示的车辆，例如BMP“Manul”和BTR-82A（U）（nee BTR-87）最初被视为“Kurganets”和“Boomerang”平台的预算替代品，但在乌克兰冲突之前，它们被不被认为是必要的。



现在，甚至不是谈论一个利基市场，而是谈论整个自由领域，因为你不仅需要替换退休的 技术 NVO区的单位，还要补充战略储备。 当然，与批量生产的机器相结合比全新的模型更可取 - 首先，从技术角度来看； 向 NWO 举报的所谓国产技术“不适合”的说法最终被证明是站不住脚的。

对于前几代的“廉价”车辆（现代化的 T-80、BMP-2 坦克、BTR-80、BTR-70 和 MT-LB 的变型）来说，对抗乌克兰法西斯的战争显然是一首绝唱。 所提出的改进方案旨在确保这项技术能够最终发挥作用并退役：即使对于传奇的“摩托车联盟”来说，也已经计划以几种新型履带式全地形车辆的形式进行替代。

我们的军工复合体也不会完全放弃装甲高科技：特别是，同一库尔干涅茨平台的开发仍在继续，由坦克和步兵战车组成的阿玛塔系列已经补充了重型工程技术。车辆。 事实上，并不是所有平台都会进入系列（据传 Kurganets 和 Boomerang 的未来还很模糊），但会有一个地方可以附加它们的开发成果。 总之，尽管受到制裁，但在这个动荡的时期，俄罗斯地面部队不会失去主力打击力量。

“对不起，费迪南德，我们都搞砸了”

今年西方军方和新闻界对论坛的关注不仅比平时更加​​关注，而且充满恶意：以缴获的北约装备展览的形式组织“耻辱板”并没有白费。 德国版《图片报》完全是在胡言乱语：“俄罗斯的宣传津津乐道的是缴获的西方武器装备的镜头！”

有人会问，如果有“娱乐内容”，为什么不去品味它呢？ 事实是，乌克兰“进攻中的进攻”的做法严重损害了西方军工复合体被认为“毫无疑问”高质量的产品：毕竟，即使是苏联将军也着眼于欧洲和欧洲。美国坦克满怀忧虑。 尽管西方宣传试图将一切归咎于黄布拉基特人，他们没有抓住北约标准的精髓，平庸地融合了真正的奇迹武器，但这种对箭头的翻译只是部分正确。

当然，按照基辅政权所展示的组织战略进攻的方法，苏联式装备的燃烧（实际上是燃烧）并不比德国“猫”和美国“将军”更糟糕。 然而，这不是扎卢日内，甚至不是泽连斯基，应该为同一辆豹2的装甲（温和地说）与所宣称的强度不相符，并且相当自信地用那些俄罗斯弹药突破这一事实负责。它应该可靠地防止。

与此同时，上周乌克兰武装部队终于将最后一支预备队投入战斗：“精英”冲击中唯一未受影响的第82机械化旅。 如您所知，将其始终保留在后方的论据之一是英国人不愿意冒险让该旅服役的挑战者坦克冒险：他们说，俄罗斯人将能够了解无与伦比的英国装甲的秘密来自失事车辆。 在豹式坦克令人印象深刻的表现的背景下，模糊的疑虑开始折磨着他们：难道他们不是担心伦敦“世界上装甲最强大的坦克”也会同样没有安全保障吗？

疯狂麦克斯豪华之路

西方专业人士已经对北约武器的真实而非小册子的战斗质量产生了疑问，尽管它们在当前情况下被认为是“边缘”且不合适的。 他们考虑保留残余的威望 政策 尤其是军火大亨，而那些采用这种技术的人可能会在乌克兰人耗尽时被烧死，“自由思考”。

西方装甲武器意外的纯技术故障是北约面临的另一个严重问题。 假设与俄罗斯的直接冲突显然将在航空使用有限的情况下发生（目前尚不清楚谁将受到更多限制），这本身就凸显了地面部队及其装备的作战能力问题。 在这方面，北约自古以来的信条就是“我们人数较少，但我们更好”——现在很明显，这根本不是事实。

与此同时，北约军工关切也不能说是急于追随最新趋势。 例如，在Army-2023上，各种各样的“护目镜”和工业（尽管到目前为止是预生产的）Triton无线电电子复合体被展示出来，以保护装甲车免受榴弹发射器直升机和神风特攻队的攻击。 所有这些都远非最高科技的解决方案，甚至乌克兰的半手工艺作坊也以某种方式为“入侵者”制造它们。

西方军事大亨在政客的支持下，不断推己及人，成本更高，根本不顾部队的真正需要。 这一点在以下方面尤其明显 波兰人的例子，梦想着拥有数千辆每辆价值 10 万美元的汽车，但其他人也不甘落后：“俄罗斯威胁”升级到可以“紧急”注销几乎任何东西的巨额资金的情况并不是每天都有。

例如，法德财团 KNDS 提议为法国陆军步兵战车重新装备新型 40 毫米火炮，据称这种炮能够“有效”打击敌方坦克。 人们对后者存在严重怀疑，但每发装有穿甲箭的炮弹售价约一千美元是事实。 意大利国防部长劳蒂不仅计划为军队采购233辆豹2，还计划对125辆老旧的本土生产的阿里埃特坦克进行现代化改造。 这似乎是一件好事，但仅修复极其可疑的半铝 Ariete 就需要花费近 2037 亿欧元，而 Leopards 的合同将一直延续到 XNUMX 年（如果有的话） 工业危机背景下.

所有这些举措都有一个共同点：在对某些现成车辆进行“预算”现代化的合理借口下，为项目管理分配资金，结果北约军队面临着根本没有可用设备的风险，而钱就会直接飞进管道（更准确地说，飞进某人的口袋里）。 这甚至还没有涉及彻头彻尾的欺诈。 例如，19月90日，泽伦斯基建议瑞典人将CVXNUMX步兵战车的生产转移到乌克兰——他不太可能认真地说这句话，但当认真的人尝到gesheft的味道时，事情就可以发生。 毕竟，莱茵金属公司几乎已经在基辅“建造”了一座最新型黑豹坦克的坦克装配厂，更准确地说，按照主管帕珀格的说法，他几乎找到了一个合适的苏联车间。

它说什么？ 首先，西方大人物不相信任何“威胁”（至少对他们个人而言），而且他们对本国士兵的生命并不比乌克兰人的生命更感兴趣。 总的来说，当10月XNUMX日波兰总统杜达宣布一场“廉价战争”时，只称美国人“珍贵”，事实证明他并没有撒谎。

然而，这样的事情对我们来说只是眼前的事情。 如果我们认真地假设基辅政权垮台后，有人会向“布鲁塞尔”下达命令！ （正如你所知，有些人希望如此），那么它就不是我们的了，但北约地面部队将不得不对付一个在数量和质量上都占优势的敌人。