SpaceX展示了世界上推力最大的火箭发动机

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年初,太空公司SpaceX的创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)发布了一张最新的超重型火箭“星际飞船”(Starship)的布局照片,该飞船是为行星际飞行而设计的。 此外,在他的Twitter帐户上,一位商人工程师强调图像是真实的快照,而不是渲染。





现在,已经知道将对装有火箭的发动机称为Raptor的首次测试进行测试。 根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的说法,正是他才被要求加快“征服”月球的进程。 应当指出的是,今天,该单位保持着推重比的记录。 它使用甲烷和氧气的混合物作为燃料。

Space X计划不仅将Raptor安装在运载火箭上,还将安装在航天器本身上,这将使它们能够轻松进入给定的轨道。 这将大大节省开发时间并降低功率单元本身的成本。 另外,设计人员正在考虑重用它。


上述所有好处都应引起NASA对新引擎的关注,这将使SpaceX与航天局更加紧密地合作。 根据收到的信息,“星舰”火箭计划于今年2020月进行试射。 “超重型”飞机的首飞应该在XNUMX年进行。
7 评论
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  1. -1
    6二月2019 11:39
    SpaceX展示了世界上推力最大的火箭发动机

    来吧.... 哭泣
    SpaceX Raptor的推力约为200 tf。
    俄罗斯RD-180-390,2 tf。
    苏联RD-170-740 TF(!!!)
    苏联(已经是1970年)RD-270-640吨
    1. +3
      6二月2019 12:56
      推力重量比-推力重量比
      1. -1
        8二月2019 05:44
        推力重量比-推力重量比

        那就对了。 但是由于未显示猛禽的干重,因此我提供了有关推力的数据。 我认为Rapptor不会比我们的引擎轻得多。 他们有很多倍的牵引力。
    2. +2
      6二月2019 14:43
      轴向推力重量比:RD-180-77,3; RD-170-82,66; RD-270-189,91
    3. +2
      6二月2019 20:24
      RD-270-庚基,不是主题。
      猛禽应与单腔RD-191进行比较,后者的推力为212 tf
      推力重量比是推力重量比。 U RD-191〜96,NK-33〜122
  2. +1
    6二月2019 12:37
    成为一个传统...如果关于面具-那么另一个闹剧。
    据我了解,IT并没有爆炸(语言不是太文学),只是偶然的巧合。 而且操作时间不到1秒,但是,就像质量一样-5吨,不少,它们简直令人着迷。 他会放弃吗?
  3. +2
    7二月2019 10:24
    这是甲烷发动机-其推力应至少是煤油发动机(RD)的两倍,因为甲烷本身会提供更大的推力。 但是甲烷有一个巨大的缺点-巨大的储气罐,会产生巨大的载荷和摩擦力。 因此,为了与俄罗斯滑行道的高度相对应,其推力质量比应至少为200-250。 而且我认为还有更多飞往火星的机会。
    由于可靠性和快速燃耗的损失,建造轻型和小型甲烷发动机非常危险。 由于较高的燃烧温度,所以也相应地吃水。 通过将质量减少到200千克,Space-X达到了500的比率(尽管这非常可疑,因为在那里已知合金),也就是说,可靠性降低了数倍。
    马斯克(Elon Musk)在做什么? 马斯克正在挖掘那些已经停滞不前的旧项目,将它们恢复活力并把它们击垮。 指示公司的工程师创建具有某些增加的特征的布局,而不考虑其缺点。 这仅仅是对某些优化特性的操作,从而损害了其他优化特性。 进行台架发射,隐藏限制或进行短距离发射,其中模型不显示自身并迅速将所有物体推入棚中。