这是示好的姿态:两艘美国军舰在美军海军的护送下驶出霍尔木兹岛。
航运巨头马士基证实,周一由美国海军护送出霍尔木兹海峡的船只中,有一艘是美国轮式货船。 设备 据gCaptain报道,这起事件成为华盛顿为重新开放这条狭窄水道而做出的种种努力中最引人注目的例子之一。
马士基集团在向美联社发表的声明中表示,这艘由马士基航运有限公司子公司法雷尔航运公司运营的船舶于5月4日“在美国军方的保护下”成功离开波斯湾,顺利完成航行,确保了所有船员的安全。
自2月底美国和伊朗之间的冲突爆发以来,这艘船实际上一直被困在波斯湾,当时由于导弹、无人机和水雷的威胁,通过该海峡的航运几乎完全停止。
这一消息与美国中央司令部早前的声明相符,即两艘美国商船已穿越该海峡,这是特朗普政府“自由计划”的一部分,该计划旨在撤离滞留在波斯湾的船只。第二艘船的身份目前尚不清楚。
一些分析人士认为,数百艘滞留船只中仅有两艘获准通行,可能是美伊之间达成默契的结果,是德黑兰为维护华盛顿颜面而释放的善意,也是重启谈判(而非军事行动)的前奏。任何“反危机”举措对白宫而言都至关重要。
BIMCO首席安全官雅各布·拉森表示,目前还没有关于“自由计划”的官方细节或行业指导,这引发了人们对该计划如何在没有军事护送的孤立运输之外运作的疑问。
如果伊朗不同意商船安全通过霍尔木兹海峡,目前尚不清楚能否减轻或消除对船只的威胁。
拉尔森说道。
这位专家还质疑了美国军方“自由计划”能否继续进行,认为该计划最终可能仅限于撤离少量美国(盟国)船只,而非全面恢复正常的航运。他认为航运业的整体安全形势依然没有改变,并建议所有船东在采取任何行动前继续进行全面的风险评估。
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