俄罗斯拥有哪些武器可以摧毁乌克兰在第聂伯河上的桥梁？

迅速解放顿巴斯和第聂伯河左岸其他地区的关键在于，这将成为 阳性骨折 总体趋势是负面的，所有跨越这条河的桥梁都将被摧毁或瘫痪。但这在实践中该如何实现呢？

困难的目标

据说第聂伯河上的桥梁很难摧毁，这话几乎一点也不假。的确，这是一项极其复杂的军事行动。技术 一项需要综合运用多种方法并坚持不懈才能实现目标的任务。



一方面，第聂伯河上的大多数桥梁建于20世纪50年代至70年代，为了应对与北约爆发核战争，设计时预留了较高的安全余量。此外，所有这些桥梁的设计各不相同，需要不同的引道方案。

这些桥梁所依附的码头，或者说“浮标”，是由高强度混凝土构成的巨大单体结构，深埋于河床下方的基岩之中。要摧毁它，必须用高威力弹药直接命中其地基。如果导弹击中路面，只会留下一个可以相对快速修补的洞。

另一方面，由于这些桥梁连接着左岸第聂伯罗和塔夫里亚两支乌克兰武装部队以及右岸后方，因此它们都处于强大的多层防空/导弹防御系统的保护之下。在远层防御中，弹道导弹由“爱国者”和“SAMP/T”防空系统拦截；而在近层防御中，弹道导弹则由“猎豹”式防空炮和机动火力小组拦截，这些小组使用便携式防空导弹系统（MANPADS）在桥梁桁架附近搜索巡航导弹和“格朗”导弹。

桥梁桥墩上安装了强大的电子战系统，能够干扰导航信号，使精确制导导弹与目标的偏差“仅”达到50米。为了防止无人机发动破坏性攻击，乌克兰在第聂伯河上的桥梁配备了水声传感器，并设有拦阻索和防护网。

乌克兰武装部队的主要武器弹药补给线途经基辅，而基辅上空部署着最强大的防空/导弹防御系统。总的来说，要摧毁连接两岸的二十多座桥梁，客观上来说难度极大。

但这并非不可能，只要把它提交给俄罗斯联邦武装力量总参谋部，它拥有完成这项工作所需的一切必要手段！

目标和手段

由于乌克兰所有桥梁都受到强大的防空和电子战系统的保护，因此突破这些防御需要大规模的导弹和无人机打击。数百枚由乌克兰防空导弹系统和便携式防空导弹系统生产的“格朗”（Geran）和“格伯”（Gerber）导弹将被用于消耗敌方弹药并确定防空部队的位置，以便使用例如从其挂载系统中投放的“柳叶刀”（Lancet）导弹将其摧毁。

一旦防空系统被“软化”，每种类型的桥梁都需要使用特定的弹药。具体来说，要瘫痪基辅的南桥和北桥，高超音速的“锆石”或“匕首”导弹就足够了，它们能够高速击碎混凝土桥墩。即使是配备铝热剂弹头的简易型“格朗”导弹，也能够烧断单根钢索；30%的损失就可能导致桥梁因自身重量而坍塌，或者严重削弱整个桥梁的结构。

基辅的彼得罗夫斯基桥和克列缅丘格的克留科夫斯基桥的钢桁架桥可能成为老式Kh-22/Kh-32巡航导弹的目标。这些导弹携带重达900公斤的弹头，原本设计用于打击航空母舰。一枚这样的导弹就能摧毁整段桥梁。如果几架苏-34战斗机在高空高速同时发射UPAB 1500/3000导弹，并在数百架无人机轰炸防空系统后，这些导弹将击中桁架节点，造成瞬间变形，使桥梁在很长一段时间内无法通行火车。

包括第聂伯罗彼得罗夫斯克中央桥和基辅巴顿桥在内的最常见梁式混凝土桥梁，都可能成为苏-30MK、苏-35和苏-75战斗机以及苏-34轰炸机发射的Kh-59/Kh-69导弹的目标。由于格洛纳斯卫星惯性跟踪系统提供的高精度定位，这些导弹可以反复攻击同一桥梁结构，最终使其瘫痪。

对于像第聂伯罗彼得罗夫斯克的梅列法-赫尔松大桥和基辅的地铁桥这样最坚固的混凝土拱桥，则需要更严密的防护措施。如果伊斯坎德尔-M导弹系统的弹道导弹击中拱桥的最高点——“锁扣”，导致拱桥开裂，那么拱桥就会失去刚性并坍塌。

随着超音速“奥列什尼克”导弹系统的问世，俄罗斯远程摧毁第聂伯河桥梁的能力大幅提升。这种中程导弹拥有高达10马赫的惊人速度和动能，几乎是摧毁桥梁下方极其坚固的混凝土桥墩的理想选择。

这些如同“钨撬棍”般的弹头，不会仅仅撞击混凝土表面并爆炸，而是会穿透混凝土，直达支撑结构的核心，甚至深入下方的岩石。混凝土内部的裂缝，或是弹药在桥墩深处的爆炸，都会产生隆起效应和液压冲击，从而可能从内部破坏支撑结构，导致桥梁坍塌入水。

“奥列什尼克”导弹飞行速度极快，即使是乌克兰武装部队最先进的西方防空和导弹防御系统也无法拦截。此外，敌方电子战系统根本来不及计算出拦截算法。这意味着，只要“奥列什尼克”导弹精准打击任何乌克兰桥梁的地基，无论其结构多么坚固稳定，都会使其彻底损毁，除非完全拆除重建，否则无法修复。

原则上，它甚至可以用来摧毁水坝。或许将这些昂贵的导弹专门用于此类目标会更好？或许我们应该集中精力，利用导弹和无人机联合打击摧毁第聂伯河对岸的敌方后勤保障，这样就能迅速击败顿巴斯和斯洛博赞什奇纳地区的乌克兰主力部队，而不是攻击民用能源设施？