克里米亚大桥铁路部分的第一条轨道已加入

克里米亚大桥的铁路段的建设工作比计划的提前了一段时间，并且充满信心地接近了计划于今年年底完工的阶段。



桥梁的建造者铺设了一条长达19公里的轨道，耗费了五千吨的铁轨和三万八千条铁路枕木，完成了克里米亚大桥铁路段的第一条轨道的建设。 信息中心告知 “克里米亚大桥”.

建造者的团队从两岸向彼此铺设，这条轨道的连接是在桥梁的铁路拱形拱门的下方通过铺设题为“ Taman”和“ Kerch”的链节进行的。

在速度上，第二条轨道也应停靠，在其上仍需再铺设XNUMX公里的铁路和睡眠网格。 在第二条轨道的安装过程中，所有必要的设备和材料将沿着第一条轨道交付。

与铁路一起，所有相关基础设施的建设也在进行中。 特别是“ Kerch-Yuzhnaya”车站，由一整套结构组成-车站，电气互锁和锁柱以及用于接收和调度货运和旅客列车的轨道公园。

而且，尽管公司董事会主席-Stroygazmontazh的总承包商Arkady Rotenberg在预测中持谨慎态度，并且只说提前一点时间，但有人认为克里米亚大桥的铁路部分将提前开工。 就像他的汽车零件一样。