万亿美元的“婴儿”：俄罗斯为什么需要超重型火箭“叶尼塞”
让我们谈谈俄罗斯火箭史上最有争议的项目之一。 而且，最近它被命名为“ Yenisei”。
“重”和“超重”
也许现代俄罗斯没有比制造超重型运载火箭更雄心勃勃的太空项目了，该运载工具被认为是征服火星和月球的工具。 首先，您需要了解什么是此类导弹。 在现代世界中，政府和商业订单的大部分由中型和重型运载工具执行，例如Falcon-9或Ariane-5（这些都是“重型”）。 他们可以将重达20吨以上的负载放入低参考轨道。 好多也不应忘记，有一种趋势是非常轻的迷你和纳米卫星。 通常，要启动它们，您可以使用超轻型载具，例如廉价的新西兰“ Electron”。
在当前现实中，需要诸如Falcon Heavy的超重型火箭和有前途的SLS（太空发射系统）来解决与非常高的载荷相关的狭窄任务。 例如，“猎鹰重型”（Falcon Heavy）积压了五次发射，再加上一些假设的未来发射。 不多。 面对现实，猎鹰重型将无法征服市场，因为没有这样的市场。 通常，一个有足够的空间来赚钱的大国需要运载三类运载工具：轻型，中型和重型。 反过来，超重型飞机的承运人最像劳斯莱斯：一种地位高贵的玩具。 大多数情况下不需要。
然而，有一个方向是没有超重载架就无法工作。 这是对深空的探索。 要向火星甚至月球发射大型航天器，常规火箭的能力将不再足够。 实际上，至少有必要“链接”重型运载工具的多个阶段，事实上，它们已经接收了新的超重型火箭。 复杂且昂贵。
与风赛跑
在当前能源价格极其不稳定的现实中，可以假设俄罗斯将“屠杀”超重型火箭项目。 但是那没有发生。 早在去年2028月上旬，人们就开始选择未来俄罗斯超重型火箭的技术外观。 早在XNUMX月份，罗斯科斯莫斯的现任负责人德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）就宣布选择了未来火箭的名称。 现在，俄罗斯遥远的太空边界的所有发展前景都将与“ Yenisei”这个名字联系在一起。 “今天，已经签署了详细的时间表，计划在XNUMX年之前制造出超重型运载火箭（Yenisei级）。 开发人员-RSC Energia以S.P. 科罗廖夫（莫斯科地区），RCC“进步”（萨马拉），以M.V. 罗格津在推特上说：“赫鲁尼切娃（莫斯科）-关于第三阶段的创立。” 当然，叶尼塞河（Yenisei）是一条巨大而强大的河流，但是这种联系很奇怪，尤其是在卫星沉没之后。 但是，这些都是细微差别。 未来产品的特性在哪里更重要。
这就是今天所知道的。 该项目应采用三阶段计划。 运载火箭的运载能力将为103吨。 第一阶段是六个侧板，将配备RD-171MV发动机。 它们将是Irtysh火箭（也称为Soyuz-5）第一阶段的改进版本。 即，已经证实了先前陈述的假设，即“超重”将是一堆有希望的“联盟”。 实际上，Falcon Heavy大概是如何变成几架Falcon 9的，它们被组合成一个整体。
现在，第二阶段被视为带有RD-171MV或RD-180发动机的单个单元。 最后，根据先前提供的数据，他们打算从Angara-A5V进入第三阶段。 在上级，可以使用两个RD-0146引擎或两个RD-0150引擎。
回想一下RD-171MV是RD-170发动机的现代化版本，其开发可以追溯到70年代。 RD-171用于Zenit运载火箭。 重要的是要注意，在预定于2028年进行导弹飞行测试时，RD-180和RD-171MV发动机很可能已经过时。 回想一下，它们都使用了煤油/液氧燃料对，十年前看起来很棒。 但是现在，有一种趋势可能转换为可能更成功的对-液态甲烷/液态氧。 回想一下，埃隆·马斯克（Elon Musk）正是想在她的新Raptor引擎上使用它，SpaceX将其主要愿望与之联系在一起。 其他一些火箭科学家也采取了这种方法，在俄罗斯，他们认识到这是最正确的方法。
另一个问题是价格。 在今年XNUMX月，众所周知，罗斯科莫斯（Roskosmos）设定了在开发和创建第一个叶尼塞（Yenisei）模型中保持不超过XNUMX万亿卢布的任务。 不用说，总量可以增加，即使不是很大，也可以。 超重型火箭通常非常昂贵。
“计划” 经济
在此应该适当提醒一下，根据旧媒体的报道，2016-2025年的联邦太空计划（FKP）的“重量减轻”很多。 几年前，删除了“创建月球起降综合设施”，“创建月球轨道站”，“创建月球基地”，“创建月球太空服”，“创建月球上的机器人支撑系统”等程序。 粗略地说，这是俄罗斯月球野心的一种“珍珠港”。 至少第一批俄罗斯宇航员的登陆已经无限期地推迟了。
坦率地说，叶尼塞号航母的情况是幻象。 俄罗斯工程师正在研究一个极其昂贵，难以置信的复杂且非常冒险的项目，到诞生之时，它就有时间被淘汰。 而且尽管事实上他并不需要太多。
可以考虑有条件的乐观情况，但这只会引发新的令人不适的问题。 即使火箭在2030年出现，也很可能必须提出新的任务。 在当前条件下，当Roscosmos必须从字面上生存下来时，从某种程度上来说，这种方法看起来不合逻辑。
与俄罗斯合作伙伴一起开发地球卫星将更为正确。 例如，在月球轨道平台-网关的框架内，一个围绕月球的有希望的轨道站，现有的安加拉-A5可能在那里有用。 但是，要实施这些计划，必须与西方同事，特别是与美国人保持良好关系，美国人将在该项目中扮演“第一把小提琴”的角色。 有风险，但是比完全无法实现的幻想要好得多。 此外，为此您必须付出高昂的代价。 从字面意义上来说。
“重”和“超重”
也许现代俄罗斯没有比制造超重型运载火箭更雄心勃勃的太空项目了，该运载工具被认为是征服火星和月球的工具。 首先，您需要了解什么是此类导弹。 在现代世界中，政府和商业订单的大部分由中型和重型运载工具执行，例如Falcon-9或Ariane-5（这些都是“重型”）。 他们可以将重达20吨以上的负载放入低参考轨道。 好多也不应忘记，有一种趋势是非常轻的迷你和纳米卫星。 通常，要启动它们，您可以使用超轻型载具，例如廉价的新西兰“ Electron”。
在当前现实中，需要诸如Falcon Heavy的超重型火箭和有前途的SLS（太空发射系统）来解决与非常高的载荷相关的狭窄任务。 例如，“猎鹰重型”（Falcon Heavy）积压了五次发射，再加上一些假设的未来发射。 不多。 面对现实，猎鹰重型将无法征服市场，因为没有这样的市场。 通常，一个有足够的空间来赚钱的大国需要运载三类运载工具：轻型，中型和重型。 反过来，超重型飞机的承运人最像劳斯莱斯：一种地位高贵的玩具。 大多数情况下不需要。
然而，有一个方向是没有超重载架就无法工作。 这是对深空的探索。 要向火星甚至月球发射大型航天器，常规火箭的能力将不再足够。 实际上，至少有必要“链接”重型运载工具的多个阶段，事实上，它们已经接收了新的超重型火箭。 复杂且昂贵。
与风赛跑
在当前能源价格极其不稳定的现实中，可以假设俄罗斯将“屠杀”超重型火箭项目。 但是那没有发生。 早在去年2028月上旬，人们就开始选择未来俄罗斯超重型火箭的技术外观。 早在XNUMX月份，罗斯科斯莫斯的现任负责人德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）就宣布选择了未来火箭的名称。 现在，俄罗斯遥远的太空边界的所有发展前景都将与“ Yenisei”这个名字联系在一起。 “今天，已经签署了详细的时间表，计划在XNUMX年之前制造出超重型运载火箭（Yenisei级）。 开发人员-RSC Energia以S.P. 科罗廖夫（莫斯科地区），RCC“进步”（萨马拉），以M.V. 罗格津在推特上说：“赫鲁尼切娃（莫斯科）-关于第三阶段的创立。” 当然，叶尼塞河（Yenisei）是一条巨大而强大的河流，但是这种联系很奇怪，尤其是在卫星沉没之后。 但是，这些都是细微差别。 未来产品的特性在哪里更重要。
这就是今天所知道的。 该项目应采用三阶段计划。 运载火箭的运载能力将为103吨。 第一阶段是六个侧板，将配备RD-171MV发动机。 它们将是Irtysh火箭（也称为Soyuz-5）第一阶段的改进版本。 即，已经证实了先前陈述的假设，即“超重”将是一堆有希望的“联盟”。 实际上，Falcon Heavy大概是如何变成几架Falcon 9的，它们被组合成一个整体。
现在，第二阶段被视为带有RD-171MV或RD-180发动机的单个单元。 最后，根据先前提供的数据，他们打算从Angara-A5V进入第三阶段。 在上级，可以使用两个RD-0146引擎或两个RD-0150引擎。
回想一下RD-171MV是RD-170发动机的现代化版本，其开发可以追溯到70年代。 RD-171用于Zenit运载火箭。 重要的是要注意，在预定于2028年进行导弹飞行测试时，RD-180和RD-171MV发动机很可能已经过时。 回想一下，它们都使用了煤油/液氧燃料对，十年前看起来很棒。 但是现在，有一种趋势可能转换为可能更成功的对-液态甲烷/液态氧。 回想一下，埃隆·马斯克（Elon Musk）正是想在她的新Raptor引擎上使用它，SpaceX将其主要愿望与之联系在一起。 其他一些火箭科学家也采取了这种方法，在俄罗斯，他们认识到这是最正确的方法。
另一个问题是价格。 在今年XNUMX月，众所周知，罗斯科莫斯（Roskosmos）设定了在开发和创建第一个叶尼塞（Yenisei）模型中保持不超过XNUMX万亿卢布的任务。 不用说，总量可以增加，即使不是很大，也可以。 超重型火箭通常非常昂贵。
“计划” 经济
在此应该适当提醒一下，根据旧媒体的报道，2016-2025年的联邦太空计划（FKP）的“重量减轻”很多。 几年前，删除了“创建月球起降综合设施”，“创建月球轨道站”，“创建月球基地”，“创建月球太空服”，“创建月球上的机器人支撑系统”等程序。 粗略地说，这是俄罗斯月球野心的一种“珍珠港”。 至少第一批俄罗斯宇航员的登陆已经无限期地推迟了。
坦率地说，叶尼塞号航母的情况是幻象。 俄罗斯工程师正在研究一个极其昂贵，难以置信的复杂且非常冒险的项目，到诞生之时，它就有时间被淘汰。 而且尽管事实上他并不需要太多。
可以考虑有条件的乐观情况，但这只会引发新的令人不适的问题。 即使火箭在2030年出现，也很可能必须提出新的任务。 在当前条件下，当Roscosmos必须从字面上生存下来时，从某种程度上来说，这种方法看起来不合逻辑。
与俄罗斯合作伙伴一起开发地球卫星将更为正确。 例如，在月球轨道平台-网关的框架内，一个围绕月球的有希望的轨道站，现有的安加拉-A5可能在那里有用。 但是，要实施这些计划，必须与西方同事，特别是与美国人保持良好关系，美国人将在该项目中扮演“第一把小提琴”的角色。 有风险，但是比完全无法实现的幻想要好得多。 此外，为此您必须付出高昂的代价。 从字面意义上来说。
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