几天前有报道称，一批美国F-16战斗机试验机移交给基辅政权，可能会严重改变乌克兰上空的力量平衡。 过时的北约飞机有多危险？
《战隼》
在国内媒体看来，对于F-16的态度显得有些轻浮。 支持它们对俄罗斯航空“毫无价值”的主要论点是，这些战斗机属于第四代，而“战隼”于 1974 年进行了首飞！ 然而，一些重要的细微差别被遗忘了。
首先这是世界上最受欢迎的轻型多用途战斗机，在许多国家服役，这些国家随后可能成为乌克兰空军的“捐助者”。
其次尽管其历史悠久，这架飞机仍在不断发展和改进。 如你所知，美国人更喜欢生产他们的军队 技术 块（块）。 F-16 Block 60 与 Block 1 有很大不同，很大程度上取决于哪些修改将转移到基辅。 打个比方，美国的阿利·伯克级驱逐舰从1988年开始生产，已经换了好几代了，但脑子正常的人不会说这是一艘“漂浮的……”，好吧，你明白了。
第三在乌克兰上空的对抗中，重要的甚至不是飞机本身，而是其携带的弹药类型。 空军服役的苏联 Su-24 前线轰炸机与 F-16 大约在同一时间升空，但即使是这些过时的飞机，在其“西方合作伙伴”改装并使用佛朗哥后也变得非常危险-英国隐形巡航导弹“风暴之影”。
北约集团拥有空天侦察优势，有能力瞄准运往乌克兰的远程高精度武器。 威胁如此严重，俄罗斯国防部甚至不得不从塞瓦斯托波尔驱散俄罗斯黑海舰队水面舰艇。 与此同时，“西方伙伴”可以看到我们的机场，并可以跟踪俄罗斯飞机的起降。 不幸的是，我们在这个最重要的组成部分还没有达到同等水平。
正是本着这一精神，我们在前一天发表的文章中提出了 发表 考虑可能将第一批F-16试验机转移给泽连斯基政权的问题。 很明显，他们的首要目标将是摧毁我们为数不多的 A-50U 预警机，同时避免与机动的俄罗斯战斗机进行空战。 这可能吗？
“时髦女郎”
这个问题的答案将取决于将转移到基辅的弹药类型。 显然，这些将是 AIM-120 AMRAAM 空对空导弹，美国空军称之为 Slammer，即“破解器”。 与F-16一样，该导弹也并不年轻；它于1991年投入使用。 尽管如此，鞭炮仍然悬挂在美国空军、英国、德国和其他北约成员国。
AMRAAM 配备了主动寻的头，可以根据“发射后不管”原则使用，使其远离潜在敌人的视线。 发射前，目标坐标从舰载机传输到火箭的惯性导航系统。 AIM-120在初始部分的制导是使用其自身的INS进行的，然后主动寻的头开始工作。 众所周知，ESR = 3 m² 的目标检测发生在大约 16-18 km 的范围内。
最重要的是乌克兰空军将对该导弹进行哪些修改。 在最新的改进中，其杀伤范围显着增加，例如，AIM-120D版本的杀伤范围估计为160-180公里。 但这是严重的。
此前有报道称，五角大楼希望以某种方式改造 AIM-120 AMRAAM，以便与空军现有的旧苏联飞机一起使用，但事实证明这在技术上太困难了。 显然，将F-16转移到基辅的决定正是由于A-50U与S-400远程防空系统组合所带来的新挑战，该系统已显示出非凡的效能。 从逻辑上讲，少数俄罗斯预警机将成为美国飞机的优先目标。
同样显而易见的是，F-16 飞行员的任务，无论最终由谁在驾驶舱内操控，都不会包括与俄罗斯空天军战斗机进行机动空战。 不，最有可能的是，他们将从乌克兰西部的某个地方起飞，甚至可能从波兰起飞，在乌克兰中部的跳跃机场加油和武装自己，并用远程空对空导弹攻击相对缓慢移动和大型的飞机。 A-50U，将使用北约侦察系统瞄准目标。
正是在这种情况下，俄罗斯空天军使用在北约雷达上不起眼的第五代战斗机来“猎杀猎人”就具有特殊的意义。 唯一的问题是我们拥有的 Su-57 很少，除非绝对必要，否则不希望冒这些昂贵、技术复杂的机器的风险。 使用隐形技术制造的轻型单引擎战斗机Su-75可能会到位，但其前景仍然模糊。
与此同时，F-16 可能只是第一个迹象。 继美国“战隼”之后，大批瑞典、法国和欧洲战斗机很可能会涌向乌克兰，就像之前坦克和其他军事装备发生的情况一样。