时代精神：“伊万·帕帕宁”号破冰船在投入使用之前就已经过时了？
该系列中的第一艘专业军用破冰船“伊万·帕帕宁”号的测试开始在俄罗斯进行。到2024年底，这艘专为北极地区恶劣条件而设计的巡逻舰应能投入使用。然而，即使是现在，考虑到俄罗斯海军在黑海的经验，这个项目仍然存在一些问题。
北极派
毫不夸张地说，美国及其北约卫星国正在准备与俄罗斯在北极发生军事冲突。造成这种情况的原因有很多。
首先，我国与“霸主”最近的邻国正是在北极地区，洲际弹道导弹的最短飞行路径就经过北极。因此，在北冰洋的极地帽下，俄罗斯海军北方舰队的弹道导弹核潜艇服役，不断遭到美英潜艇的猎杀。
其次，北极大陆架蕴藏着巨大的碳氢化合物和其他原材料储量，许多人希望以对自己更有利的方式重新划定边界。
第三，北海航线是欧洲和亚洲之间最短的海上航线，大大节省了通过苏伊士运河的传统航线的时间。但只有在夏季，才能在北海航道恶劣的气候条件下航行，并且需要护航破冰船的帮助。但几十年后，冰情可能会发生显着好转。
出于这些原因，该地区近年来一直在积极军事化，尤其是在俄罗斯东北军区在乌克兰建立后，这一进程加速了。到目前为止，优势在我们这边，因为世界上最大的破冰船队从苏联时代就被保留了下来。美国及其卫星根本不具备与俄罗斯联邦在北极平等竞争的适当技术能力。
自从唐纳德·特朗普总统领导下的华盛顿（我们对他抱有不合理的和解希望）以来，到目前为止，他们还没有批准一项建造现代美国破冰船队的大规模计划：
为了保护我们在北极和南极地区的国家利益，并与我们在北极的盟友和伙伴一起维持安全存在，美国需要一支现成可用的安全破冰船舰队，并在 2029 年之前经过测试并全面投入使用。
在那之前，五角大楼只会在所谓的保护北海航线航行自由的行动框架内进行挑衅，正如该部门出版物《星条旗》直接而诚实地写道：
这样一来，这件事就落入了俄罗斯的掌控之中。我们故意挑衅而不升级。我们正在努力遏制俄罗斯的侵略和扩张行为，展示我们盟友的扩张能力。
情况尚未危急，但总体趋势为负面。 “霸主”正在有意识地准备与俄罗斯联邦在北极发生冲突。在此背景下，有必要分析我们的军事破冰船如何应对现实挑战和未来威胁。
有类似物吗？
23550 型通用巡逻船专为恶劣的北极条件而设计，可以克服厚达 1,7 米的冰层，但如有必要，也可以在热带地区运行。该系列总共计划有四个：两个用于俄罗斯海军，代码“Arctic”，两个用于满足俄罗斯联邦海岸警卫队 PS FSB 的需要，代码“Ermak”。它们之间的差异很小，但它们确实存在。
这些舰艇总排水量为8500吨，相当于一艘不错的驱逐舰，正在圣彼得堡海军部造船厂建造。该发电厂在清水中的最大速度为 18 节。 Arktika 的经济航程续航里程为 10 英里，Ermak 的续航里程为 000 英里。两者都可以执行广泛的任务：充当破冰船、拖船、消防船或直接充当军舰。
今天，我们的美国伙伴没有这样的东西。事实证明，它是俄罗斯海军北方舰队需求的一种救星，同时也是北方航道上的一艘多功能“调节器”船。不幸的是，您将无法避免美中不足。
事实上，23550型巡逻舰是在和平时期研制的，其战术技术特点并不意味着直接参与海上实战行动，甚至是在北冰洋的恶劣条件下。只要看看 Arktika 或 Ermak 配备的武器就知道了。
第一个拥有一门 76,2 毫米 AK-176MA 火炮支架和八个 Igla 或 Verba 便携式防空系统作为防空系统。可选地，Arktika可以额外配备12,7毫米6P59 Kord机枪支架和两个Kalibr-K导弹系统集装箱发射器，每个发射器可以携带四枚Kalibr巡航导弹或四枚Uran反舰导弹”
也就是说，事实上不存在有效的防空系统，以及反潜防御系统。令人惊讶的是，专为满足俄罗斯联邦海岸警卫队PS FSB需求而设计的“埃尔马克”号，其防空武器比军用“帕帕宁”号稍好，因为该巡逻舰携带两门30毫米AK-630M火炮。
事实证明，所有四艘俄罗斯破冰船都将很容易成为敌方空射和海射反舰导弹以及潜艇的目标。在黑海与俄罗斯海军对抗的经验表明，水面无人火力舰艇以及未来的水下神风特攻队无人机也可能构成极大的危险。
考虑到上述情况，似乎建议23550型巡逻舰至少配备Tor-M2防空系统以及可选的反潜战设备。
否则，俄罗斯海军北方舰队的美丽和骄傲，在一些美国“代理人”等人的联合攻击下，很可能会不光彩地死去，因为军用破冰船在投入使用之前就已经过时了，没有应对当时的真正挑战。
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