卡莫夫开发了一个新的高速直升机项目

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来自“ Kamov”股份公司的俄罗斯设计师已经完成了同步直升机的设计草图,这是一种有前途的客用直升机,其时速可以超过400 km / h。 值得一提的是,国防部于去年年初宣布建立此类装备。





同步直升机与常规直升机之间的主要区别在于,螺旋桨沿相反方向旋转的双重设计。 在这种情况下,衬套处于最小距离,轴的旋转轴线彼此成一定角度,并且旋转平面相交。 为了防止叶片在飞行过程中发生碰撞,叶片的旋转是机械同步的,这实际上反映在设备名称中。

俄罗斯同步直升机的起飞重量为6,5吨,车辆的有效载荷为1吨。 一架有前途的直升机能够以高达357 km / h的速度巡航,最高时速为420 km / h。 悬停天花板为4,7公里,最大高度为5,6公里。 同时,该车的行驶距离可达1228公里。

除其他事项外,在车辆尾部安装了一个推进螺旋桨。 叶片尖端具有特殊的形状,而其旋转速度从220降低至180 m / s。

配对同步设计的主要优点在于,采用这种设计,不会破坏叶片的气流。 而这又使您可以提高速度限制。
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    3 评论
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    1. +2
      24 April 2019 18:20
      我还认为,在直升机建造之初就测试过的这种同步直升机方案以及同轴方案可以在不损失侧倾稳定性的情况下提高直升机的最大速度限制! 然后,只剩下对轮廓,“机械化”和转子叶片的配置进行“欺骗”(对“斜盘”模式进行“化学处理”?!)。 眨眨眼睛
      空气动力学就像流体力学一样,是未知领域中一个有趣的领域,在这里我们要等待许多悖论效应和未知模式! 眨眼
    2. 美国人把一架高速直升机弄糊涂了,我们立刻就需要了。 我们已经宣布了长达700公里的超级项目。 带有拉斐尔翅膀的Eskizy摆放位置...

      最后-卡莫夫(Kamov)的同步直升机草图...
    3. +1
      5可能是2019 14:48
      是的,这是个新主意!