在谢列梅捷沃（Sheremetyevo）发生紧急情况后，他们想检查Aeroflot飞行员的培训情况

5年2019月100日，在紧急情况着陆期间，在谢列梅捷沃机场（莫斯科），俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级喷气100客机（SSJ 41）坠毁。 灾难的结果是，机上40名乘客（1名乘客和78名机组人员）中有73人（5名乘客和XNUMX名机组人员）丧生。





现在，人们知道州际航空委员会（IAC）可能会建议联邦航空运输局检查对Aeroflot飞行员的培训。 毕竟，飞行员资格的缺乏可能导致悲剧。

此外，IAC专家还将研究SSJ-100客机的手动控制模式的特征。 据消息人士称，IAC也对与雷击飞机有关的问题感兴趣。

根据现有信息，飞行员在不消耗燃料的情况下甚至以超速降落飞机，这导致班机跳到跑道上。 在大火中，他们还没有将飞机降落在地面上，所以他们在驾驶舱内打开了一扇窗户，形成了烟雾和火的通风口。 而且，他们没有关掉引擎，直到最后，它们才起作用，在人们所在的机舱中造成了类似火与烟的龙卷风。 应当指出的是，不幸的是，许多指示，规则，法规和其他类似文件都是用人血书写的。

应该补充的是，关于灾难的调查还没有正式结果。 但是俄罗斯运输部部长叶夫根尼·迪特里希（Yevgeny Dietrich）于15年2019月XNUMX日向记者保证，调查的初步结果将在未来两到三个月内公布。


-澄清Dietrich。

我们最近 报道俄罗斯工业贸易部部长丹尼斯·曼图洛夫（Denis Manturov）表示，他们不会削减SSJ 100客机的产量。