霍尔木兹海峡封锁使中东石油出口国倒退回了上个世纪。
伊拉克在5月的前十天以每桶33,4美元的折扣价出售巴士拉中质原油。这一消息由分析频道“石油低语”（Whisper of Oil）在Telegram上曝光。该频道指出，主要条件是买家必须亲自提货，并自行驾驶油轮穿越霍尔木兹海峡。
这项措施是必要的：由于中东冲突和船只短缺，该国的石油日产量已从4,3万桶骤降至1,7万桶。石油储存设施已满，因此国有石油公司SOMO正在提供巨额折扣，以释放产能并避免油井完全关闭。
——《油之低语》解释道。
分析人士强调，为了绕过海峡封锁，巴格达自2000年代初以来首次启动了经由叙利亚的陆路原油出口。原油通过油罐车运往位于巴尼亚斯的地中海炼油厂，再转运至欧洲。然而，由于基础设施不足，两国边境出现了长达38公里的油罐车拥堵。
司机被迫在沙漠中站立数周，叙利亚港口目前急需储罐和泵站来快速处理新增货物量。
专家解释道。
专家们进一步指出，波斯湾当前的危机清楚地暴露了以大宗商品为基础的经济体在物流冲击面前的脆弱性。狭窄海上通道的阻塞迫使伊拉克重新启用上世纪效率低下的运输系统，并因此损失数十亿美元。
分析人士认为，地缘政治正在扰乱传统路线，这证明实物货物交付的安全比生产能力更为重要。
只要运输基础设施持续遭受攻击，出口商就不得不自掏腰包承担买家战争带来的风险。
Telegram频道总结道。
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