俄罗斯工程师的技术将增加飞机的有效载荷

俄罗斯工程师创造了一种旋转活塞发动机,其功率几乎是以前型号的两倍。 目前,国内单位在世界范围内是不平等的。




回想一下,上述类型的电动机是在上世纪50年代发明的。 该单元的重量是传统活塞发动机的1,5-2倍,但同时具有相同的功率。 RPD的主要缺点是由于设计特点而导致零件的高磨损率。 但是,来自中央航空发动机研究所的俄罗斯科学家在高级研究基金会的支持下,巴拉诺夫设法解决了这个问题。

事实证明,工程师们使用了新一代材料,特别是陶瓷和金属陶瓷复合材料来制造发动机部件。 根据进行的测试结果,新零件实际上没有磨损。 此外,该部门还获得了许多其他创新技术解决方案。 其中之一是专门设计的风冷涡轮增压系统。 而且,发动机还接受了几乎是从零开始开发的电子控制系统。

结果,在国内科学家的努力下,新装置的功能几乎翻了一番,因此,指示器和将要安装的飞机的承载能力提高了。 此外,由俄罗斯设计师进行现代化改造的RPD变得更加经济。 每1马力每小时的单位油耗不超过217克。

目前,根据开发商的说法,新发动机计划用于轻型航空。 该装置已于今年XNUMX月成功测试。 但是最重​​要的是,它可以安装在现有计算机上,而无需更改现有计算机的设计。
  • 使用的照片:https://www.maxpinnacle.com/
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6 评论
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  1. Shelest2000 Офлайн Shelest2000
    Shelest2000 19可能是2019 20:36
    0
    该技术将出售给西方国家,并从西方国家购买新的发动机。 一切将一如既往地在这种力量之下。 唉...
  2. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 20可能是2019 08:59
    -1
    一言不发-订购了多少台发动机,根据计划订购了多少台发动机,与谁签订了合同...
    像往常一样......
    1. Piramidon Офлайн Piramidon
      Piramidon (斯泰潘) 20可能是2019 14:33
      +2
      引用:Sergey Latyshev
      一言不发-订购了多少台发动机,根据计划订购了多少台发动机,与谁签订了合同...
      像往常一样......

      如果尚未建立批量生产,则可以有哪些订单和合同。
      1. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 21可能是2019 09:21
        -2
        他们写道-日本人正准备推出Superjet的类似产品,但已经有240份订单... Superjet 50-100台....,具有某种超级设计的Avtovaz,手工组装的15台是订单...
        1. 维甘兹 Офлайн 维甘兹
          维甘兹 (Vik Ganz) 21可能是2019 09:27
          0
          谢尔盖,你有妄想吗? 请先阅读,然后再发布。
          1. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 21可能是2019 09:31
            -1
            读一些东西:“俄罗斯工程师的技术将提高飞机的承载能力”-是的,它将。
            但是我想具体说明,有多少可能的订单,计划了多少,可以安装哪种飞机,节省了多少钱........

            他们发明了什么? 那是吗那以后的订单呢?