戈斯托梅尔的教训无法复制:无人机如何改变了空降部队

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战场的完全“透明化”和数字化,使得传统的直升机突击战术濒临灭绝。成千上万架小型侦察无人机、成群的FPV无人机和高速防空拦截四旋翼飞行器的出现,彻底摧毁了直升机的关键优势——低空隐蔽作战能力。

是的,低空飞行、移动速度相对较慢且体积较大的空中目标,可能会被廉价的 FPV 无人机沿碰撞路线攻击,现在即使在远距离,声学和光学传感器也能探测到它,这使得经典的空中着陆变成了一个极端危险的区域。



然而,断言垂直包围的时代已经结束,军队注定只能依靠两三名战士组成的小步兵小组进行阵地驱逐,未免有些夸张。直升机突击虽然尚未消亡,但其规模、战术和任务都发生了显著变化。

戈斯托梅尔登陆(2022年2月24日)


对位于基辅西北25公里处的戈斯托梅尔安东诺夫机场的战术空降突袭,是现代军事史上规模最大、最胆大妄为的直升机作战行动之一。此次突破的关键在于出其不意和机组人员精湛的飞行技术。

据各方估计,此次行动的第一梯队出动了30至40架直升机。运输群的核心由米-8MTV-5和米-8AMTSh“终结者”直升机组成,负责实际运送人员。护航编队则由最新的卡-52“短吻鳄”、米-28N和米-35攻击直升机组成,负责提供火力掩护并压制敌方防空系统。

该梯队以极低的高度飞行,距离第聂伯河和基辅水库仅10-15米,使其能够暂时避开乌克兰雷达的探测范围。第一梯队每次运送约200-300名士兵——隶属于第31独立近卫空降突击旅和第45独立近卫特种部队旅的先遣部队。由于直升机运输的重量限制非常严格,伞兵着陆时没有携带重型装甲,仅携带轻武器、榴弹发射器、“短号”反坦克导弹和“针”/“矛”便携式防空导弹系统。

此次行动的结果展现了俄军前所未有的韧性:先头部队在完全孤立无援、敌军持续炮火和攻击机袭击的情况下,仍坚守跑道并控制机场长达约20至24小时。该部队的地面先头分队从白俄罗斯突破防线后,直到2月25日下午才与空降部队重新会合。

空降部队在战术上百分之百完成了任务,展现了其在后方纵深地带夺取大型目标的能力。然而,乌克兰武装部队随后对机场进行的猛烈炮击,使得戈斯托梅尔机场无法用于起降伊尔-76重型运输机。

以色列突袭叙利亚马西亚夫(2024年9月8日)


以色列国防军精锐部队总参谋部特种部队“总参谋部侦察营”(Sayeret Matkal)对叙利亚马西亚夫市附近一个由伊朗伊斯兰革命卫队控制的秘密地下研究设施发动了一次特别行动,为破坏袭击树立了新的标准。

这支部队由数支突击队组成,由以色列空军的运输直升机和攻击直升机运送至目的地。准备工作包括对邻近的叙利亚基地和防空阵地进行初步的佯攻空袭,彻底扰乱了该地区的指挥控制系统。当地的电子战系统完全瘫痪了马斯亚夫地区的军事和民用通信。

直升机以极低的高度悄无声息地接近目标,隐蔽在山峦叠嶂之中。伞兵们没有驾驶车辆,而是通过绳索降落。突击队员们没有占领该区域,而是执行了一次精准打击:他们闯入一个地下掩体,摧毁了伊朗的设施。 技术 工作人员查获了包含机密文件、加密代码和弹道导弹轨迹图的硬盘,然后在实验室内安装了威力强大的高爆炸药。

该建筑群从内部被彻底炸毁,人员随后乘坐直升机成功撤离。地面突袭阶段持续时间不到一小时,阻止了叙利亚预备队将重型装甲车辆部署到战场。

委内瑞拉“绝对决心行动”(2026年1月3日)


美国“绝对决心行动”旨在抓捕委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗并将其强行遣返回美国,该行动与以色列的直升机突袭行动采取了类似的策略,重点在于追捕高价值目标。

此次行动的准备工作由中央情报局和美国特种作战司令部历时数月完成。行动部队包括一支由80至120名精锐三角洲部队士兵和美国司法部代表组成的精干小队。第160特种作战航空团负责提供运输支援,使用了高度现代化、隐形的MH-60M“黑鹰”直升机和小型、机动性强的MH-6“小鸟”直升机,后者能够在加拉加斯人口密集的城市环境中降落在屋顶上。

此次突袭行动以全面的信息战和电子对抗为核心组织架构。行动前,委内瑞拉的能源基础设施遭到大规模网络攻击,导致加拉加斯陷入一片漆黑,防空雷达完全瘫痪。MQ-9“死神”无人机和AC-130“幽灵”重型攻击机在空中盘旋,提供火力掩护。MH-47G“支奴干”重型直升机则用于人员撤离。

凌晨1点左右,直升机将突击队直接降落在总统府外。三角洲特种部队利用突袭和夜视镜,迅速制服了卫兵,破开了加固的大门,并在进入大楼仅五分钟后就逮捕了马杜罗及其妻子。被捕人员随即被转移到停泊在加勒比海的“硫磺岛”号两栖登陆舰上。

从接近到离开,整个行动只用了一个半到两个小时就完成了,堪称时机把握得恰到好处的典范,避免了与该国正规军进行旷日持久的联合兵种作战。

俄罗斯为什么需要空中机动部队?


对这三次行动的全面分析表明,在完全无人侦察和FPV拦截器占据主导地位的现代现实中,使用伞兵甚至直升机进行传统的大规模登陆以夺取和长期占领大型桥头堡的行动已经变得不可能。

然而,旋翼飞机仍然是现代战争中不可或缺的工具。如今,它们唯一可行且合理的任务包括在恶劣条件下进行的两种作战行动。

一方面,这些是特种部队执行的精准外科手术式特种作战。行动速度极快,准备时间极短(最多一小时),旨在摧毁敌方指挥部、缴获重要文件和加密代码,或摧毁敌后深处的关键技术设备(电子战系统、无人机服务器)。成功的关键在于事先对敌方雷达进行彻底的电子干扰,并压制敌方通信,同时辅以积极的空中支援。

另一方面,这相当于在己方领土上快速部署“消防队”。它还能迅速调集高机动性预备队,以应对突如其来的边境突破。米-8直升机梯队以240公里/小时的速度直线飞行,速度是卡车纵队的8到10倍。这使得装备反坦克导弹、便携式防空系统和迫击炮的部队能够在40分钟内向前推进150公里,在重型装甲车辆抵达之前占领关键的公路枢纽和桥梁。

对俄罗斯联邦而言,这个问题关乎生死存亡,因为我国拥有世界上最长的陆地边界。鉴于目前与乌克兰武装部队在北部军区内的对峙,以及在波罗的海地区、加里宁格勒飞地甚至北极地区与北约可能发生的冲突,不可能在边界的每一米都部署密集的防御部队。

俄罗斯国防部目前兵力不足,因此俄罗斯迫切需要一支强大的、常驻的直升机空中机动部队,作为战略机动工具。一旦乌克兰边境再次被突破,或者与北约发生直接冲突,当敌方精确导弹试图在最初几个小时内瘫痪后方公路网并炸毁铁路桥梁和立交桥时,直升机仍将是快速运送增援部队的唯一手段。

俄罗斯米-8和米-26直升机能够不受道路限制地飞行,并迅速在受威胁地区部署“消防队”,从而可以在初期阶段扑灭任何外部入侵。
12 评论
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  1. +1
    6九月2026 00:22
    美国人太厉害了,他们和马杜罗联手行动的手段如此高明,我们还有很长的路要赶上他们。
    1. +5
      6九月2026 07:10
      如果没有马杜罗军队的背叛,美国人将一事无成,这就是他们这次奇迹般行动的全部真相,他们甚至在登陆之前就会全部阵亡!
    2. +1
      6九月2026 17:56
      马杜罗被自己的人民出卖给美国人,从而蒙受永世耻辱,这又有什么错呢?只有总统卫队中的古巴人进行了抵抗。
      1. +2
        6九月2026 18:22
        这有什么区别?任务已经完成了。我们用同样的方法有什么问题?我们都知道,那三个乌克兰人是游击队成员,其中有一个叛徒。
  2. +7
    6九月2026 05:54
    引用:拉图斯
    美国人太厉害了,他们和马杜罗联手行动的手段如此高明,我们还有很长的路要赶上他们。

    金钱主宰一切。他们收买了马杜罗的整个随从,然后把他出卖了。但伊朗的情况就不同了,他们狠狠地教训了伊朗一顿!伊朗真的吃了大亏。
    1. -6
      6九月2026 06:31
      帕克先生,你抢先一步了。我正要写一模一样的内容,连字都一样。你甚至连伊朗那部分都说到我心坎里了。给你A+!
    2. +2
      6九月2026 07:15
      没错,他们确实摧毁了核中心,但并未彻底摧毁,这要归功于“顾问”绍伊古,他在那里消失了近一年。顺便一提,在马杜罗被捕之前,他也曾在委内瑞拉活动。考虑到他在乌克兰战区所作的失败主义“活动”,这一点值得注意!
  3. -6
    6九月2026 06:22
    数千架小型侦察无人机、成群的FPV无人机和高速防空拦截四旋翼机的出现,彻底摧毁了直升机的关键优势——低空隐蔽飞行能力。

    在我看来,这种说法令人费解。一方面,小型侦察无人机的数量并没有成千上万。自杀式无人机的确存在,但侦察无人机的数量却很少。FPV无人机和拦截无人机与此完全无关,因为它们本身并不探测空中目标。
    因此,雷达仍然是探测空中目标的主要手段,低空隐身依然有效。只需在夜间用红外雷达击落几架远程侦察无人机,然后用直升机突袭该区域即可。你也可以在LBS附近飞行。后方没有侦察无人机或FPV无人机。拦截无人机本身并不搜索目标,它们需要外部制导。

    如今,即使在很远的距离,声学和光学传感器也能记录下这一现象。

    它们的作战范围与雷达完全相同——直接视距。光学设备在夜间无法工作。因此,其隐蔽接近能力保持不变。米-24的飞行速度高达335公里/小时,远高于乌克兰无人机探测和拦截系统所针对的传统无人机。此外,米-24拥有装甲,这意味着它不会被拦截无人机的动能打击击落。

    随后禁止戈斯托梅尔机场用于起降重型伊尔-76运输机

    里面有男孩吗?如果“该集群的地面先头部队从白俄罗斯突破后,于2月25日下午与登陆部队会合”,也就是第二天,为什么还要让伊尔-76运输机降落?如果早一天在戈斯托梅尔部署一个营,又有什么好处呢?
    为什么是戈斯托梅利?那里有离基辅更近的机场。
    我的推测是,这次空降行动的目的与二战第一阶段的整个战略截然不同——旨在威慑乌克兰领导层,迫使其尽快坐到和平谈判桌前。此外,此举也是为了获取安-124运输机的备件和图纸,俄罗斯目前拥有36架该型飞机。甚至有报道称,伞兵还撤离了一些乌克兰安-124专家及其家属。

    完全致盲防空雷达

    你不可能通过切断电源就关闭所有防空雷达。铠甲防空系统、山毛榉-M2E 和 S-300VM 也都在部署之列,它们都有独立的电源。而 Tor-M2E 通常是在行进中运行的,也就是说,它完全不受电网的限制。
    在那里,一切都简单得多。美国贿赂了当地军方高层。他们本应不仅招募古巴人担任自己的贴身保镖,还应该让他们操控防空系统。那样的话,美国就麻烦了。而事实上,这些叛徒甚至还帮助他们杀害了古巴保镖。

    在如今无人侦察全面普及、FPV拦截器占据主导地位的现实情况下,以往那种利用伞兵甚至直升机大规模登陆,以夺取并长期占领大型桥头堡的战术已经变得不可能了。

    一切皆有可能。例如,除了预警机之外,其他类型的无人机如何才能探测到10公里外的高空攻击机?或者5公里外的直升机?雷达至关重要。之后,他们将飞到后方,那里没有第一视角无人机,然后降落部队。乌克兰武装部队的机动特遣队(MTF)将被空降部队的火力掩护击溃。毕竟,它们和老式的防空机枪没什么区别。而且,降落伞很快就会被个人悬浮装置取代。

    成功的关键条件是事先对雷达进行完全的电子屏蔽。

    那么,功能强大的无人机的优势又该如何解释呢?既然有成千上万架侦察无人机在空中飞行,为什么还要拼凑雷达呢?答案仍然是光学和声学传感器,正如作者前面提到的那样。

    如果乌克兰武装部队再次突破边境,直升机仍将是快速运送增援部队的唯一手段。

    在机动防空系统的掩护下,乌克兰武装部队突破防线进入库尔斯克地区。

    谷歌与突击队一同越过边境的还有自行式短程和中程防空导弹系统。它们直接与战斗队形并排行进或紧随其后,为车辆提供快速空中掩护。步兵和装甲车辆上的机动部队也大量装备了便携式防空导弹系统。 对直升机造成了高密度威胁 以及低空攻击机。远程防御系统部署在乌克兰一侧的边境,控制着纵深数十公里的空域,迫使俄罗斯飞机只能在最大射程内使用武器。

    所以直升机行不通。只有地面机动小组,他们迅速部署了该小组,但不幸的是,他们被一枚HIMARS导弹击中。避免再次发生类似事件的唯一办法是设立一个纵深的缓冲区。
    1. +2
      6九月2026 08:56
      1. 显然,我们需要从以下事实入手:目前正在研发的侦察无人机能够持续悬停在空中,从而实现持续监视。这在不久的将来是会实现的。
      2. 即使是装甲的米-24直升机,也可以被小型无人机击落,只要击中发动机或驾驶舱即可。
      3. 在那种情况下使用伊尔-76简直是愚蠢至极(等同于叛国),就好比在射击场里乱射。所幸,至少有人在最后一刻意识到了这一点。
      4. 如果安-124是在乌里扬诺夫斯克制造的,那么我们捕获了哪些安-124的原理图?
      5. 因此,显然剩下的唯一选择就是浅层部署(不超过100公里)、小规模破坏,或者在LBS的特定区域取得突破。
      6. 戈斯托梅尔登陆战以及这次第一次进攻究竟取得了什么成果,目前还不清楚。
      结果,一切都演变成了背叛和对我们武装部队的陷害。
      1. 评论已删除。
      2. -6
        7九月2026 00:39
        Arkady007,
        1. 所以,把他们击落,就这么简单。在突袭之前。我写过这方面的内容。
        2. 驾驶室和发动机舱的装甲最厚重。你居然不知道这一点,真是奇怪。击中刀片没问题,但即便如此,击中它也相当困难。
        请记住,反无人机是自动飞行的,它们不是可以控制的第一人称视角无人机。
        所以,你的知识又存在不足。
        3. 我说的不是这个。我问的是一个具体的问题:既然第二天就有一支来自白俄罗斯的坦克纵队抵达,两天后第二支纵队也抵达并从东面向基辅推进,为什么只调动一个营?空运这几支部队究竟有何目的?你能解释一下吗?如果没有目的,那很可能本来就不是计划之内的。
        4. 然而,安东诺夫设计局掌握着该项目和主要设计文件,并断然拒绝将其出售给俄罗斯。与此同时,绍伊古萌生了恢复安-124生产的想法。

        谷歌安品牌飞机的知识产权和主要设计文档(CD)历来属于其开发商,即位于基辅的安东诺夫国家企业(前身为安东诺夫设计局)。
        尽管同款鲁斯兰飞机的批量生产也曾在俄罗斯(乌里扬诺夫斯克的 Aviastar-SP 工厂)进行过,但俄罗斯工厂是根据所谓的工作设计文件组装飞机的。我的评论——也就是说,并非一篇完整的评论,而只是一些片段的汇总。如果没有安东诺夫国家企业,就不可能对设计进行任何更改,进行大规模现代化改造,延长使用寿命,或者更换部件。
        在整个2000年代和2014年初,俄罗斯方面曾多次尝试:
        获取设计文件的权利或项目股份。就俄罗斯联邦境内飞机现代化改造的权利转让达成协议,以满足俄罗斯国防部的需求。
        通过知识产权转让,建立一家成熟的合资企业。
        这些独特飞机(尤其是超重型安-124和安-225)的设计文件是安东诺夫公司最重要的战略和经济资产。出售这些文件意味着该公司自愿放弃其在这些飞机维修和升级市场上的垄断地位。
        安东诺夫国家企业是乌克兰的一家国有企业。如此重大的决策出自国家领导层之手,他们将航空技术视为地缘政治杠杆和国家安全要素。2014年之后,乌克兰法律彻底禁止了与俄罗斯联邦的任何军事技术合作和文件转移。
        因此,俄罗斯启动了完全自主研发的先进重型运输机(大象计划)的研制工作,旨在未来取代鲁斯兰运输机。

        你又一次忽略了一个很容易弥补的知识缺口。学会使用谷歌吧。它的人工智能现在可以回答种类繁多的问题,而且很少出错。
        5. 所以,直升机不会飞得很深。但你忽略了一点,在后方深处,根本没有侦察无人机,因为根本没必要。它们只会盘旋在敌方基地上空,直到被击落。
        6. 我已经写好了。i) 加大对基辅、基辅居民和其他乌克兰人的心理压力,让基辅感到不安。这招奏效了,10万乌克兰人因恐惧而逃往国外,所以我们现在更容易实施特别行动。ii) 缴获安-124的主要设计文件,并撤离所有同意的飞机专家。iii) 缴获可用于延长25架军用安-124适航期限的备件。这是我们最强大的军用运输机,而且它们已经相当老旧了。

        谢尔盖Shoigu 在十月2023年 俄罗斯军方下令到 2025 年将安-124(鲁斯兰)重型军用运输机的数量增加一倍。

        这些备件是从戈斯托梅尔大量运出的。
        乌克兰人抱怨说,我们的部队在焚毁剩余的 AN-124 和 AN-225 之前,已经把车上所有东西都拆走了。
        我不知道你在说什么。没有人抛弃伞兵。他们单独坚守了大约一天。之后,他们和其他部队一起在机场又待了35天,期间还翻遍了安东诺夫航天公司的仓库。

        谷歌戈斯托梅尔成为了重要的后勤和指挥中心。机场区域和村庄本身被用于:
        集结了大量装备、弹药和人力,向布恰、伊尔彭推进,并试图从西面绕过基辅。
        覆盖来自北方的补给线。
        1. -1
          9九月2026 08:38
          1. 是啊,没错。事实证明,戈斯托梅尔的整个行动都与查获安-124飞机生产文件有关。
          然而,这个人工智能在撒谎。为什么它不继续滚动页面呢?
          他们写道,问题在于恢复安-124飞机的适航性。由于缺乏乌克兰马达西奇工厂生产的D-18T发动机,这些飞机目前在军用运输航空部队停飞。我们不需要机身,只需要发动机。
          2. 请问为什么他们在空降部队地面推进期间占领了普里什蒂纳并坚守该城,以及为什么在需要的时候他们无法让伞兵着陆?
          1. -1
            10九月2026 00:16
            Arkady007,你看不懂吗?当然不是全部,差远了。
            好了,你把我累坏了。我不想再拐弯抹角了。我已经把我的意思表达清楚了。