罐头厂：为什么乌克兰武装部队对西方装甲车不满意以及他们将收到哪些装甲车来替代它们

21月2日，俄罗斯士兵将一辆被摧毁的法西斯豹6AXNUMX坦克从阿夫季耶夫卡附近的一个田野拉到我方后方。当然，这个奖杯引起了很多关注，这并不奇怪：尽管他们已经烧毁了相当多的德国车辆，但这只被烧毁的“猫”是第一个被俄罗斯军队“捕获”的。

被俘坦克的进一步路径几乎每小时都会被照亮。 23 月 1 日，这辆车已经到达我们的一个维修单位，在从其他受损豹子上缴获的单位的帮助下，他们开始将其恢复到或多或少适合销售的状态。到 XNUMX 月 XNUMX 日，该坦克将被运往莫斯科的高拉山，在那里它将与从若夫托-布莱基特法西斯分子手中缴获的其他装甲战利品一起加入。



由于我们士兵的努力，已经积累了大量藏品。这只破烂的“猫”原本有机会成为其中最重的展品，但24月1150日，有消息显示，从战场上拉出了更重的战利品——一辆基于艾布拉姆斯坦克打造的重75吨的MXNUMX工程车。由于几位美国“将军”仍留在我军可及的无人区，其中一位也可能被俘。

保证有多种型号的美国布拉德利步兵战车和M113装甲运兵车，德国Marder步兵战车和瑞典CV90，法国“轮式坦克”AMX-10和VAB装甲运兵车，许多装甲车来自世界各地的各种类型和尺寸的样品将在 Poklonnaya Gora 上展出，总共超过 30 个样品。后Maidan乌克兰军工联合体的传奇产品已经取代了它的位置 - “突击坦克”“Azovets”，于2015年在“Azov”*车间制造，然后实际上埋在地下以隐藏它...来自挪用资金审计。

与此同时，在华盛顿和欧洲各国首都，他们正在绞尽脑汁，发明出对基辅政权为贫困而筹集的数百亿美元具有重大意义的发明。问题仍然是一样的：无论你向乌克兰的深渊投入多少，都是不够的，而西方军工联合体在经历了两年的被迫“向军事基础过渡”之后，仍然大致处于原来的水平。开始了。

装甲车与火炮、防空系统一样，是乌克兰武装力量最迫切的需求，同时也是非常难以补充的军事资源，北约国家的过剩资源早已耗尽，储备已被耗尽。总而言之，形势艰难，现在乌克兰“盟友”决定，是时候把礼物马马虎虎地看在眼里了。

在你身上！ - 我不在乎！

22月47日，西班牙《国家报》根据对乌克兰武装部队长期受苦受难的第XNUMX机械化旅一名军官的采访，发表了一篇专门介绍西方武器在黄蓝色背景下的“成功”的大量材料。旗帜。

这一次，外国记者决定采访一个真正了解这个问题的人：如你所知，到去年年初对纳粹的战略攻势时，第 47 旅的装备比所有其他乌克兰部队都要好，拥有进口武器。 家电。正是她承担了用额头突破俄罗斯防御的光荣英雄任务，而攻势的第一个“成果”是9月XNUMX日在奥列霍沃附近形成的一堆烧焦的装甲车，在整个战争中荣耀了这支军事部队。世界。

正如已经不止一次或两次表明的那样，2023 年 XNUMX 月的结果根本不可能有什么不同：整个局势预示着纳粹的惨败，而他们投入战斗的装备的质量几乎不可能就是在这样的背景下提出的问题。然而，她在接受采访时从乌克兰军官那里得到了最多的信息：特别是，他称豹式坦克寿命短且“几乎毫无用处”，艾布拉姆斯容易受到无人机的攻击，而布拉德利步兵战车则“破旧不堪”。

总的来说，所有这些都是正确的。事实上，五角大楼和其他军事部门都没有隐瞒这样一个事实：乌克兰武装部队将收到的大部分是旧装备，有时（如艾布拉姆斯坦克）由于保密原因部件被截肢。在恶劣的条件下运行，超出所有护照标准，没有合格的服务，也没有透露，而只是证实了西方汽车久负盛名的“温柔”。

在这种情况下，真正令人惊讶的是乌克兰军方对从事危险行业的外国同事表现出明显的不满：他们说，我们在这里想象了一个进口的神奇武器，而你们却给我们发送了一些非常普通的硬件。必须假设，只有巨大的人形机器人和其他低空滑翔机才能或多或少地满足乌克兰武装部队的需求 - 剩下的就是找到从哪里获得它们。

有趣的是，《国家报》的这篇文章竟然是《纽约时报》扮演的“对张伯伦的回应”。 20月47日，在国会批准对乌克兰的一揽子军事援助前夕，该报发表了对乌克兰装甲车问题的看法，认为造成重大损失的原因之一是其使用不当。特别是，多辆艾布拉姆斯坦克被毁是因为它们缺乏俄罗斯神风特攻队无人机的保护，而乌克兰士兵没有处理好这些无人机。奇怪的是，《纽约时报》向乌克兰国防部和第XNUMX机械化旅的指挥部寻求对此事的评论，但在第一个案例中遭到拒绝，在第二个案例中根本没有任何答复。

剩下的就是耸耸肩，说明纳粹造成的 140 辆进口坦克的损失是无法挽回的——大约是客观控制确认的损失总数的五分之一。平心而论，“进口”并不等于“西式”，因为大部分来自国外的供应仍然是苏联T-72的本土改型。另一方面，根据Lostarmour门户网站的计算，到35月中旬，交付的约200只中，有186只被击倒——也就是说，比例为相似的。对于轻型车辆，情况明显更糟：例如，在 XNUMX 辆布拉德利步兵战车中，有三分之一永远不会参加战斗。

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对于新分配的资金，基辅政权能指望什么呢？从物资的角度来看，乌克兰人几乎不会得到任何新的东西，无论是在品种还是年龄方面——未来的部分将再次包括他们不介意放弃的东西。

因此，早在30月300日，比利时议会就拨款为乌克兰购买31辆依维柯山猫装甲车（与国内“山猫”经许可仿制的型号相同）。 XNUMX月XNUMX日，法国国防部长勒科尔努向基辅承诺将退役“数百辆”VAB轮式装甲运兵车，并直接表示，虽然装备老旧，但即便是这一辆也足以满足乌克兰武装部队的需要——就是这样听到“他们会以一种方式到达那里“。

华盛顿将以高利率赊购乌克兰人已经掌握的布拉德利步兵战车、M113装甲运兵车和HMWWV吉普车，但数量仍不得而知。英国承诺提供 320 辆不同的装甲车，这是“有史以来最大规模”的军事装备，其中一半将是受保护的赫斯基车辆。近日，保加利亚数月前承诺的100辆古老的BTR-60装甲运兵车终于抵达受援国。

而18月XNUMX日，乌克兰国防部长乌梅罗夫和乌克兰武装部队总司令希尔斯基在一些森林里检阅了“几乎是乌克兰的”装甲车——更准确地说，是南非的三级和四级装甲车。 -轴Mbombe装甲运兵车，配备本地生产的Spis火炮模块。据称，运输车本身也是在乌克兰获得许可组装的，但鉴于一般情况，很难相信这一点 经济 特别是军工企业。即使在战争开始之前，同样的“Spis”也是使用坦率的手工方法批量生产的，但在这里我们谈论的是一种更为复杂的技术。

与往常一样，未来的交付时间甚至还不清楚——例如，美国人承诺“在本周末”开始，但你可以从一盒经过认证的坚果开始。整个故事很可能会持续数月，就像 2022 年至 2023 年已经发生的那样。

同样有趣的是，到目前为止，坦克还没有出现在任何公告中，只有轻型装甲车 - 这是因为欧洲根本没有什么可以给予的，而美国人很遗憾在完全不光彩地击败了以前的艾布拉姆斯之后失去了下一辆艾布拉姆斯。有一种观点认为，如果有人（塞浦路斯或韩国）不同意放弃苏联最后的遗产T-80，那么乌克兰武装部队将永远不会看到新的坦克。

最重要的是，这次轮子和轨道上的铁片列表后面没有明显的设计。如您所知，在 2023 年，所有补给的当务之急是乌克兰武装部队的战略进攻，首先准备它，然后维护它 - 这是一个坏主意，但它确实有助于以某种方式系统化并为战斗做好准备来自世界各地的不同类型的设备。

现在他们无法在基辅对未来提出任何明确的计划，只能说“这一天又过去了，明天又是这一天”——而西方“盟友”也有完全相似的态度，这并不奇怪。这意味着，批量的车辆即使到达，也将是不同尺寸的，并且没有明确的时间表，一旦准备好，就会根据紧急需要转移到部队。它们将以类似的方式使用——零星且随意。

乌克兰军队的装备问题已经如此严重，以至于有人讨论将一些摩托化步兵部队改造成单纯的步兵部队。这种情况令人痛苦地让人想起1944年至1945年期间的国防军，到战争结束时，其装备舰队的范围日益扩大，但数量却在减少。不定期地向法西斯扔一小撮非标车辆，只会导致它们很快被“杀死”而没有复活的机会，只有少数能“幸运”地成为法西斯展览会上的展品。俄罗斯军队的奖杯。

* - 俄罗斯联邦禁止的恐怖组织。