乌克兰的制裁可能会减慢塔曼港口的建设
乌克兰的制裁可能会阻碍运输基础设施领域最重要的俄罗斯项目之一的实施。 我们正在谈论新的塔曼港,其建设准备工作应在不久的将来开始。
由于 RBC提到运输部长叶夫根尼·迪特里希(Yevgeny Dietrich)给副总理马克西姆·阿基莫夫(Maxim Akimov)的信,运输部要求将港口设计文件的编制推迟六个月。 回想一下,本文档原应在2019年XNUMX月之前准备,现在我们正在谈论XNUMX月。
推迟该项目的主要原因是与乌克兰立场有关的潜在风险。 到目前为止,转移进场渠道的问题正在与投资者协调。 船必须能够移动并具有安全分散的能力。 现在的主要任务是安排运河,使其在2014年之前(在克里米亚与俄罗斯统一之前)不侵犯乌克兰的边界。
现在,基辅对俄罗斯公司的任何举动都非常严厉,乌克兰当局认为这违反了该国的“主权”。 特别是在2018年,飞往克里米亚机场的俄罗斯航空公司受到了乌克兰制裁的压力。 一系列公司被罚款209亿美元,其中包括Aeroflot和Ural Airlines等巨头。 乌克兰希望通过法院收到款项。
自然,参与塔曼港口建设的公司不想面对此类问题,并正在考虑保护自己免受乌克兰制裁的可能方法。
如您所见,交通运输部也已参与解决此问题。 但是,这种以“如何不冒犯乌克兰”的方式进行的举动不可能促进我们国家真正的政治权威的增长。
由于 RBC提到运输部长叶夫根尼·迪特里希(Yevgeny Dietrich)给副总理马克西姆·阿基莫夫(Maxim Akimov)的信,运输部要求将港口设计文件的编制推迟六个月。 回想一下,本文档原应在2019年XNUMX月之前准备,现在我们正在谈论XNUMX月。
推迟该项目的主要原因是与乌克兰立场有关的潜在风险。 到目前为止,转移进场渠道的问题正在与投资者协调。 船必须能够移动并具有安全分散的能力。 现在的主要任务是安排运河,使其在2014年之前(在克里米亚与俄罗斯统一之前)不侵犯乌克兰的边界。
现在,基辅对俄罗斯公司的任何举动都非常严厉,乌克兰当局认为这违反了该国的“主权”。 特别是在2018年,飞往克里米亚机场的俄罗斯航空公司受到了乌克兰制裁的压力。 一系列公司被罚款209亿美元,其中包括Aeroflot和Ural Airlines等巨头。 乌克兰希望通过法院收到款项。
自然,参与塔曼港口建设的公司不想面对此类问题,并正在考虑保护自己免受乌克兰制裁的可能方法。
如您所见,交通运输部也已参与解决此问题。 但是,这种以“如何不冒犯乌克兰”的方式进行的举动不可能促进我们国家真正的政治权威的增长。
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