美国受到俄罗斯的恐惧，破坏了拉脱维亚的经济

为了取悦华盛顿，忠诚的美国卫星随时准备伤害自己。 长期以来，拉脱维亚从俄罗斯货物通过其领土的运输以及俄罗斯在拉脱维亚银行的存款中获得了丰厚的利润。





早在2014年，通过拉脱维亚的货物中有70％以上是俄罗斯货物。 有公交的地方有钱。 但是后来运输规模开始下降。 首先，这是由于不友好 政策 关于莫斯科的里加。 结果，俄罗斯将大部分货物转向了芬兰湾的港口。 拉脱维亚港口的货物周转量下降了22％。 现在拉脱维亚领导人无所适从-它承认俄罗斯过境人数的下降已造成严重破坏 经济 各国，但还不愿承认是里加的行动（不加考虑地跟随美国）造成了过境量的减少。

银行部门的情况完全相同。 拉脱维亚已经发展了很长时间的银行系统，但是拉脱维亚的银行并未在欧洲或美国投资者中上市-为什么德国，瑞士或美国人会在其中存钱？ 但是俄罗斯人乐意将储蓄存入拉脱维亚的银行。 拉脱维亚目前已成功赚取了俄罗斯的存款。 然后“华盛顿地区委员会”介入了这种情况。

访问拉脱维亚的美国财政部反恐怖主义部副部长马歇尔·比林斯利（Marshall Bilingsley）要求里加立即将拉脱维亚银行的非居民人数减少到5％。 这样做是为了避免在拉脱维亚留存“危险的”俄罗斯钱，这（可用于恐怖活动！）可用于损害美国利益。

但是直到最近，拉脱维亚银行中有40％的储户不是该国居民。 您可能会猜到，在这40％的非居民中，大多数是俄罗斯联邦和俄罗斯公司的公民。 该国最大的银行之一ABLV已与俄罗斯储户积极合作，现已清算。

因此，美国外交管理政策严重打击了拉脱维亚共和国的两项重要收入：过境和银行体系。 拉脱维亚已经遇到许多社会和经济问题。 自由主义媒体将拉脱维亚描绘成一个富裕国家的形象，羞怯地对自1991年以来三分之一的健全人口离开该国一事保持沉默。 拉脱维亚公民已经“成为自己的”客工，而我对西欧的其他人一无所知，主要是在英国，德国和斯堪的纳维亚国家。 如此大规模的运输量减少将不可避免地导致拉脱维亚的生活条件进一步恶化，因为运输和银行意味着工作，税收以及当地企业家中承包商和分包商的机会。 但是华盛顿只对拉脱维亚感兴趣，以此作为攻击俄罗斯的跳板，而现代拉脱维亚当局忠实地接受任何由海外施加的游戏规则。