SpaceX确认Crew Dragon载人飞船已死亡

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2年2019月XNUMX日,美国公司SpaceX首次 发送 它的部分可重复使用的七座航天飞机“乘员龙”以自动模式(无人员)进入太空,这是俄罗斯航天器的竞争者,用于向国际空间站运送货物和宇航员。 为了抵制“爱国主义”,为了摆脱俄罗斯的“ y锁”,美国人准备立即与新船上的船员一起开始载人飞行。





但是常识占了上风-SpaceX决定不着急,而是进行一系列测试并推迟了首次载人飞行。 在那之后,需要乘员紧急救援系统的宇航员/宇航员松了一口气,因为乘员龙仍然是真正的“原始”。

因此,20年2019月XNUMX日,卡纳维拉尔角(美国)发生了异常情况。 以前曾飞过国际空间站的“乘员龙”在发动机的点火测试中爆炸。 此后,SpaceX保持沉默了两个星期。 现在,她已正式确认乘员船Crew Dragon的死亡。 这是由美国电视公司CNN报道的。


对该事件的调查正在进行中。 但是,该公司的副总裁汉斯·科尼格斯曼(Hans Koenigsmann)已经表示,灾难发生在SuperDraco发动机启动之前,该发动机用于紧急救援系统。 这是非常不愉快的。

事实是,其中有八台发动机沿着“乘员龙”(乘员舱)的周围安装。 它们由船舶设计提供,用于在运载火箭(LV)发生故障时紧急疏散船员。 例如,如果运载火箭在起爆时爆炸,则这种系统在适当触发后可以挽救机组人员的生命。 发动机能够在五秒钟内与机组人员一起将太空舱举升至500米(将人员从爆炸的震中移走)。 然后,乘员组的太空舱将通过降落伞安全降落。 但是,如果发动机出现异常运转(应该可以挽救生命),它们本身就会成为致命危险的温床。

SpaceX计划在2019年2019月演示紧急救援系统。 并且已经在2019年XNUMX月,计划了机组人员飞往国际空间站的第一次飞行。 现在,根据NASA的声明,此时间表肯定会被修改。 尽管前面提到的科尼希斯曼仍然希望乘员龙的首次载人飞行将在XNUMX年进行,而SpaceX已经开始建造下一艘乘员龙。

顺便说一句,美国人于2011年XNUMX月进行了最后一次独立载人飞行。 此后,他们仅乘坐苏联-俄罗斯一次性三重航天器联盟号TMA,联盟号TMA-M和联盟号MS飞往国际空间站。
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    6 评论
    信息
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    1. -1
      4可能是2019 13:12
      尖端的技术..由个人主导,而不是由国家来主导发展...一切都会结果...但是带有schadenfreude味道的文章...对于网站的编辑人员来说是不道德的...
      1. +2
        5可能是2019 07:35
        什么是幸灾乐祸? 坦率地说,这艘船是未加工的。 系统尚未完全开发。 对他们来说,最主要的是不要使用俄罗斯的船只到达车站。 因此,有这样的仓促。 顺便说一句,在我们航天的整个历史中,苏联损失了13人,而美国因两次航天飞机发射而损失了XNUMX人。 没有恶意和幸灾乐祸,只有一个不着急的人准时到达。
        1. +1
          5可能是2019 17:54
          Quote:黑将军
          坦白说,这艘船是原始的。 系统尚未完全开发。

          最主要的是,他足够聪明,不会招人。
        2. -1
          8可能是2019 11:05
          对于他们来说,最主要的是不要坐俄罗斯轮船去车站。

          -这不足为奇,在过去12年中有15次紧急发射,即使是牧师也没有帮助。
    2. +1
      5可能是2019 07:10
      Quote:aries2200
      先进的技术..由个人主导,而不是由国家来主导发展……一切都会结果……但是带有schadenfreude味道的文章……对于该网站的编辑者来说是不道德的……

      对整个世界撒谎撒谎是否合乎道德? 像我们在月球上一样原谅自己,却忘记了如何飞到那里,这很荒谬。
    3. 再加气! 我们需要拧紧飞机!