最新的MC-21客机的批量生产将于2021年开始

俄罗斯国防工业总局副总理尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）说，不需要为Irkut MC-21（“二十一世纪的主流飞机”）飞机重新设计机翼。 这个问题与用俄罗斯复合材料代替美国复合材料有关。 在参观了一个特别节目后，他告诉了记者 经济 区域（SEZ）阿拉巴加（Ta斯坦共和国）。





应当指出，在过去的五年中，俄罗斯在创造 技术 用家用材料制造复合结构。 现在，这些发展已进入实用层面。

鲍里索夫说，已采取一切必要措施替代所有复合材料的进口并发放最终样品，这已经证实了它们的主要特性。 在那之后，他强调说，无需重新设计MS-21复合机翼。

副总理指出，美国“伙伴”拒绝提供用于生产MS-21复合机翼的材料并不是秘密，而且这种现象的原因是众所周知的。 此后，他澄清说，这并不影响俄方将航空项目推向合理结论的愿望和能力。 Borisov补充说，MS-21的认证应在2020年完成。


-总结了鲍里索夫。

应当记得，MS-21是俄罗斯的新一代中短途窄体客机。 根据飞机型号（MS-21-200或MS-21-300）的不同，最大载客量为132至211。 该飞机于28年2017月XNUMX日首飞。

最初，飞机的批量生产原定于2018年开始，但推迟到2020年。 现在，该系列飞机定于2021年发布，而Aeroflot有望成为新飞机的首家运营商。

俄罗斯MC-21在世界市场上的主要竞争对手将是：中国COMAS C919，美国波音737 MAX和欧洲空客A220和空客A320neo。