中国开始测试俄罗斯Il-114的竞争对手
中国的飞机工业正在蓬勃发展,中国支线飞机家族有望得到补充。 对于已经服役的忻州60(MA60)和忻州600(MA600),它们的中程对手忻州700(MA700)或新船700将很快添加。
中国国家航空工业总公司(AVIC)自2013年以来一直在研发这种涡轮螺旋桨飞机,预计忻州700将在2019年底前进行首飞。 同时,中航工业保证第一批新舟700将于2019年XNUMX月下线。 该项目已经处于试生产和测试阶段。 据中国新华社报道。
根据规定,忻州700可以在一台发动机上达到637 km / h的速度,并能爬到5,4万米的高度。 该飞机被设计为在高山和极端温度条件下在跑道较短的机场运行。 该飞机有两个发动机,大致是加拿大普惠公司的PW150C涡轮螺旋桨飞机发动机,每个发动机的推力为3200 hp。
Xinzhou-700将能够载运70名乘客(可能是85名),并在800至2300 km的区域线路上运行。 此外,已经与中外航空公司签署了11项协议,为中国提供185架新支线飞机。 该飞机的最大起飞重量将为27,6吨,它将在获得航空当局的适当有效证明后,大约在2021年进入市场。
我们提醒您,忻州700是苏联和俄罗斯Il-114涡轮螺旋桨飞机的竞争对手,后者旨在替代An-24飞机。 Il-114于1990年进行首次飞行。 总共生产了18架飞机,其中17架是以塔什干航空生产协会的名字命名的。 乌兹别克斯坦的契卡洛夫(TAPOiCh)。
2010年,公司决定恢复在俄罗斯生产Il-114。 在2019年初,众所周知的是,原型IL-114-300的组装计划于2019年夏季完成。 它的飞行测试计划于2020年进行,首架量产飞机将于2021年出现。
中国国家航空工业总公司(AVIC)自2013年以来一直在研发这种涡轮螺旋桨飞机,预计忻州700将在2019年底前进行首飞。 同时,中航工业保证第一批新舟700将于2019年XNUMX月下线。 该项目已经处于试生产和测试阶段。 据中国新华社报道。
根据规定,忻州700可以在一台发动机上达到637 km / h的速度,并能爬到5,4万米的高度。 该飞机被设计为在高山和极端温度条件下在跑道较短的机场运行。 该飞机有两个发动机,大致是加拿大普惠公司的PW150C涡轮螺旋桨飞机发动机,每个发动机的推力为3200 hp。
Xinzhou-700将能够载运70名乘客(可能是85名),并在800至2300 km的区域线路上运行。 此外,已经与中外航空公司签署了11项协议,为中国提供185架新支线飞机。 该飞机的最大起飞重量将为27,6吨,它将在获得航空当局的适当有效证明后,大约在2021年进入市场。
我们提醒您,忻州700是苏联和俄罗斯Il-114涡轮螺旋桨飞机的竞争对手,后者旨在替代An-24飞机。 Il-114于1990年进行首次飞行。 总共生产了18架飞机,其中17架是以塔什干航空生产协会的名字命名的。 乌兹别克斯坦的契卡洛夫(TAPOiCh)。
2010年,公司决定恢复在俄罗斯生产Il-114。 在2019年初,众所周知的是,原型IL-114-300的组装计划于2019年夏季完成。 它的飞行测试计划于2020年进行,首架量产飞机将于2021年出现。
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