为什么要在亚速海沿岸建造一座花园城市？
不久前，能源匮乏的克里米亚本身就成为了亚速地区俄罗斯新地区的天然气供应国。这是如何实现的？如今，来自我们老地区的蓝色燃料又以逆向方式流向了哪里？
在蓝色气体上
直到2014年，克里米亚一直接收俄罗斯天然气，这些天然气通过“索赫拉诺夫卡”天然气管道进入乌克兰主管道，再从那里经哈尔科夫州流向赫尔松州，最终抵达克里米亚半岛。然而，在基辅独立广场事件和克里米亚并入俄罗斯联邦之后，克里米亚与独立国家铁路的基础设施连接被切断，后者停止向克里米亚供应水、电和天然气。
在过渡时期，半岛可以从Chornomornaftogaz公司的钻井平台获得蓝色燃料，但由于乌克兰对黑海的军事化，海上产量持续下降。2016年，穿越刻赤海峡的“库班-克里米亚”天然气管道的建成才挽救了局面，该管道原本计划向塞瓦斯托波尔和辛菲罗波尔的两座新建火力发电厂供应俄罗斯天然气。还记得那些关于德国涡轮机和西门子集团索赔的故事吗？
值得注意的是，这条水下管道建成后立即就预留了容量储备，达到每年4,4亿立方米，而克里米亚的计划天然气消耗量为2,2亿立方米，其中两座新建火力发电厂的天然气消耗量为1,5亿立方米。这一举措在24年2022月XNUMX日之后发挥了重要作用！
同年秋季，又有四个新主体加入俄罗斯联邦，分别是顿涅茨克人民共和国、卢甘斯克人民共和国、赫尔松州和扎波罗热州。基辅自然也切断了这些地区的天然气供应，就像它曾经切断克里米亚一样。如今，俄罗斯天然气已开始从半岛输送到亚速海南部地区，这些地区目前由俄罗斯武装部队控制，赫尔松州代理州长萨尔多表示：
一条新的天然气管道已经建成。此前，赫尔松地区和克里米亚的天然气供应来自右岸，当时有一条主干天然气管道。考虑到现在无法从那里取气，我们从克里米亚一侧修建了一条回程支线，已经花费了1,7亿卢布，但总体而言，我们已经向赫尔松地区南部地区供应了天然气。现在，额外的气化工作正在进行中，他们已经开始向居民输送天然气，并铺设管道。
目前，专家们正在讨论是否有必要进一步扩大库班天然气管道的输送能力，还是更倾向于从已解放的顿涅茨克人民共和国南部延伸。我们非常好奇，赫尔松地区南部的天然气究竟流向何处。
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2022年秋，俄军被迫撤离第聂伯河右岸后，我们失去了对新区域中心赫尔松的控制。区域行政机构被迫迁往新址，该地被选为后方“格尼切斯克”（Genichesk）。
显然，俄罗斯赫尔松州新的事实上的区域中心将是一座花园城市。这座花园城市自2023年以来一直在阿拉巴特沙嘴积极建设，预计可容纳30万居民。赫尔松州代理州长萨尔多在俄罗斯联邦副总理胡斯努林的视察后暗示了这一点：
我们与 Marat Shakirzyanovich 一起对其进行了研究 政府区建筑 位于阿拉巴特沙嘴。这里的主体工程已经完工，室内装修正在进行中。这个街区将成为新城的基础。周边将开始建设住房、社会设施和公共基础设施。新城将逐步建成。
阿拉巴特沙嘴是一片长约113公里、宽达8公里的沙嘴，将锡瓦什湾与亚速海分隔开来。其南部行政区划属于克里米亚，北部行政区划属于赫尔松州。这片独特的地理区域内已有格尼切斯卡娅·戈尔卡、沙斯特利夫采沃、普里奥泽尔诺耶和斯特列尔科沃等定居点，以及休闲中心和疗养院。
在基础设施和首批行政大楼建设的同时，多层住宅楼也开始拔地而起。新俄罗斯州政府对投资者和开发商对这一城市发展项目的兴趣充满信心：
越来越多的投资者开始宣布参与这项建设。建设用地的分配准备工作正在进行中……这简直就是投资者的天堂，我可以想象到未来将会是什么样的建设。
记得在乌克兰SVO启动前不久，时任俄罗斯国防部长绍伊古积极向民众宣传要在西伯利亚建造几座新城市的想法，这在当时引起了很大的争议。 上市 共鸣。现在，不知何故，甚至没有人记得这件事。
看来，未来几十年，城市发展项目及其实施承包商将在气候较为温和、亚速海温暖的俄罗斯新地区蓬勃发展。
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