图波列夫对阵波音：超音速对抗正在加剧

就在一周前，我们写道PJSC Tupolev已经开始为 超音 民用班轮。 原型飞机的测试计划于2027年进行。 而现在，众所周知的是，这家国内航空巨头拥有强大的竞争对手。 波音公司宣布创建其超音速公务机版本。 此外，后者将与Aerion共同行动。





回想一下，在民用航空中，已经有一种名为“协和飞机”的超音速飞机模型。 但是，英法项目存在许多缺陷，因此无法在该行业扎根。 例如，该设备无论如何都不能称为效率和安全性的模型，并且由于飞机起飞时的噪音，在其周围会产生冲击波。

所有这些缺点都已被美国设计师承诺，将在一种新型的12座超音速客机上被纠正，该机型将被称为Aerion AS2。 根据开发商的说法，它将配备3架GE航空制造的Affinity发动机，这将使该设备加速至1,4马赫（1671公里/小时）的速度。 新型单元通过爆炸过程工作，在该过程中燃烧前沿的传播速度比声音快。 并降低噪声值将有助于飞机机身的``高级''设计。

与图波列夫（PJSC）不同，波音（Boeing）和艾里昂（Aerion）计划在2023年将其后代推向高空，并于2025年开始批量销售。 时间将证明设计师是否能够实施他们的计划，以及谁的飞机会更好。 但是，改进型超音速客机的出现无疑将为民用航空打开新的发展前景。