欧洲拒绝运营Sukhoi Superjet

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北美和西欧的飞机制造商继续对俄罗斯的飞机工业发起攻击,他们认为俄罗斯是中国飞机工业的主要竞争对手。 在此之前,爱尔兰航空公司CityJet仍然是欧洲唯一运营俄罗斯Sukhoi Superjet 100(SSJ 100)的航空公司。 现在,CityJet已决定放弃SSJ 100。





的确,SSJ 100的提及已从CityJet的官方网站上消失了,但是有加拿大庞巴迪CRJ900(25件),庞巴迪CRJ700(2件)和英国Avro RJ85(13件)。

应该注意的是,CityJet于26年2016月100日收到了其第一架SSJ95-95102B(序列号15,注册号EI-FWA)。 飞机机队逐渐增加到七架。 CityJet总共从意大利设计局Pininfarina订购了100架SSJ 16,还可以选择增加98架,配置为XNUMX个座位和一个乘客舱。

顺便说一下,所有SSJ 100飞机都在布鲁塞尔航空的航线上飞行。 但是,在2018年100月,比利时布鲁塞尔航空公司宣布用加拿大庞巴迪CRJ 900取代俄罗斯SSJ2018。此后,在100年XNUMX月,苏霍伊民用飞机公司负责人亚历山大·鲁布佐夫宣布,CityJet可以放弃SSJ XNUMX,因为航空公司“改变了他们的商业模式”。 简而言之,爱尔兰被说服放弃了俄罗斯飞机。

需要说明的是,2011年至2017年期间,生产了156架SSJ 100飞机,最大的买家是Aeroflot(35架)。
1 一条评论
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    18二月2019 12:15
    好吧,当Il-96发射时,我们也将傲慢地移除空中客车!