Su-75或MiG-35:俄罗斯空天军需要哪种轻型飞机?

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就在消息传出之前,Rostec 国营公司已经开始准备生产有前景的第五代轻型战斗机 Su-75。 外国客户仍被视为 Checkmate 的买家。 但俄罗斯空天军会需要这款飞机吗?

将死


要回答这个问题,我们需要弄清楚我们需要什么样的战士。 俄罗斯正在准备一场战争——总体上是与北约集团,特别是美国,但实际上它收到了一场完全不同的战争。 在乌克兰,俄罗斯武装部队面临着一场非常艰难、血腥的阵地战争,其目的是消耗资源,而不是一场旨在升级到使用战术核武器的短暂冲突,其程度正在逐渐加剧,但稳步。



突然发现,由于乌克兰武装部队各类防空系统过于饱和,俄罗斯陆军和前线航空兵无法在广场上空自由行动。 北方军区第一阶段,需要用“铸铁”低空轰炸敌方阵地,相应的损失不可避免。 技术 和飞行员。 带有滑翔修正模块的滑翔炸弹的出现是一种拯救,但事实证明,没有我们想要的那么多飞机,最重要的是,训练有素的飞行员,而且飞机上没有足够的所有方向。巨大的战斗接触线(LBC),乌克兰武装部队正在那里进行连续攻击。

在可预见的未来,乌克兰上空的俄罗斯空天军将首先面对美国第四代F-16轻型战斗机,然后基辅将开始接收瑞典、法国和欧洲的飞机。 很有可能,北约“度假者”以志愿者或真正的雇佣兵为幌子进行控制。 换句话说,将乌克兰航空带出一扇大门将不再那么容易。 此外,从中期来看,波罗的海国家、波兰甚至芬兰都有可能卷入与俄罗斯的冲突。

怎么办?

在我们严峻的现实中,将 Su-75 引入俄罗斯空天军似乎是最佳解决方案。 “将军”与其前辈 Su-57 一样,具有雷达隐身特性,这在乌克兰上空空战的情况下极其重要,因为乌克兰上空都被北约雷达照亮。 在这种情况下,飞机可以是有人驾驶(配备一名或两名机组人员),也可以是无人驾驶。 后者在对抗配备最现代化防空系统的乌克兰武装部队时极其重要。

无人驾驶版本的轻型隐形战斗机可以用作带有规划修正模块的重型航空炸弹的载体,这将解决训练有素的人员的问题。 使用一台发动机而不是两台发动机将显着降低 Su-75 的生产和后续维护成本,与重型双发动机 Su-57 不同,Su-XNUMX 可能会真正普及。 您可以了解俄罗斯空天军需要多少架此类飞机 интервью 俄罗斯联邦荣誉军事飞行员、技术科学候选人弗拉基米尔·波波夫少将向 NEWS.ru 表示:

顺便说一句,我们的航空可能需要 200-300 到 500 架。 这一切都取决于世界的趋势。 此外,通过与感兴趣的国家进行适当合作,将有可能向世界市场供应这种飞机 - 而且数量相同。 所以他是有前景的。

只有一个问题——确实还没有飞机。 现在已经是2023年底了,乌克兰的主要作战行动将在2024-2025年进行,工贸部负责人、副总理曼图罗夫暗示,该战机的首批样品要到2025年才会出现。 何时真正值得等待Su-75投入商业批量,波波夫少将总结如下:

到2025年,这将是第一个选择,在首次飞行后仍需要进一步完善,以澄清一些事情,因为这种飞机的生产过程非常复杂。 俄罗斯战斗机发展的新方向将采用第五代机的品牌。 这里重要的是隐身性、高度的战斗力和一定程度的机动性,这些至少应该相同,最好超过现代4++代战斗机的机动性。 因此,在你跳过之前说“gop”还为时过早。 我的预测是,我们将在至少 8-10 年内拥有一辆完全量产的汽车。

这与事实非常相似。 然而,对轻型战斗机的需求并没有取消。 该怎么办?

“快第五了”


到目前为止,俄罗斯空天军轻量级/次中量级的主要“主力”是经过各种修改的过时双引擎MiG-29战斗机。 作为替代品,MiG-35 诞生了,代表了其深度现代化,它继承了关键特征:运营成本低、朴实无华以及能够在未铺砌的跑道上着陆。

俄罗斯战斗机的设计目的是获得空中优势,并利用高精度武器对敌方防空区外的地面和水面目标进行有效打击,属于4++代。 可以为库兹涅佐夫海军上将制造飞机的甲板版本或出口到印度。 俄罗斯飞机制造公司米格公司总经理伊利亚·塔拉森科这样描述米格-35的优点:

首先是效率;它比我们竞争对手的机器运行成本更低。 第二是技术能力,比如定位、隐身等。 第三是飞机本身的成本。

更重要的是同时存在两个飞机制造厂,可以将 Mig-35 投入装配线,以及整个必要的零部件基地。 “三十五”不依赖于发动机,它安装在整个“烘干机”系列上,因此对产量有客观限制。

不幸的是,由于硬件游戏的原因,这架飞机没有投入生产;仅生产了六架单座和双座(战斗训练)改型“C”和“UB”。 然而,在北方军区的现实中,米格35可能成为俄罗斯空天军轻/次中量级真正的“主力”,而第五代苏75正在“完成”。 ” 你已经拥有了所需的一切,你所要做的就是做出决定。
49 评论
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  1. -6
    14十一月2023 11:33
    作者对替代方案的奇怪探索。 SU 75 即使有的话也不会很快上市。 米格 35 显然被国防部忽视,这并非没有原因。 而且这不是轻型战斗机。 它的基础是米格29,在所有冲突中,它没有赢得与第四代对手(伊拉克、南斯拉夫、埃塞俄比亚)的一场空战。 因此,苏霍伊的重型滑翔机就是我们的现实,而且是一个美好的现实。
    1. +13
      14十一月2023 11:41
      米格 35 显然被国防部忽视,这并非没有原因。

      显然? 这是论证吗? 请求 难道这就是故意忽视滑翔炸弹和无人机的国防部吗?

      它的基础是米格29,在所有冲突中,它没有赢得与第四代对手(伊拉克、南斯拉夫、埃塞俄比亚)的一场空战。

      显然,现代化的深度被故意忽视了? 微笑
    2. +7
      14十一月2023 11:45
      与对手的一场空战没有获胜

      条件极其不平等——一架或最多几架老式出口改装的米格机,没有任何地面护航或目标指定,而对抗几架北约飞机,实时接收有关空中情况的完整信息。
    3. +4
      14十一月2023 12:37
      引用: 大量涌入
      作者对替代方案的奇怪探索。 SU 75 即使有的话也不会很快上市。 米格 35 显然被国防部忽视,这并非没有原因。 而且这不是轻型战斗机。 它的基础是米格29,在所有冲突中,它没有赢得与第四代对手(伊拉克、南斯拉夫、埃塞俄比亚)的一场空战。 因此,苏霍伊的重型滑翔机就是我们的现实,而且是一个美好的现实。

      怎么不轻呢,米格35的空机重量和F-16的空机重量几乎一样,即11吨。 第四代F-16轻型战斗机。

      MiG-35的性能特征
      米格 35 机组人员

      - 1 或(MiG-2D 中 35 人)

      MiG-35 的尺寸

      -长度:17,32 m
      - 翼展:12 m
      - 翼面积:约 40 平方米
      - 高度:4,73 m

      MiG-35重量

      -空重:11000公斤
      -正常起飞重量:17500公斤
      -最大起飞重量:29700公斤

      米格35发动机

      - 发动机类型:带加力燃烧室的涡轮喷气双回路
      - 型号:RD-33MK 或其带 UVT 的改型
      - 最大推力:2×9000 kgf

      米格35的速度

      - 海拔高度最高速度为2560公里/小时; 地面时速:1450公里/小时

      MiG-35 的服役上限

      - 17500 m

      MiG-35 正常战斗负荷下的行动范围

      -1000公里


      MiG-35 无需加油的飞行距离

      - PTB 3500 公里

      MiG-35的最大过载

      +10G

      武器米格-35
      - 机炮:30毫米航空炮GSh-30-1
      -悬挂武器节点:9
      - 悬挂武器重量:6吨
      - 悬挂武器:所有类型的制导和非制导空对空和空对地弹药。

      https://dzen.ru/a/XeegWF1sS9wLpnWH

      比较 Mig-35 的空重和 F-16 的空重。

    4. 0
      17十一月2023 14:49
      有趣的是,判断缺乏逻辑。 谢谢你,这让我微笑。))))
      我想回答你,但一切都已经写在我面前,一切都是正确的。 学习平板电脑。
  2. 0
    14十一月2023 11:43
    无人版本的轻型隐形战机

    也就是说,建议使用一种不便宜、充满电子设备和昂贵发动机的设备,实际上是一次性无人机??? 实际上,您可以在其上悬挂相同的滑翔炸弹,而且成本要低得多。
    1. +2
      14十一月2023 12:57
      为什么是一次性无人机呢?S-70B Okhotnik也不是一次性无人机,但它的发展将构成无人驾驶Su-75的基础。
    2. 0
      14十一月2023 13:19
      保罗

      是否建议使用一种非常便宜的设备,配备电子设备和昂贵的发动机,实际上作为一次性无人机??? 你实际上可以在上面挂同样的滑翔炸弹

      为什么是一次性的? 在当今的防空领域,战斗机的作用恰恰是在敌方防空区外投放滑翔炸弹的载体。 而无人的Su-75可以很好地处理这项任务,而且首先是用最简单的预定固定航线算法。 没有飞行员是生命支持系统的一个缺点,这将降低飞机的成本并增加其运载能力,减去飞行员的昂贵培训。 这也是解决缺乏训练有素的飞行员问题的一个办法。
  3. -1
    14十一月2023 11:47
    如果“轻量级”这个词与“轻量级”的概念不相符,那么它就毫无意义。 如果一架轻型战斗机的能力比重型战斗机少,但在购买和运营成本方面与它相当(文章称米格战斗机的运营成本更低,但有关该主题的其他材料对这一论点提出了质疑),那么有什么意义?
    而以与苏系不同的发动机作为优势的论点使人对作者的理智产生了怀疑——这个零配件范围内的动物园什么时候开始被认为是优势了? 拥有多条发动机生产线比增加一种型号的产量是否有优势? 你应该因此入狱,就好像这是用公费进行公开游说一样。 在这里,会想到一台发动机,增加使用寿命、大修间隔,而不是创建更多实体。
  4. +2
    14十一月2023 11:59
    Quote:UAZ 452
    而以与苏系不同的发动机作为优势的论点使人对作者的理智产生了怀疑——这个零配件范围内的动物园什么时候开始被认为是优势了? 拥有多条发动机生产线比增加一种型号的产量是否有优势? 你应该因此入狱,就好像这是用公费进行公开游说一样。 在这里,会想到一台发动机,增加使用寿命、大修间隔,而不是创建更多实体。

    确切地! 我希望我能把这个开车的人关进​​监狱。 还有这些想出迫使各个设计学院相互竞争的想法的“愚蠢的独家新闻”!
    1. +4
      14十一月2023 12:32
      我们正在开发一系列武器(通常是同一类型),其数量相当于所有北约国家的总和。 如果竞争确实转化为真正的战备生产车辆,那么我们现在将拥有一支非常不同的军队,在 SVO 期间表现出截然不同的结果。 与此同时,例如,我们在阅兵和展览中拥有一整套不同类型的步兵战车,在战场上最多也有BMP-3,甚至是BMP-1。 是竞争不够吗? 是否需要再分配十几份订单用于研发?
      1. +2
        14十一月2023 21:56
        BMP没有特殊的考虑,因为本质上有BMP-1/2 - 这实际上是同一件事,只是添加了不同程度的手工艺的不同附加物(主要用于战斗模块); 而“3shka”是唯一一个客观上在几乎所有方面都更好的新事物,除了登陆部队,即这不能被视为重复。 飞机也是如此 - Su-30/35 + Su-34,也来自同一制造商,有一堆常见的备件,最重要的是发动机 - 这是第四代 + 高质量的 4P 添加剂Su-5的形式。 目前军队中还没有 Mig-57 的同类产品。 另一个问题是是否真的需要额外的。 飞机不是因为缺乏训练有素的飞行员而受到限制吗?
        我的意思是,如果能够合理保证战术和作战任务的多样性,就不必害怕多样性,而应该害怕相同职能的重复。 即便如此 - 如果归结为数量,那么如果没有机会认真增加产量,那么来自不同制造商的类似物的生产是有序的(并且在危机情况下,通常没有这样的机会)
        1. 0
          19十一月2023 11:02
          BMP 没有特殊的培育

          我说的是多年的研究,这些研究只导致了展览和研发仪式副本的出现,而不是那些达到了系列的研究,这是“阿玛塔”系列的T-15和“回旋镖”,和“库尔干涅茨”。 如果算上除坦克之外的所有装甲车,那么光是名单加起来还不到几十个。 嗯,在战场上,在“商业”数量上,确实大部分都是稍微有点假的苏联装备,这是在十多年来关于70%的新武器、数万亿美元的军事投资的背景下——工业综合体和其他拟像大部分仅存在于媒体空间中。
  5. 这就像比较:俄罗斯空天军更需要什么——太空叛军战斗机还是星际帝国战斗机?
    然而,两者都没有。
    这位晋升的将领没有资金和订单来发展俄罗斯联邦武装部队和外国。
    米格 35 已经开发出来,但太贵了(他们写道)——几乎像 SU35,但在性能特征方面明显较弱。
    一般来说,他们会再次拉扯一个已经被讨论了 500 次的话题
    1. 0
      14十一月2023 13:45
      米格 35 已经开发出来,但太贵了(他们写道)——几乎像 SU35,但在性能特征方面明显较弱。
      一般来说,他们会再次拉扯一个已经被讨论了 500 次的话题

      他们写的不同。

      然而,两者都没有。

      还有另外一个。
  6. +1
    14十一月2023 13:30
    Su-75或MiG-35:俄罗斯空天军需要哪架飞机?

    两者都需要。
    Su-75 主要用作滑翔炸弹的运载工具,其无人驾驶版本足以完成这项简单的任务。
    MiG-35 已准备好进行大规模生产,需要作为载人轻型战斗机来执行多种任务。 考虑到无人机能够处理大多数简单的战斗任务,也许两座版本的 MiG-35 适合作为这些无人机的机载操作控制点。
  7. +1
    14十一月2023 13:44
    Quote:UAZ 452
    我们正在开发一系列武器(通常是同一类型),其数量相当于所有北约国家的总和。 如果竞争确实转化为真正的战备生产车辆,那么我们现在将拥有一支非常不同的军队,在 SVO 期间表现出截然不同的结果。 与此同时,例如,我们在阅兵和展览中拥有一整套不同类型的步兵战车,在战场上最多也有BMP-3,甚至是BMP-1。 是竞争不够吗? 是否需要再分配十几份订单用于研发?

    这都是煽动。 hi 这架飞机已经存在,所有研发都已经进行,已经有了生产能力,顺便说一句,还有一个零部件基地。 并且有必要这样做。
  8. +1
    14十一月2023 14:00
    很可能什么都不会发生,Su-75将再被削减10-15年,而Mig-35已经是昨天的事了,复活它没有意义,所以Su35、30、34将战斗
    1. +3
      14十一月2023 14:05
      mig-35已经是昨天的事了,复活它没有意义

      但为什么是昨天呢? 4++ 就在今天。 我们拥有这一代飞机的绝大多数。 就像潜在的对手一样。
      Su-57将限量生产,Su-75普遍受到质疑。
      1. +1
        14十一月2023 17:36
        引用:拜多德尔
        mig-35已经是昨天的事了,复活它没有意义

        但为什么是昨天呢? 4++ 就在今天。 我们拥有这一代飞机的绝大多数。 就像潜在的对手一样。
        Su-57将限量生产,Su-75普遍受到质疑。

        昨天,几乎一切都从头开始,Su-35已经批量生产,因此有必要削减Su-75,唯一的问题是现代俄罗斯不再是苏联多久,现在主要受益不是国家利益
  9. 1_2
    -3
    14十一月2023 14:55
    mig35如果配备强大的su35,57雷达(未来安装ROFAR),可以有效对抗隐身。 在这种情况下,它将能够检测到 f35.f22。 如果你不给他装备,他就会变成一只瞎眼的小狗。 洋基队计划在未来使用小型隐形无人机(携带 2 枚 Amram120 导弹)进行攻击。 检测它们将非常困难。 而且会有很多。 无人机将继续前进。 无人机导弹将由F35,22制导,该导弹将在距无人机相当远的距离(100-200公里)的后方飞行。 这样俄罗斯空天军战斗机的中型导弹就无法到达它们。 f35充当迷你预警机-drolo,为了到达它并致盲其众多有翼无人机,mig35需要射程为37公里(37?)的R-300(K-400)导弹和强大的雷达。 Migu35将不允许进入近战,与F35配合的微型无人机将被摧毁。 只有隐身的su75才能达到近战,这对于f35(22)来说将很难被发现。 事实证明,米格35(配备Su35雷达和R-37导弹)只能用于远程作战。 与su35不同,mig75有更多的挂载点,并且可以(在前半球)使用其近距离导弹进行自卫(它击落攻击它的来袭导弹)
  10. +4
    14十一月2023 15:29
    类似的文字一次又一次地发表……Mig-35在哪里? 我只是想用押韵的方式回答……我只是厌倦了不断地谈论同一件事。 谁该受责备早已很清楚,他们不会因此而发生任何事情。 也不会有飞机。 尽管它在航空电子设备和新版本的无烟发动机方面确实非常出色,并且使用寿命增加了,维护成本降低了,并且可以使用未铺砌的机场等等......但是时间已经浪费了。 是的,我们收集了一份最终副本,但该系列有所不同。 这是构成飞机的数千个零件/系统的大规模生产。 发动机和雷达已经串联了吗? 有件事告诉我,这不是也不是预期的。 事实上,有可以组装它们的车间,这意味着它们还没有准备好投入生产。 而且,那里也没有足够数量的专家,农民工也无法参与此事。 另外,这架飞机的再次释放将使所有后勤工作陷入混乱。 俄罗斯不是苏联,苏联几乎不数钱。 必要的人不能坐以无利。 担保人担保。 所以事实证明你想要它并注入它。 推出Su-75系列仍然是更有前途和合乎逻辑的,它在航空电子设备方面与Su-57实现了最大程度的统一,并使用相同的发动机。 事实上,一切都已经在那里了——驾驶舱和生命维持设备已经在Su-57上搞定了,拿走它并穿上它。 雷达是相同的,只是模块数量减少了。 如果需要尽可能低的价格,则无需安装额外的雷达模块。 好吧,剩下的就是引擎了。 我希望他们能在几年内完成它。 其结果是节省了生产和维护,以及供应的便利性和统一的飞行员培训计划。
    1. +1
      14十一月2023 21:16
      这当然是健康的,但我们的米格机的能力被摧毁了,这仍然很糟糕! 我们现在或不久的将来拥有的飞机数量将是原来的两倍。
  11. -4
    14十一月2023 15:35
    MiG-35 对于雷达和红外光谱来说太引人注目(特别是由于发动机),因此会在与其他飞机的战斗中失败。 因此不需要。 我们需要一架隐身的 Su-75。 这是势在必行的。
    1. 0
      14十一月2023 21:17
      不需要小提琴手。 然后,结果,就派上用场了,怎么样!
  12. +5
    14十一月2023 16:19
    如果这仍然是睡前故事,你怎么能谈论Su-75呢?! 在特别行动开始时在沙龙里炫耀是很便宜的,他们说我们正在努力和发展! 这些关于神话般的Su-75的讨论简直就是荒唐可笑、哗众取宠。
    25号是哪一年啊?! 好吧,也许,如果他们真的决定这样做(这现在仍然是一个大问题),那么只有在 25 年,上帝愿意,他们才会制作图纸! 然后原型将再进行 10-15 年的测试。
    1. -3
      14十一月2023 21:55
      你从哪里看出这是一个童话故事? 从技术上讲,所有系统都在 Su-57 上存在并实施。 唯一需要做的就是为一台发动机更换一个新机身。 再加上所有系统产量的增加,这看起来并不是什么超自然的事情。 这将对降低两款车的最终成本产生积极影响。 我认为此时机身已经在图纸中了。 因此,很有可能在 2025 年甚至 2024 年底看到飞行原型机。 除非你再检查一下橡胶工业对猫有多好。
      1. -2
        15十一月2023 12:10
        UPD:对于讲故事的人来说。 请驳斥“童话”,或者更确切地说,所有必要的技术文件已移交组装的信息。
      2. +1
        15十一月2023 12:48
        因为我了解我的祖国和我们的官僚机构。 已经有一百万个这样的项目了,他们到底做了什么。
        他们最主要的就是炫耀,至少那里不会长草! 我们并不生活在苏联统治下,一开始他们就这么做了,然后他们就吹嘘了,如果他们有吹嘘的话。
        这次Su-75的演示是明目张胆的粉饰门面。 妈的,5年后,到了需要汇报的时候,这些申请人和负责的部长就不再担任这些职位了,他们也不会为此负责。
        首先,习惯上将最后期限向右移动,然后飞机的相关性就会丧失,随后其实际和经济可行性也会丧失。
        谁说苏75是一台发动机的苏57? 这都是无端的猜测。 他们自己不知道这一点,也没有人说过。
        与一台发动机相结合的新机身并不是对现有开发的补充,而是最重要和最复杂的东西,他们从中起舞。他们将设计它至少几年,然后他们将进行测试和打磨至少5-7年。
        Su-57的雷达是否会被挤进新机身,他们是否会开发新的雷达,更重要的是,他们将如何以及多少武器能够放置在这个狭窄的机身中。
        而这还只是主要的事情,还不算其他“小事”。 而且你不可能在几年内完成所有这一切,尤其是当你还没有开始的时候!
        1. +1
          15十一月2023 13:13
          Quote:双胞胎
          已经有一百万个这样的项目了,他们到底做了什么。

          只要知道什么和为什么,他们就在那里做,即使同一把狼牙棒并没有立即飞起来。
          但 6 艘北风之神已经成为俄罗斯水下三合会组成部分的基础(其中 7 艘正在完成测试)。
          1. 0
            15十一月2023 19:02
            你不应该只考虑军事项目,尽管那里也有很多未完成的事情。 在我们国家,我们不仅有国防,还有民用项目和承诺,这些项目和承诺更接近人民。我本人,我想每个俄罗斯人都没有观察到这样的未实现的项目! 这里有超过一百万的承诺、广告和搞砸!
        2. -1
          15十一月2023 15:46
          很明显,你是涡轮爱国者的完全替代品 - 你总是随时随地抱怨)))总的来说,我不是一个现实地看待事物的悲观主义者。 但你为了抱怨而忽略了所有事实,并试图扭曲那些你无法忽视的事实)))
          是的,有很多不成功的项目,但也有成功的项目。 而如果我们从现实出发。 这就是现实。 苏霍伊知道如何制造飞机。 例子就在你眼前。
          苏57已经造出来了,正在量产(可惜规模小)那为什么还怕造不出另一架飞机,而且是简化版呢?

          Quote:双胞胎
          谁说苏75是一台发动机的苏57? 这都是无端的猜测。 他们自己不知道这一点,也没有人说过。

          对不起……我该怎么说呢……你是不是把叉子插到眼睛里了? 或者官方声明以及照片和视频对您来说只是无意义的猜测?

          Quote:双胞胎
          与一台发动机相结合的新机身并不是对现有开发的补充,而是最重要和最复杂的东西,它们由此起舞。 设计至少需要几年时间

          首先:对于一般发展来说,滑翔机是飞机中最轻的东西。 填充要复杂得多。 其次,自该项目提出以来已经过去了多长时间?

          Quote:双胞胎
          Su-57的雷达是否会被挤进新机身,他们是否会开发一种新的雷达,

          那些。 难道你不知道 PPM 的数量以及画布的尺寸可以改变吗? 组装较小尺寸的画布简直是一项不可能完成的任务。

          Quote:双胞胎
          更重要的是,如何以及多少武器能够放置在这个狭窄的机身中。 这还只是主要的事情,还不算其他“小事”

          您可能不会相信,但几乎所有任务的标准负载都是在纯空中巡逻时携带 2-4 枚导弹,在进行混合巡逻时携带 2 枚导弹 + 2 枚 Abs。 肯定会有他们的一席之地。 如果项目已经准备好组装,那么问题就已经解决了。

          Quote:双胞胎
          而这还只是主要的事情,还不算其他“小事”。 而且你不可能在几年内完成所有这一切,尤其是当你还没有开始的时候!

          你的小事只是你的幻想,作为一个根本不熟悉航空基础知识的人,根本不看任何东西,连新闻也不看。 但有一种非常强烈的发牢骚的欲望。 不是我喜欢抱怨同一款Su-34完全是垃圾……但至少我可以用具体事实来证实我的观点。 就 Su-75 而言,我认为没有理由不能在 2025 年之前组装第一批样品并送去测试。
  13. +2
    14十一月2023 17:44
    我赞成 MiG-35M,它已经存在了!
  14. +1
    14十一月2023 22:31
    Su-75或MiG-35:俄罗斯空天军需要哪种轻型飞机?

    我不知道是哪一架,马热茨基先生,但这架轻型飞机是“鹰狮”。

    但重达 35 吨的双引擎 Mig-25 却不然。
    Su-75可能是的。 这些正是俄罗斯需要的战斗机。
  15. 0
    14十一月2023 22:45
    引用: 做
    没有飞行员是生命支持系统的一个缺点,这将降低飞机的成本

    自动降落呢? 这不仅仅是里面软件的改变。 至于无人机,如果没有其他选择(飞行员不会死),它在躲避时会承受很大的过载,甚至会毁掉飞机。
    1. 0
      14十一月2023 23:27
      自动降落呢?

      C-70 无人机已经飞行了很长时间 - 因此它会自动起飞和降落。
      一些战斗机具有自动着陆系统,无需飞行员干预。
      一些民用客机可以在没有飞行员参与的情况下自动起飞,执行计划航线并降落在专门配备的机场。

      躲避时能承受较大的过载

      是的,当然,如果能“教”无人机自动探测敌方导弹并自主躲避它们,那就太好了。 但首先,向它们引入自动防空机动是有用的,这种机动早已在现代有人驾驶战斗机中引入。
      1. -3
        15十一月2023 13:03
        现在的战斗机,特别是民用客机可以自行起降,尤其是在这里,这是多么有趣的事情? 在我们国家和世界上,并不是所有受过训练的飞行员都能做到这一点,并且发生了很多事故,但这里的机器人本身有胡子!
        1. +1
          15十一月2023 19:21
          两次,你知道暴风雪是如何从轨道上坠落的吗? 今年是哪一年,还记得吗?

          任何现代飞机都可以自动着陆。 是的,99% 的时间他都是自己驾驶。
          1. 0
            15十一月2023 20:31
            我以为荒废的一次性“暴风雪”还记得! 而且,还被一群人全程控制着。
            但这不是执行战斗任务的系列军用战斗机,当然也不是载有数百名乘客的民用客机。
            那么除了那艘没有自行起飞的飞船之外,现在还有哪些能够自行起飞并载人降落呢?
            是的,民用飞机(不是战斗机!)在空中以自动驾驶仪飞行一段时间,这远非 99% 的时间,但起飞和着陆、进场、设定航向等都是由机组人员完全执行的不然的话,肯定大家都kirdyk了。
            1. +1
              17十一月2023 13:49
              两次出生,我们只需谷歌一下这个问题。 第一个答案是https://www.techinsider.ru/editorial/461452-mozhet-li-layner-vypolnit-polnostyu-avtomaticheskuyu-posadku/。
              Hedgehog了解到,民用客机上的这台机器是紧急情况下的备用系统,它只在配备适当的机场工作,而机场并不多。
              关于军机的标准自动降落,我上面已经提到了S-70鄂霍特尼克无人机。
              新型载人战斗机自动着陆的可能性很难在这个页面上证明,因为这是非公开信息。 然而,他们在一些专家的陈述中取得了突破。
  16. +2
    15十一月2023 10:31
    陆军需要像 MIG-31 这样的超音速飞机来有效投掷受控滑翔炸弹,而业界正在“锯”SU-75。
    如果它是另一架“阿玛塔”,我不会感到惊讶。
    1. 0
      17十一月2023 23:20
      事先的,

      需要像 MIG-31 这样的超音速飞机来有效投掷受控滑翔炸弹,而业界正在“锯切”SU-75。

      存在的就是我们的。 MiG-31 已经停产,而且几乎不可能在足够的时间内恢复生产。 问题是不同的——Su-75的首飞日期已经向右移动了很多。
  17. +2
    15十一月2023 10:49
    首先,要堵住攻击无人机和战略侦察无人机的漏洞,这将大大提高打击的效果和效率。
    下一次寻找没有类似物的华夫饼将导致阿玛塔
  18. +1
    15十一月2023 11:42
    赫鲁晓夫:我们将像香肠一样释放核导弹......
    几十年后 - 但有必要建造船只(今天黑海舰队表明事实并非如此)。
    前天我们需要无人机。
    昨天 - 炮弹。
    今天(嗯,就像空气一样)- t-55 和 t-64。”
    明天——“将死”。
    后天戴尔斯、里根、布热津斯基、基辛日尔-索罗斯将调整需要卫星的情况。 和
    等等 等等
    军备竞赛就是经济绞杀。

    我提出瓦夏叔叔的学说(DDV-3)(33、333...):
    勒紧我们的裤腰带...
    一切为了对抗这场绞杀!
    汽车、躺椅.. - 所有自行车等。 运输。
    全部到运动场。 在学校 GTO(营养不良 - 用于清洁区域)。
    一切都是为了对抗暴饮暴食和体重过重(就像朝鲜一样。那里没有胖子。- Eun can...)。
    我们节省一切。
    白天工作,下班后-1小时。 在建筑工地(当然免费)。
    星期六 - 全俄罗斯 subbotniks(从 8.00:14.00 到 XNUMX:XNUMX)。
    应征入伍的人(尤其是在新地区。他们为什么这么说话?)
    谷物(不是“免费支付但”)黄金(用于导弹,鱼雷,卫星,飞机......),来自富人的珠宝...... - 出于同样的需求。
    我们出租由有色金属制成的家用器具...... - 也是为了这个目的。
    我们限制互联网、电视。 1-2 个频道就足够了(西方文化 - 不……)。
    我们正在建造铁幕和柏林墙......(等待“变化” - 将所有的积雪移到西伯利亚......那里有很多雪)。

    玩笑?
    -也许吧。
    没有其他办法。 否则你不会赢!
    1. -1
      15十一月2023 20:42
      类似的事情,几乎一样,但没有那么残酷,在战前 10 年和战后 15 年国家得救时已经发生过。 但那时的俄罗斯人民是不同的,更好,更团结,即使在革命和内战之后,每个人的生活条件都差得多。 人们不会变得太贪婪,他们知道他们是为了自己、孩子和母亲而努力,而不是为了富人!
  19. +2
    15十一月2023 12:09
    Su-75或MiG-35:俄罗斯空天军需要哪种轻型飞机?

    为什么不? 为什么我们现在要穿成su还是不穿su呢? 我们将它们都铆接起来。 正如他们所说,经验是困难错误的儿子,它将表明哪些专家是真正的专家。 工厂主也不会生气。
  20. 0
    16十一月2023 07:53
    毫无疑问是米格-35。 第75次将是第57次的完全重复。 同居多年,却没有一个结果。 还有米格,就在这里。
  21. 0
    12十二月2023 17:02
    这一切都取决于发行的价格。 事实上,米格 35 不是轻型战斗机,这也造成了它的劣势。 SU75是一首很长的歌曲。 最终我们一无所有。 我们的将军们,原本吃得饱饱的,现在却变得肥胖,不再工作了。 这很糟糕。
  22. 0
    26十二月2023 22:59
    现在我们需要最大数量地生产已经实际存在并飞行的东西。就此而言,大规模生产MIG-35是必要的。问题是西方国家可以将许多西方战斗机转移到乌克兰。也许数百甚至数千人将被转移。因此,在接下来的两年里,我们将把所有的作战单位都纳入我们的考虑范围。如果国防部能提前意识到这一点就更好了