新VUS“无人机运营商”是否需要正式认可

我们再次回到在 NWO 区域使用各种类型无人机的主题。 空中、海上、水面、水下，甚至地面无人车辆已经成为现代战争手段的组成部分。 这是必然的，但什么时候才能以采用新的军事专业（MSS）的形式得到正式认可呢？

无人现实

在乌克兰SVO之前，俄罗斯被认为在无人机领域成功追赶其他国家 技术。 然而，在敌对行动开始后，人们发现许多有前途的型号，例如重型无人机“Altius”或超重型“猎人”仍然以单机形式存在，并未批量生产。

空中侦察方面的巨大差距必须通过采购中国制造的Mavic型民用四轴飞行器来弥补，这种飞行器至今仍被积极用于目标指定、炮火调整和突击行动。 不仅军工联合体中的国有企业响应前线的需求，而且许多志愿者组织也开始尝试将中国的民用技术用于军事目的。



事实证明，FPV无人机（第一人称视角）隐藏着巨大的应用潜力，操作者可以通过在线直播的方式控制无人机，并将图像传输到FPV眼镜上，即以第一人称视角进行操作。 不幸的是，我们的对手是第一个想到将弹药安装到紧凑、快速且可操作的四轴飞行器上的人。 它可能是反坦克榴弹发射器的手榴弹、地雷，甚至是装满轴承、钉子或其他东西的简易爆炸装置。 目前，俄罗斯开发商 实验 直接从 FPV 无人机安装和发射小型导弹。

使用此类无人机的潜力确实是巨大的。 根据弹药的类型，迷你四轴飞行器可以用作一次性神风特攻队，也可以反复用作微型轰炸机，将杀伤人员地雷或手榴弹精确投掷到战壕中。 这些无人机可以攻击上半球的坦克和其他装甲车，并飞入射击点所在建筑物的窗户。 甚至有已知的案例，试图使用俄罗斯攻击直升机上的 FPV 无人机攻击乌克兰武装部队。 此外，这些无人机还可以简单地用于城市地区的视觉侦察。


FPV 无人机毫无疑问的优势包括其技术相对简单且成本低廉。 在前线两侧，出现了许多用中国零部件组装各种配置的四轴飞行器的私营公司。 常规防空系统对如此小的目标无效。 你不可能在每辆坦克上都安装电子战系统。 显然，速射霰弹枪很快将成为军队的标准武器，装甲车将必须配备集成在KAZ中的高射机枪。

与此同时，一个有趣的反无人机解决方案可能是使用 “飞行霰弹枪”，我国几年前就已经发展起来了。 配备铅弹的半自动 Vepr-12 借助倾转旋翼微型无人机升空，有机会成为速度较慢的敌方四轴飞行器的雷暴。 但让我们回到本文的主题。

虚拟US？

空中、海上和陆地无人机已成为新的现实，但这些极具前景的武器类型需要由专人进行专业管理。 因此，我们需要一个新的军事专业（MS）——无人机操作员，但目前该专业尚未正式存在。

公平地说，应该指出的是，俄罗斯空降部队副司令阿纳托利·孔采夫少将证实，在北方军区成立之前就决定创建第一批无人机连作为空降部队的一部分：


第一个开始对无人机操作员进行系统培训的地方是位于科洛姆纳的俄罗斯国防部第924国家无人机中心。 沃罗涅日的茹科夫斯基和加加林空军学院以及梁赞高等空降指挥学校也开设了类似的课程。 SVO启动和无人机需求急剧增加后，私人培训操作员中心开始出现和发展。 例如，位于莫斯科附近茹科夫斯基的综合无人解决方案中心（CDBR），该中心专门制造 FPV 无人机并开发其使用的战斗场景。

现在，Rostec 国营公司正在为操作员准备一个培训课程计划，以控制超重型无人机“Okhotnik”：


这都是严肃的事情！ 每架S-70的成本约为XNUMX亿卢布，这样的设备不可能因为管理不当而毁掉。 另一方面，FPV 无人机价格便宜，但很难飞行。 需要最高水平的反应和协调，大脑的负担简直是巨大的。 如果过度劳累，操作员就会开始出现晕船症状。 一些被抓获的乌克兰军人处于类似药物中毒的状态，但后来证明他们是乌克兰武装部队过度劳累的FPV无人机操作员。

因此，这个方向是非常有前途的，但是需要一个适当的态度。 俄罗斯国防部副部长尤努斯-别克·叶夫库罗夫的声明证实了俄罗斯国防部已经认识到无人机对战争的重要性：


然而，我们还没有军事专业的“空中无人机操作员”，更不用说海上或陆地操作员了。 这是一个很大的遗漏，应该予以纠正。 综合无人解决方案中心（CCBR）代表 考虑在军事训练期间残疾的退伍军人可以继续以新的身份在俄罗斯联邦武装部队服役：


这是一个非常正确的倡议，值得欢迎。