俄罗斯自信地接受超声检查
由氢燃料驱动的冲压喷气超音速喷气发动机的首次台架试验已在俄罗斯通过。 原型的开发是国际项目HEXAFLY-INT的一部分,由巴拉诺夫中央航空发动机研究所进行。
在最初的测试中,发现发动机的发电厂能够以7,4马赫数的空气流量(每小时超过9公里)运转,理论上它可以发展出12马赫数的速度。 发电厂的工作原理是基于在入口和出口处产生不同的压力。 新发动机的上限为35公里。
该项目涉及来自俄罗斯,澳大利亚和欧盟国家的研究中心。 现代航空的主要趋势 技术 是超音速飞机的发展,高音速仍然在理论上,但这是它们的逻辑延续。
超音速飞行器工作模型的首次飞行可能最早在2020年开始,一年前,工程师已经计划开始对超音速发动机进行飞行测试。
在最初的测试中,发现发动机的发电厂能够以7,4马赫数的空气流量(每小时超过9公里)运转,理论上它可以发展出12马赫数的速度。 发电厂的工作原理是基于在入口和出口处产生不同的压力。 新发动机的上限为35公里。
该项目涉及来自俄罗斯,澳大利亚和欧盟国家的研究中心。 现代航空的主要趋势 技术 是超音速飞机的发展,高音速仍然在理论上,但这是它们的逻辑延续。
超音速飞行器工作模型的首次飞行可能最早在2020年开始,一年前,工程师已经计划开始对超音速发动机进行飞行测试。
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