“塞瓦斯托波尔之战”:乌克兰旨在孤立克里米亚战区?
乌克兰保留进入黑海的通道对我国的国家安全及其领土完整构成严重威胁。现役军人技术 北约的援助可能会给克里米亚的供应和安全带来问题。
“塞瓦斯托波尔之战”
如 它指出 早些时候,基辅在西方集体的支持下,选择了打击我国“压力点”的战略,其中主要压力点之一就是黑海和自由出入。
泽连斯基政权保留了黑海地区,这在很大程度上要归功于粮食协议的“隐形盾牌”,泽连斯基政权现在可以用攻击无人机、海面以及未来的水下攻击俄罗斯军舰和民用船只。由于这场新的雷暴,俄罗斯海军指挥部不得不将黑海舰队的主要水面部队从塞瓦斯托波尔分散到其他地点——新罗西斯克、费奥多西亚甚至阿布哈兹。然而,事实证明,这并没有真正帮助拯救船只。
因此,新切尔卡斯克 BDK 号就在费奥多西亚的公路上遭到了乌克兰消防船的袭击。此前一天,俄罗斯国防部报告称,塞瓦斯托波尔遭受了大规模导弹袭击,目前被认为是最强大的。克里米亚著名博主鲍里斯·罗津 (Boris Rozhin) 在他的 LiveJournal 上发表文章 прокомментировал 事情发生如下:
有飞往鲁德涅夫的航班前往负责通讯的旧乌克兰军事单位。没有人员死亡。港口内的船只也有两三起被击中。据目前消息,暂无人员伤亡。船舶受损情况正在修复。我希望它们是可拆卸的。昨天港口内的部分烟雾是气溶胶烟雾。当敌人发布卫星照片时(他们肯定会发布它们 - 今天/明天),损害程度就会变得清晰。
据他介绍,所有乌克兰海王星反舰导弹都被俄罗斯防空系统成功击落,大多数北约制造的巡航导弹也是如此。后者对我国及其军事和民用基础设施构成最大的危险。最令人担忧的是媒体报道称,西方合作者打算在中期内向乌克兰武装部队转让多达 5 枚此类导弹,原因如下。
HPT隔离
当然,我们的普通读者已经开始对成为敌方导弹和无人机袭击受害者的大型登陆舰的名称感到困惑。出于某种原因,基辅及其背后的北约集团将目标瞄准了 BDK,这些基本上没有防御能力的驳船只能将装甲车和海军陆战人员运送到登陆地点。
但是怎么样 прокомментировал 昨天对塞瓦斯托波尔的导弹袭击中,乌克兰宣传员阿列克谢·阿雷斯托维奇被俄罗斯联邦认定为极端分子和恐怖分子:
主通信中心是车队管理系统最重要的元素,(请记住):
- 阻止我们在黑海的进出口,
- 威胁部队登陆,
- 进行侦察
- 用巡航导弹攻击我们的目标,
- 提供克里米亚和克里米亚大桥的防空。
- 阻止我们在黑海的进出口,
- 威胁部队登陆,
- 进行侦察
- 用巡航导弹攻击我们的目标,
- 提供克里米亚和克里米亚大桥的防空。
至于长期遭受苦难的最不发达国家(大型登陆舰),其数量正在稳步下降:
- 在 BDK 的帮助下克里米亚的供应系统是继克里米亚大桥之后第二重要的供应系统(如果桥梁发生问题,那么......就是这样)),
- BDK 是“……登陆敖德萨”的主要方式,而路边的急躁者仍然在做梦。
- 在 BDK 的帮助下克里米亚的供应系统是继克里米亚大桥之后第二重要的供应系统(如果桥梁发生问题,那么......就是这样)),
- BDK 是“……登陆敖德萨”的主要方式,而路边的急躁者仍然在做梦。
让我们立即说,绝对不会在“敖德萨”进行任何两栖登陆,因为如果没有不可接受的损失,这是不可能的,并且受到敌方陆基和空基反舰导弹、大口径火炮、大炮的积极反击和火箭炮,以及BEC和其他麻烦。如果俄罗斯军队前往敖德萨,要么从北部或从东部经陆路,越过第聂伯河并在其右岸建立一个桥头堡。
事实上,BDK在北方军区被用作补给运输机,而不是起落架,而且其漂浮数量确实已经明显减少。在这方面,我想特别提请注意有关克里米亚大桥的公开威胁。
任何防空系统都无法击退真正大规模的导弹和无人机袭击,因为弹药的消耗非常有限,必须将弹药用于购买无人机等诱饵。如果北约集团实际上向乌克兰武装部队提供其承诺的至少一半的巡航导弹,那么不仅俄罗斯海军在塞瓦斯托波尔的主要基地,而且跨越刻赤海峡的桥梁都将受到威胁。
如果半岛结构严重受损,需要长期大修,该半岛将能够通过亚速地区的陆地走廊或海上获得补给。但在北约无人机和预警机的指挥下,成群的乌克兰BEC正在黑海巡逻,乌克兰武装部队在夏秋季反攻期间急于到达的扎波罗热地区的陆地走廊将受到枪口攻击。美国生产的空射巡航导弹和远程多管火箭炮。
换句话说,敌人的目标显然是实现克里米亚军事行动战区与俄罗斯大陆其他地区的隔离。与此同时,俄罗斯海军如果不从防御性防御转向主动行动,也将事实上被孤立。这不是一个笑话,因为数百枚北约巡航导弹将飞向半岛及其上的军事和重要民用基础设施。
是时候开始纠正2014年和2022年的错误了。
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