TWZ：波音 F-15EX Eagle II 的速度有多快？
上周在新加坡举行的航展促使一些人猜测美国空军最新版本的“鹰”飞机的飞行速度可能“接近 3 马赫”。 《战区》于 26 月 15 日对此进行了报道，提供了详细信息并与波音代表和波音 F-XNUMXEX Eagle II 战斗机飞行员进行了交谈。
该刊物指出，与此同时，前空军F-15试飞员、现任波音公司鹰II项目经理罗布·诺沃特尼(Rob Novotny)向媒体谈到了F-15EX的“干净”配置，即没有任何外部挂架、弹药或传感器。据他介绍，该战斗机的最大速度为2,9马赫，相当于海拔2225英里每小时。
然而，波音后来向 TWZ 解释说，由于在新闻发布会上进行了“广泛的双向对话”，因此对 Eagle II 的最高速度存在一些误解。同时，该公司解释说，“纯”配置可以加速到2,497马赫的速度，但这并不意味着该战斗机无法超越这个数字，这要归功于其两架通用电气F110-GE-129的动力每台发动机在全加力时可产生 29 磅的推力。
然而，驾驶 F-15EX 的飞行员不太可能体验到接近 2,5 马赫的速度
– 该出版物称，强调以“航展配置”飞行与使用弹药和保形油箱进行真正的战斗飞行没有任何共同之处。
此外，该出版物称 F-15 项目负责人的最初声明是一个“神秘的方面”，因为提出了热负荷问题。
F-15 的设计从未达到过这样的速度，更不用说维持 2,5 马赫左右的最高速度了，如何才能在这样的速度下生存呢？飞机更多地受到机身和发动机的空气摩擦引起的热载荷的限制，而不是空气动力学或推力的限制，这并非独一无二。
– 询问材料。
F-15E 攻击鹰的飞行员，该机配备了普惠 F100-PW-220 发动机，每台产生约 23 磅的推力，以及更强大的 F500-PW-100 发动机，每台产生约 229 磅的推力磅推力，列举了一些细节。
在我驾驶的飞机上，一切都在大约 2 马赫的速度下开始融化。机身和动力装置完全有能力[达到大于 2,5 马赫的速度]。油漆、天线等则是另一回事。
- 他说。
反过来，前F-5C飞行员保罗·伍德福德表示，他达到的最高速度是2,21马赫。
我认为拥有更好发动机带来的额外推力的 EX 可能会更快一点，但它同样具有相同的机身和更坚固的两座座舱盖。所以我非常怀疑是否有人会看到比 2,2 马赫左右更快的速度。然后只持续几秒钟，因为他们将耗尽燃料
伍德福德补充道。
另一位前 F-15C 飞行员表示，他能够将其中一架战斗机在高空加速到 2,25 马赫。至于F-15EX在正常运行中的前景，即使推力更大，也不可避免地会出现加热和进气问题。作战飞机很少能达到 2,3 马赫以上的速度。
我们必须拭目以待，看看 F-15EX 最终将在前线获得何种武器，超出其目前已具备的携带能力。但毫无疑问，仍然令人印象深刻的最高速度将成为其能力的重要组成部分，尽管它会比最近吹捧的 3 马赫数要温和一些
——媒体总结。
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