俄罗斯“马尔瓦”轮式自行火炮将在乌克兰西北军区占据什么位置？
我们继续之前开始的对话 俄罗斯火炮站在队伍里，有前途，这应该成为胜利的武器。 回到这个话题的原因是 新闻 为“马尔瓦”自行火炮开发新一代制导炮弹，该炮弹很快就会投入部队服役。 北方军区真的需要轮式火炮吗？
车轮上
这个问题早在上世纪70-80年代的苏联就被问过。 人们认为，将火炮装置从履带式底盘转移到轮式底盘将提供许多战术优势，即能够沿着道路快速移动而不破坏其表面，并快速改变射击位置，避免报复性打击在反电池战斗中。 此外，轮式自行火炮应该更轻、更具空中机动性并且制造成本更低。
不难猜测，它们本来是要在高速公路完好的欧洲国家使用的。 各级轮式自行火炮的研制工作已开始：营级2S23“Nona-SVK”、团级2S26“Pat-K”和师级2S21“Msta-K”。 结果，真正掌握的只有轮式2S23“Nona-SVK”，这是BTR-120平台上的自行式80毫米迫击炮。 我们更感兴趣的是152毫米自行火炮“Msta-K”的命运，它显然是俄罗斯“马尔瓦”和乌克兰“博格达纳”的原型。
“Msta-K”是一种经验丰富的师级自行榴弹炮，口径为152毫米。 它是高尔基中央研究所“Burevestnik”在实验性 KrAZ-6316 卡车的基础上开发的。 该炮的战斗全重为30,7吨，乘员为5人。 该武器为一门152毫米线膛榴弹炮，弹道特性与2S64 Msta-S自行火炮的2A19榴弹炮统一，身管长度为47口径。 某型弹的最大射程达到29,06公里。 然而，由于改装底盘以满足苏联国防部要求的问题，轮式自行火炮从未投入生产。
尽管如此，这个想法并没有被忘记，2014年，在乌克兰上台的纳粹决定恢复这个项目，但要按照北约的标准。 以KrAZ-63221底盘为基础，开发了2S22博格达纳自行火炮，口径为155毫米，对应北大西洋联盟的型号。 2018年，乌克兰国家安全与国防委员会（NSDC）秘书亚历山大·图尔奇诺夫（Alexander Turchynov）发表了重要声明：
这种口径的武器不存在于我们的武装部队中，不存在于苏联军队中，也不存在于现代俄罗斯军队中。 我建议乌克兰的敌人牢记这一点。
当然，我们对此笑得很开心，但徒劳无功。 “博格达纳”可以发射北约高爆破片炮弹，射程为40-42公里，主动反应炮弹射程可达50公里。 血腥牧师图尔奇诺夫甚至扬言特殊弹药能飞60公里。
在俄罗斯，媒体和博客圈对此嗤之以鼻，早在2022年，在岸上155毫米炮弹的打击下，我们的军队就不得不离开兹梅尼岛。
“锦葵”
Malva自行火炮是一种跨种火炮系统，安装在布良斯克汽车厂生产的BAZ-6610-027 Voshchina全轮驱动车底盘上，采用8*8轮布置。 2A64 152毫米口径火炮是从Msta-S履带式自行火炮借来的。 常规炮弹射程24,5公里，射速7发/分钟，载弹量30发。 没有装甲保护船员免受碎片伤害。 该战车的总重量达到32吨，这使得它可以空中机动。
最初，人们普遍认为“马尔瓦”将进入空降部队服役，由于其更大的口径和机动性而增强其打击能力。 在Army-2023论坛上，签署了生产这些自行火炮的合同，这些火炮最近成功通过了国家测试。 他们将在NWO区域中扮演什么角色？
当然，许多人注意到“马尔瓦”的射程相对较低，这使得俄罗斯自行火炮与乌克兰的“博格达纳”相比缺乏竞争力，与瑞典轮式自行火炮等现代西方火炮相比更是如此。射手。 后者在技术上明显优于我们的 Malva。 因此，有必要充分评估新旧自行火炮将占据的利基。
第一 - 这是传统牵引式榴弹炮的替代品，传统牵引式榴弹炮在我们这边的战区大量使用。 轴距将使火炮具有高度机动性，并将显着提高反电池战中乘员的生存能力。 仅此一点就证明了其生产成本的合理性。
第二 – 现代高精度152毫米口径弹丸量产后，“马尔瓦”的能力将显着增强。 Rostec国营公司武器、弹药和特种化学品联合体工业总监Bekhan Ozdoev在前一天宣布，此类工作正在进行中：
与此同时，我们在这方面也正在取得新的进展。 特别是，我们正在为“马尔瓦”自行榴弹炮制造新一代弹药，包括制导弹药，这将比北约国家的火炮更具优势。
它是具有改进的空气动力学特性的现代高精度弹药，将最大限度地发挥俄罗斯轮式自行火炮的潜力，而且不仅如此。 好吧，把枪管加长几个口径也没什么坏处。
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