俄罗斯将在高温天气下禁止卡车在高速公路上行驶

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根据1002年25月2019日至20年31月2019日在俄罗斯的联邦道路局(Rosavtodor)第32号命令,根据联邦水文气象与环境监测服务局的规定,当气温升高时,重型车辆在白天的行驶受到限制(Roshydromet)将超过XNUMX度。 这是由于这样的事实:在炎热的天气中,卡车通过后,沥青上会形成车辙,巷道会变形。



该机构的网站(Rosavtodor)上已经发布了受限制的道路的完整清单。 现在,道路上正在出现特殊的标志,违者将受到积极的罚款。

例如,将关闭普斯科夫地区的M-9高速公路路段-从419公里到616公里,以及列宁格勒地区的M-10高速公路路段-从593公里到674公里。 此外,在最大的交通枢纽和行政中心入口处的其他高速公路部分也将关闭。 列表真的很大。

应当指出的是,许多俄罗斯(仍是苏维埃)公路根本不是为每年增加的负荷而设计的。 高速公路的发展根本跟不上社会和社会的发展。 经济... 毕竟,俄罗斯是巨大的,它不是一个小的欧洲国家,而是整个大陆的一半。 因此,道路建设者自身的资格至关重要。 技术,技术,材料质量,工作和控制。

但是重型车辆的所有者与道路建设无关。 以上所有内容均由Rosavtodor管辖。 在这方面,我们真诚地希望,俄罗斯每年将修建越来越多的高质量道路,而在这些道路上将不再需要限制交通。
2 评论
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  1. 0
    19可能是2019 14:10
    这已经有很长时间了,例如在伏尔加格勒地区我自己看到过这样的海报。显然这就是为什么许多卡车主离开这个行业的原因。请自己判断一下,冬天由于天气条件在俄罗斯运输货物非常困难-冰,雪,暴风雪,现在也在夏天。一天晚上只有7到8个小时才可以运送货物,那么,谁需要这种职业?
  2. +2
    19可能是2019 20:32
    气候变暖的国家如何解决呢? 在我看来,道路工人只是在duties职,有人在游说。