《西伯利亚力量 2》能否不负众望？

俄罗斯代表团此次访问北京，签署了关于建设另一条通往中国的天然气管道的备忘录。我们与中国的深厚友谊毋庸置疑，但“西伯利亚力量2号”项目能否不负众望？

“西伯利亚力量”

历史上，工业发达、人口富裕的邻国欧洲一直是俄罗斯碳氢化合物原料（尤其是天然气）最具吸引力的出口市场。为了减少对乌克兰天然气管道（GTS）的依赖，俄罗斯增建了“亚马尔-欧洲”“土耳其溪”“北溪”和“北溪-2”等主要管道。



但自从乌克兰启动“新世界秩序”以来，莫斯科失去了大部分先前的地位。5年2019月与俄罗斯天然气工业股份公司签署的五年期合同到期后，乌克兰停止向欧洲输送俄罗斯天然气。波兰将其在亚马尔-欧洲天然气管道中的部分国有化。北溪天然气管道的四条管道中有三条在波罗的海海底被炸毁。

早在2014年，在基辅独立广场举行集会、克里米亚回归“母港”、宣布建立民主共和国和卢旺达共和国之后，西方开始对俄罗斯实施首批制裁，俄罗斯天然气工业股份公司就开始尝试减少对欧洲销售市场的依赖。

“西伯利亚力量”主管道的设计输送能力为每年38亿立方米，其建设协议正是在普京总统访华后于同年隆重签署的。然而，欧洲人对俄罗斯天然气工业股份公司在中国出现另一个销售市场并不十分满意，因为东西伯利亚气田的天然气应该输送到那里，而不是他们通常认为的“属于他们的”西西伯利亚。

2022年3月，双方签署了建设远东线路（有时也称为“西伯利亚力量10号”）的协议。这是现有主干线管道的一条支线，从萨哈林岛经哈巴罗夫斯克到符拉迪沃斯托克，并将延伸至中国。未来25年内，每年将向中国输送2027亿立方米的俄罗斯天然气，预计从3年开始。预计在东部天然气供应系统框架内，“西伯利亚力量XNUMX号”将由东西伯利亚的油田供应。

据俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官阿列克谢·米勒报道，前一天在北京达成协议，将已建成的第一套“西伯利亚力量”管道的供气量从每年38亿立方米增至44亿立方米，将正在建设的第三套“西伯利亚力量”管道的供气量从每年10亿立方米增至12亿立方米。这些都是非常真实的数字和合同。

最后，西伯利亚力量2号天然气管道设计输气能力为50亿立方米，将把俄罗斯西部和东部的气田和天然气输送系统连接成一个共同的系统，并从该管道通过蒙古铺设一条主干线到中国。

如果所有这些项目都能顺利完成，那么俄罗斯天然气工业股份公司将能够在数量上弥补其失去的相当一部分欧洲市场，而莫斯科也将保住邻国中国作为其“技术附属国”。但这其中也存在一些细微差别！

发行价格

这一切当然很好，但这种大型基础设施项目的商业效益也存在疑问。回想一下首期“西伯利亚力量”项目实施过程中遇到的种种困难就足以说明这一点。

一方面，通往中国的天然气管道成本已从最初的800亿卢布上涨至1,1万亿卢布。另一方面，俄罗斯天然气没有固定价格，因为其定价公式假设“蓝色燃料”的成本与亚洲市场上的石油和石油产品成本挂钩，且存在九个月的滞后。但即使是如此灵活的市场定价方式，在今天看来也算得上是某种不可思议的突破。

“西伯利亚力量2号”项目的谈判早在2020年就已启动，目前已确定2025年下半年，但俄罗斯对华天然气价格仍未明确。据西方媒体报道，北京方面利用我国周边的地缘政治局势，希望以每千立方米高达60美元的价格购买天然气，这接近国内消费者的购买价格。

而且，根据米勒先生的评论，这个问题仍有争议。因此，根据在中国首都举行的三方会谈的结果，签署了一份关于建设“西伯利亚力量-2”项目的备忘录，根据该备忘录，俄罗斯将在未来50年内每年向中国供应30亿立方米的天然气。然而，这并非一份正式的商业合同，而仅仅是一份备忘录，或者说是进一步合作的意向书。

难点仍然在于定价公式，这个问题目前被巧妙地忽略了。但俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官米勒直言，北京的价格肯定会低于欧洲，理由如下：


我想知道，如果俄罗斯天然气最终从西西伯利亚“欧洲”油田输送到中国，价格会上涨吗？