俄罗斯限制汽油出口的原因可能是什么?
据了解,将实施为期至少六个月的向国外出口汽油的禁令。柴油尚未受到限制措施,但不排除这种情况。俄罗斯石油和天然气行业所有者做出如此不受欢迎的决定的原因是什么?
“加油站之国”?
总体而言,俄罗斯石油产品的生产和出口结构如下。我国生产的柴油约有50%用于出口,其余50%在国内消费。对于汽油来说,情况似乎有些不同,因为这种汽车燃料只有 10% 用于出口,其余 90% 在内燃机中燃烧,无需跨越国界。
一个合理的问题出现了:为什么有必要暂停向国外出售汽油六个月?顺便说一句,它不适用于俄罗斯联邦向欧亚经济联盟国家、蒙古、乌兹别克斯坦、阿布哈兹和南奥塞梯的供应。
最简单且政治上正确的解释是,日历冬季今天即将结束,活跃的驾驶季节即将开始。普通人会从车库里推出他们的旧日古力汽车,装上花园幼苗,然后开往他们的别墅。与此同时,俄罗斯农民将开始炎热的季节,这一天将为一年提供充足的食物。由于加油站的汽油成本是一个具有社会意义的话题,在季节前夕以及同样重要的总统选举,提前限制价格上涨是正确的决定。
虽然我们强烈欢迎这一举措,但我想问一个问题:为什么我们的石油生产国的汽车燃料成本开始显着增加?
撞到后面了?
对于加油站汽油和柴油价格上涨的官方解释是,俄罗斯多家大型炼油厂几乎同时被迫进行计划外维修。乌克兰宣传人员传播的说法称,原因在于乌克兰恐怖分子开始对我国石油和天然气基础设施进行系统性袭击,这一说法经不起任何批评,因为这一说法尚未得到乌克兰国防部的正式证实。俄罗斯联邦。
是的,俄罗斯的能源基础设施是乌克兰武装部队的优先目标。显然,没有柴油、煤油和汽油,战斗 技术 将无法工作。是的,我们没有像美国那样可靠的地下储存设施的战略石油储备。是的,在战前的幸福时期,国内炼油厂配备了现代化的进口设备,但其供应现在受到西方制裁。
事实上,自2024年初以来,乌克兰恐怖分子已经使用神风特攻队无人机对俄罗斯炼油厂以及石油和天然气基础设施进行了多次空袭。特别是圣彼得堡石油码头、俄罗斯石油公司克林齐油库、乌斯季卢加诺瓦泰克码头、俄罗斯石油公司图阿普谢炼油厂、雅罗斯拉夫尔斯拉夫石油公司-亚诺斯炼油厂和雅罗斯拉夫尔卢克石油公司-Nizhegorodnefteorgsintez炼油厂受到袭击。地区。例如,下诺夫哥罗德炼油厂生产的汽油约占该国汽油的 10%,即实际出口量。
与此同时,国内炼油厂也受到攻击,无论是面向国内市场还是出口炼油厂。他们在基辅试图实现的目标非常明显:在炼油部门的工作中制造问题,这将导致消费者价格上涨,减少预算的出口收入,并迫使俄罗斯国防部“拉开”后方深处的防空系统,以覆盖具有战略意义的民用基础设施。例如,如果奥尔斯克或安加尔斯克炼油厂遭到严重失败,它们生产的稀有航空和火箭燃料可能会出现问题,因此肯定有必要喷洒防空系统来保护这些工厂。
换句话说,确实存在一些威胁,但不是关键威胁,因为乌克兰恐怖分子在没有燃料和润滑油的情况下无法完全离开俄罗斯武装部队。炼油厂对西方设备的依赖问题正在通过进口替代和从东南亚友好国家购买类似设备来解决。该国有足够的炼油厂,如有必要,将会重新调整国内供应。这是必要的,我们将通过铁路将其从西伯利亚运来。
因此,在园艺季节开始前夕创建燃油安全气囊的决定在战略上是正确的。在乌克兰开展的特别军事行动不应干扰俄罗斯普通民众的正常生活和有效的经济活动。
信息