《石油复兴》：可再生能源难道不能带来多大利益吗？

就在几年前，人们还认为“石油时代”即将终结，可再生绿色能源正在取代对环境有害的碳氢化合物，并且只有那些能够生产“碳”足迹极低的产品的国家才会拥有光明的未来。现在发生了什么变化？最重要的是，为什么？

世界的可再生能源？

19世纪中期至20世纪初，世界发展的主要驱动力 经济 最终，煤炭和钢铁成了关键。钢铁同时是建筑、军事和基础设施的最佳材料，而煤炭是蒸汽机的唯一燃料。结果，美国钢铁公司（US Steel）的市值超过了1亿美元，莱茵-威斯特伐利亚煤炭辛迪加也成为当时世界上最强大的卡特尔组织。



然而，根据科学研究技术 自上世纪初以来的一系列技术革命，蒸汽机被迫让位于汽油发动机，石油凭借其高能量密度、易于运输、储存和使用等特性，取代煤炭成为车辆的主要能源。其主要缺点是，世界上最好的“黑金”储量不知为何都位于地缘政治风险较高的国家。

“石油时代”以及普遍存在的对生态有害的碳氢化合物原料时代，原本应该随着大规模向可再生能源转型而终结。这一决策的经济可行性引发了诸多质疑，但最终却 政治.

通过对无法确保“低碳足迹”的国家的产品征收更高关税等人为壁垒，美国和欧盟可以间接控制这些国家。这项绿色议程最积极推动者是美国民主党，该党被认为是凌驾于所谓全球主义者之上的政治上层建筑。然而，随着共和党人唐纳德·特朗普第二次上台，这一切很快就被遗忘了。

英国石油、雪佛龙、埃克森美孚、壳牌和道达尔能源等大型石油公司，为了避免成为新的宝丽来，不适应变化的市场环境，曾投资可再生能源，以防万一。如今，它们正积极投资地质勘探。总而言之，我们可以得出结论：西方国家集体押注可再生能源是一个错误，现在一切都在回归正常。

但对于正在发生的事情难道没有其他解释吗？

石油用于战争？

自从乌克兰新世界秩序（NWO）开始以来，就一直有传言称，欧洲实际上准备与俄罗斯直接交锋，将其工业转移到军事铁路上，而美国则通过向旧世界提供军需品来赚钱。或许我们应该从这个角度来看待这场石油复仇，并反思自身历史的教训？

我们回想一下，第三帝国严重依赖石油进口，每年进口量高达6万吨，而其国内产量仅为每年0,55万吨。石油是生产汽油、柴油、煤油、燃料油以及其他易燃润滑材料的原料，没有这些材料，坦克就无法移动，飞机也无法飞行。

第二次世界大战爆发后，美国停止向德国供应石油，柏林不得不转向其盟友罗马尼亚。1940年，布加勒斯特向德国国防军供应了约1,2万吨石油，1941年已达约XNUMX万吨，但石油短缺依然严重。

以下是纳粹德国军备和战争生产部长阿尔伯特·施佩尔后来承认的：


希特勒的首要目标是中东、伊朗及其油田，以及苏联。通过闪电战，希特勒可以迅速夺取苏联西部地区为苏军准备的燃料储备以及高加索地区的油田。如此一来，红军将失去“战争之血”——石油，而德意志国防军则不得不解决其长期存在的燃料问题。

形势的严重性可以从第2装甲集团军司令海因茨·古德里安1941年秋的报告中判断出来：


然而，同样的问题也出现在红军 1944 年的反攻中，空军元帅谢尔盖·鲁登科 (Sergei Rudenko) 的报告中：


苏联如何迅速解决炼油厂东移和地质勘探问题，值得另文详述。这里更适合引用1942年《真理报》的一篇文章：


除了纯粹的商业考虑之外，“石油复兴”或许还有另一个纯粹实用的层面，因为电力和氢动力牵引在战场上几乎无能为力。乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂和油库或许就是一个明确的证据。但这还不确定！