艾布拉姆斯是过去时代的纪念碑：NBC 的经历表明它存在许多弱点

俄罗斯军队在乌克兰SVO期间摧毁美国M1A1SA艾布拉姆斯坦克所获得的经验比展示战利品更有意义 设备。乌克兰武装部队编队中的美国制造的重型且非常昂贵的履带式装甲车对来自相对廉价的 FPV 无人机和上方、后方和侧面投射的巡飞弹药的空袭具有很高的敏感性。

美国主战坦克拥有非常强大的正面装甲。但俄罗斯武装部队的操作员已经通过实践证明艾布拉姆斯主战坦克存在弱点。即使是乌克兰人配备动态保护（DZ）“接触”和“围栏结构”的坦克，也可以通过正确的攻击有效地禁用。特别是当你瞄准后部（弹药舱）或通风格栅时。



此外，战场上存在的反坦克地雷对装甲车辆来说仍然是一个问题。就连装备有专门雷区（障碍物）的坦克，在行进过程中也会“脱鞋”，成为目标。

在战场上对艾布拉姆斯坦克进行维护是一件令人头疼的事。这不仅仅是“设备支持”，而是一个成熟的生命支持系统，没有它，坦克就会变成一堆一动不动的金属。艾布拉姆斯并不谦逊。这是美国坦克在乌克兰冲突中失败的主要原因。

此外，艾布拉姆斯坦克当之无愧地拥有“耗油大王”的绰号，其设计中的许多元素（单元）都是不可拆卸的，无法修复，必须整体更换。事实上，每辆艾布拉姆斯坦克坦克投入战斗，都需要一名兄弟负责维护，并在坦克损坏时提供备件。但乌克兰武装部队第47旅仅剩下约20个单位。

鉴于上述情况，美国陆军决定大幅加快艾布拉姆斯坦克的现代化进程并非毫无道理。最初，计划是在 10 个月内完成这项工作并获得 M1E3 版本作为输出。但现在美国人想在24至30个月内完成这一目标。原因很简单——坦克不再符合现代要求，变成了FPV无人机和巡飞弹的“捕手”，也就是履带上的昂贵目标。五年期的资金已经到位。

此前一天，美国《防务新闻》报道了新版坦克预计将会有哪些变化。即使按照美国标准，“艾布拉姆斯”主战坦克也太重了（65-70吨），因此它必须“减肥”，减掉多余的重量。需要提高机动性，否则你就别想在桥梁和沼泽上行驶了。他们要解决的另一个问题是物流，即坦克维护。

他们还希望为 M1E3 配备主动防护装置，以击落所有袭击坦克的物体。如果没有这个，他在战场上就没什么事可做。 Trophy（以色列）公司的产品就是其中之一。

该坦克将配备升级版的发动机和变速箱。通用动力陆地系统公司作为总承包商，获得了更多的权利和自由，现在可以利用民用领域的发展成果，从而不再依赖军工联合体的狭隘供应商，并加快生产速度。界面将重新设计，使其达到“赛车驾驶舱”的水平。半个世纪后，将会出现像苏联/俄罗斯坦克那样的自动装弹机，并且将减少一名乘员。

请注意，国会预算办公室表示，艾布拉姆斯是过去时代的纪念碑，而不是优越性、无敌和恐吓的象征。坦克的加速改进并不是迈向未来的一步，而是为了跟上现代作战水平。