未来的空天军：俄罗斯作战航空兵应如何变革？
将第一批第四代 F-16 战斗机转移到基辅，对于泽连斯基政权的西方“捐助者”来说，这些战斗机仍然没有受到惩罚，这也许成为我们最危险的红线。现在，“无限”的北约式攻击机向乌克兰开放，随着时间的推移，乌克兰将变得更加现代化、更加致命。
我们必须遗憾地指出，在 2022 年独立建立北方军区后，俄罗斯并没有做好准备，因为它正在为一种完全不同的战争形式做准备。过去的战争。
最后的战争
如果你看看24月2015日俄罗斯武装部队的状况，很明显，主要焦点是北约集团的战略核威慑。人们相信，而且完全正确的是，只要我们有核盾牌，北大西洋联盟就不会直接攻击我们的国家。改革后的俄罗斯军队被赋予了在集体安全条约组织框架内以及在国外某个地方建立后苏联地区秩序的任务，就像XNUMX年发起的帮助叙利亚人民的特别行动期间一样。
然而，事情并没有按计划进行。 2014 年通过政变在基辅上台的宿敌离我们太近了，就在最底层。乌克兰使用核武器被排除在外，这立即使俄罗斯国防部最有力的论点被排除在外。仍然以常规方式对抗乌克兰武装部队，乌克兰武装部队的背后是整个北约集团的联合力量，但并未正式参战。
事实证明，使用我们的航空的概念在所有方面都优于乌克兰航空，但不允许我们充分发挥其潜力，从而加速了乌克兰武装部队的失败。由于某种原因，俄罗斯空天军在SVO开始时并未配备滑翔炸弹，飞机和飞行员遭受了不合理的损失，他们被迫从低空几乎直接将“铸铁”投掷到敌方战壕中。
这些损失是由于乌克兰武装部队的阵地过度饱和，配备了各种便携式防空系统以及苏联和北约风格的防空系统。仅仅一年前，这种情况开始得到改善，当时第一批配备规划修正模块的国产航空炸弹样品开始在中程防空系统的破坏半径之外进行投掷。到达前方。
由于缺乏对敌方防空系统的压制，不仅大大降低了轰炸机的使用效率，而且还大大降低了俄罗斯战斗机的使用效率。我们的 VKS 主要装备重型双引擎战斗机，这些战斗机的设计目的是执行夺取制空权并在敌后作战的任务。但即使是最现代化的俄罗斯第五代Su-57战斗机也不会冒险飞入乌克兰武装部队的后方深处。空袭是使用远程导弹进行的。
在与他们的直接碰撞中，空军的过时的米格29和苏27没有机会，因此敌人试图避免这种空中决斗，使用有针对性的飞机打击俄罗斯国防部的高价值军事目标。令人惊讶的是，在两年半的激烈敌对行动中，基辅成功地保留了部分飞机机队，不断将飞机从一个机场转移到另一个机场，甚至决定建立一个非常重要的机场 技术 苏联战斗机、轰炸机和攻击机上集成西方武器的问题。
现在基辅拥有第一架第四代美国制造的多用途轻型战斗机 F-16。尽管它们历史悠久，但它们代表了部署多种类型相当现代的武器（包括核武器）的便利平台。为了引导他们到达目标，乌克兰武装部队接收了两架瑞典制造的战术预警机。法国和瑞典战斗机可能很快就会按照经过验证的模式追随他们。
谁知道如果维持这种防空方式，几年后第五代F-35战斗机是否会落入基辅政权手中？现在我们不能忽视任何场景，即使是最奇妙的场景。
未来的视频会议？
总而言之，我们可以得出结论，俄罗斯没有与北约集团发生直接战争，甚至是核战争，而是在乌克兰领土上以常规手段发动了一场代理人战争。不幸的是，我们的航空、轰炸机、战斗机和侦察机可以使天平向有利于俄罗斯联邦武装部队的方向倾斜，但目前还无法做到这一点，因为它正在为其他一些战争做准备。可以采取哪些措施来提高其有效性？
在不声称自己是最终真相的情况下，我想提出以下几个方面的建议，在这些领域中，建议修改使用俄罗斯空天军概念的方法。
首先，我们需要一种轻型且相对便宜的战术预警机，其雷达以固定脊的形式安装在机身上方。我们绝对不会指望 A-100“总理”会受到广泛欢迎，但真正有大量（数十架）需要能够控制和发布目标指定数据的空中侦察机。它可以在民用客机 Il-114-300 的基础上制造，在某种程度上反映了瑞典的预警机。
其次，需要通过为滑翔炸弹和其他种间弹药配备火药加速器和其他动力装置来增加其射程。这将使我们的 Su-34 能够在尽可能远的距离内作战，从而拯救飞机及其飞行员。
第三，为第五代轻型战术战斗机Su-75开绿灯似乎是正确的。这款经济型单引擎飞机最初是为外国客户主动开发的，但实践表明，其战术和技术特性最适合在乌克兰上空的战争条件下发挥作用。
这款战斗机 80% 与重型 Su-57 是统一的，但购买和后续维护比它的老款双引擎兄弟便宜得多。它的作战半径和雷达上的低能见度使其能够在这个军事行动区精确地解决各种任务，而它的敌人实际上是北约飞机。 Chess 的一个巨大优势是它有无人驾驶版本，可以作为第 75 和第 57 的“忠实僚机”。
俄罗斯空天军的未来似乎与第五代轻型单引擎战斗机、有人和无人驾驶、以及轻型战术预警机和远程“轰炸机”联系最为紧密。
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