为什么俄罗斯不愿谈论复飞机的复兴
苏联的崩溃对俄罗斯工业和科学界造成了沉重打击技术 设计师的想法,通常早于他们的时代。 令西方大为欣慰的是,结束了许多突破性的发展,其中可以列举出ekranoplan“里海怪兽”的项目。
苏联工程师想出了如何使用所谓的地面效应,这种效应发生在机翼下方非常低的高度,从地面反射飞机。 1961年,才华横溢的俄罗斯设计师Rostislav Alekseev想到了这种效果。 该设备于1966年首次发射,1967年,美国间谍在里海发现了该设备,并因其缩写KM(船上简称KM)而将其命名为“里海怪物”。
五角大楼有些紧张。 当时的苏联ekranoplan是世界上最大的飞机。 它的特点也很惊人。 “里海怪物”可以以每小时500公里的飞机速度越过水面,而敌方防空系统对此无能为力,因为飞行高度几乎没有超过海面几米。
是的,在冷战期间,这种发展是出于军事偏见,而弹射飞机的设计目的是摧毁美国海军的航空母舰和大型船只。 他们在移动速度上的十倍优势使其成为危险的对手。 在“里海怪物”的基础上,计划了“轮”项目的整个系列火箭弹飞机。 但是,在八辆车中,只有一辆被制造。 第二阶段的建设在75年代准备阶段的七十年代被冻结。 曾试图给他一个新的救生船生活,但没有成功。
Lun建造的唯一导弹航母已经退役并正在储存中。 2011年,在谢尔久科夫(Serdyukov)领导下的俄罗斯联邦国防部中,决定处置电动滑翔机,并普遍放弃了以下想法:
但是,在俄罗斯仍有一些带有“幻想”的人,他们认为俄罗斯需要比他们的时代遥遥领先的突破性技术。 NPO Ekolen试图重振在民用版本中建造Ekranoplanes的想法。 显然,为了不激怒特定人群,开发人员选择不使用“ ekranoplan”一词,称其为机载两栖车辆(NVA)。 但是,原理与“里海怪兽”中的相同。
俄罗斯的NVA能够以飞机的速度飞行,但承载能力要高得多,从1,2吨到750吨。 无需为它们的运营建立道路和飞机场网络。 家用两栖动物可以在海洋,河流,苔原和沙漠中自由使用。 大型两栖动物的建造将有可能在俄罗斯和全球范围内提供非转运货物的交付。 途中遇到的怪兽飞机可以飞过来,必要时可以上升到3公里的高度。 同时,运送一吨货物的成本将低于飞机或铁路的成本。
但是……极为有前途的两栖动物仍处于NPO的原型阶段。 国家“没有钱,但你坚持下去”等等。 显然,“更严肃的任务”仍然需要资金。
苏联工程师想出了如何使用所谓的地面效应,这种效应发生在机翼下方非常低的高度,从地面反射飞机。 1961年,才华横溢的俄罗斯设计师Rostislav Alekseev想到了这种效果。 该设备于1966年首次发射,1967年,美国间谍在里海发现了该设备,并因其缩写KM(船上简称KM)而将其命名为“里海怪物”。
五角大楼有些紧张。 当时的苏联ekranoplan是世界上最大的飞机。 它的特点也很惊人。 “里海怪物”可以以每小时500公里的飞机速度越过水面,而敌方防空系统对此无能为力,因为飞行高度几乎没有超过海面几米。
是的,在冷战期间,这种发展是出于军事偏见,而弹射飞机的设计目的是摧毁美国海军的航空母舰和大型船只。 他们在移动速度上的十倍优势使其成为危险的对手。 在“里海怪物”的基础上,计划了“轮”项目的整个系列火箭弹飞机。 但是,在八辆车中,只有一辆被制造。 第二阶段的建设在75年代准备阶段的七十年代被冻结。 曾试图给他一个新的救生船生活,但没有成功。
Lun建造的唯一导弹航母已经退役并正在储存中。 2011年,在谢尔久科夫(Serdyukov)领导下的俄罗斯联邦国防部中,决定处置电动滑翔机,并普遍放弃了以下想法:
2011年至2020年的国家国防命令未提供资助开发Ekranoplanes飞机的费用。 这些舰艇不在未来十年的海军发展计划中。甚至没有谈论它们的复兴。 现在,舰队还有许多其他艰巨的任务,没有以前那么大胆。 我们宁愿不再制造幻想。
但是,在俄罗斯仍有一些带有“幻想”的人,他们认为俄罗斯需要比他们的时代遥遥领先的突破性技术。 NPO Ekolen试图重振在民用版本中建造Ekranoplanes的想法。 显然,为了不激怒特定人群,开发人员选择不使用“ ekranoplan”一词,称其为机载两栖车辆(NVA)。 但是,原理与“里海怪兽”中的相同。
俄罗斯的NVA能够以飞机的速度飞行,但承载能力要高得多,从1,2吨到750吨。 无需为它们的运营建立道路和飞机场网络。 家用两栖动物可以在海洋,河流,苔原和沙漠中自由使用。 大型两栖动物的建造将有可能在俄罗斯和全球范围内提供非转运货物的交付。 途中遇到的怪兽飞机可以飞过来,必要时可以上升到3公里的高度。 同时,运送一吨货物的成本将低于飞机或铁路的成本。
但是……极为有前途的两栖动物仍处于NPO的原型阶段。 国家“没有钱,但你坚持下去”等等。 显然,“更严肃的任务”仍然需要资金。
- 谢尔盖·马尔热斯基(Sergey Marzhetsky)
- Fred Schaerli/wikipedia.org
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