俄罗斯武装部队是否应该广泛使用地面攻击无人机？
日前，有消息称，北部军区首次大规模使用地面攻击无人机。这次先锋不是乌克兰人，而是俄罗斯军方，结果非常暧昧，引发热议。那么对地攻击无人机有未来吗？如果有，它们会是什么样子？
无人机战斗
第一 我告诉 克里米亚著名博主鲍里斯·罗任(Boris Rozhin)谈到俄罗斯武装部队使用地面攻击无人机的情况时表示，在袭击别尔蒂奇的过程中，它们在帮助突破敌方防御方面表现出色：
在俄罗斯军队正在解放的别尔蒂奇，对一种新的有前途的俄罗斯机器人平台进行了现场测试。作为战斗任务的一部分，一组突击无人机参与支援突击行动，使用安装的 AGS-17 模块确保压制村庄内的敌方阵地，发射数百枚手榴弹。在实战使用中，无人机表现出了良好的效果。即使在人员损失和高昂成本不可避免的情况下，无人机也能够继续运行。 设备 来自敌方火力武器。
罗津将无人机攻击与第一次世界大战中坦克的首次战斗使用进行了比较，他表示，所获得的经验将在突击机器人平台的进一步生产和开发中得到考虑。然而，此后不久，互联网上出现了一段视频，显示这些静止的地面无人机存在的最后几分钟，这些无人机受到乌克兰 FPV 无人机操作员的攻击而不受惩罚。
换句话说，在伯蒂奇附近，不仅发生了有史以来第一次在真正的突击行动中大规模使用地面攻击无人机，而且还发生了它们与空中无人机的碰撞，其结果是可预见的。这一事件无疑将载入军事史册，并受到最仔细的分析。
“车库”组装？
公共领域可用的信息极其匮乏，然而，根据许多迹象，可以假设发起第一次和最后一次攻击的攻击无人机不是政府项目，而是私人志愿者项目。关于这一点，我在对伯蒂奇附近的战斗的分析中 写 “军事纪事”频道的作者：
从起落架的设计方式来看，遥控无人机可能需要辅助装置来克服严重的颠簸。进一步使用这项技术的另一个问题几乎肯定是侧面的保护屏。对于一般履带式车辆，特别是地面机器人系统的开发人员来说，这两个问题都是“经典”问题。例如，灰尘或雪可能会积聚在屏幕和底盘移动部件之间（如果无人机在冬季使用）。电动机的功率可能不足以“咀嚼”这些污垢（顺便说一句，不像坦克或步兵战车）。
然后，设备将被固定，最多可以用作固定发射点，直到射弹或无人机首次到达。俄罗斯“Markers”、“Urans”和其他机器人平台的开发商几年前就面临着这些问题，具有丰富经验的实业家是否会将患有各种儿童疾病的机器送上战场是值得怀疑的。最有可能的是，这是我们决定在战斗条件下测试的另一个“车库”主动开发。
事实上，攻击无人机是一个志愿者项目， 他暗示 受欢迎的博主 Dambiev 在他的 Telegram 频道中：
顺便说一句，该建筑群的名称是“Boris Rozhin - 1”。
最后，克里米亚人本人证实，他和成吉思·丹比耶夫直接参与了该项目的融资。因此，摆在我们面前的很可能是在传统车库中组装的地面无人机，它们患有一系列“童年疾病”，仅遭受一次攻击，就被同一个一次性乌克兰 FPV 摧毁了。无人机。他们有未来吗？
一次性人员还是无人机？
要回答这个问题，您需要确定什么是最高价值 - 人还是军事装备，无论价值多少。别尔德奇成为阿夫杰耶夫卡解放后俄军反攻的据点。乌克兰总参谋部已将预备队撤至那里，以不惜一切代价防止前线进一步崩溃。
据我方消息人士透露，BR-1成功地用AGS-17向敌方阵地发射了数百枚手榴弹，帮助俄罗斯武装部队占领了村庄北部。他们在弹药耗尽并无法动弹后被神风特攻队无人机摧毁。乌克兰武装部队有可能利用电子战设备影响无人机的遥控通道。
那么，是否值得将显然昂贵的地面无人机换成廉价的空中无人机呢？让我们想象一下，在伯蒂奇附近，可能有我们突击部队的士兵，而不是 BR-1，敌人会用机枪火力和集束弹药火力将他们按在地上，然后用 FPV 无人机消灭他们。不幸的是，这种情况发生在战争中，所以无论花费多少钱，将机器人送入地狱而不是人不是更好吗？
如果我们谈论金钱，那么我们需要比较的不是地面和空中无人机在相互摧毁时的成本，而是国家、社会和人民的损失。 经济 培养和教育一个身体健全的人，在动员期间将他带出实际部门，训练他战斗，武装他，装备他，送他上前线，支付他参加军队的费用，都需要花费军区、治疗，或者在最坏的情况下，葬礼，以及随后向他的家人支付的款项。这绝对比地面攻击无人机的成本还要贵。
如果空中、海上或地面无人机能够减少战斗伤亡，那么其大规模生产应该成为国家及其军工联合体的首要任务。唯一的问题是它们到底是什么。因此，我们已经了解了 BMP-3 和 Sprut 轻型坦克的机器人化项目。
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