俄罗斯核发动机没有机会让伊隆·马斯克(Elon Musk)
17月XNUMX日,俄罗斯副总理德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)负责监督国防综合体,核工业,火箭工业和航天工业以及生产两用产品的其他高科技产业,并宣布俄罗斯计划使用SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)的一些技术解决方案。
-Rogozin在接受RBC电视频道采访时说。
同一天,关于S7集团公司完成收购Sea Launch项目的物业综合体以及由S7子公司S7 Space管理下由RSC Energia的Sea Launch集团控制的浮动宇宙观的转让的交易的流传的报道也已散发。 S7 Space首席执行官谢尔盖·索波夫(Sergey Sopov)宣布,他的公司准备与SpaceX竞争:“我们将在价格,服务质量,与客户合作的便利性和舒适性方面进行竞争。”
同时,仅鉴于航天工业的商业化以及S7 Space与SpaceX之间的私人竞争,才应考虑购买Sea Launch和Dmitry Rogozin提出的使用埃隆·马斯克(Elon Musk)的许多技术解决方案的计划。
实际上,通过这些步骤,俄罗斯继续系统部署其“大型”太空计划的要素,将这些要素从设计阶段转移到实施的各个阶段。
“报告人”已经报告(重要 “俄罗斯需要时间登月”)在美国,中国和俄罗斯的参与下真正实现了“月球竞赛”。 如您所知,12年2018月XNUMX日,即下一个宇宙航行日,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)确认了俄罗斯有关月球和载人飞行至地球卫星的计划,在接受宇航员采访时表示,它首先计划在绕月轨道上建立一个台站,然后将模块部署到月亮本身。
早些时候,在2018年XNUMX月,俄罗斯总统安德烈·康德拉谢夫(Andrei Kondrashov)的电影《普京》(Putin)中出现了以下几句话:
同时,关于有前途的俄罗斯太空计划轮廓的主要决定要早得多。 回想一下,11年2014月XNUMX日,德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)在Rossiyskaya Gazeta发表了一篇文章,在那里他制定了俄罗斯在太空中的三项战略任务:
请注意,Rogozin指出的任务与Khrunichev国家研究和生产太空中心在30年2011月的传统XNUMX月Korolev读物上提出的XNUMX年太空探索计划明显相关。 根据GKNPTs计划,对其他行星的征服应从在低地球轨道上建立一个组装平台开始。 在太空造船厂,将使用单独的模块建造行星际飞船,然后轮到月球轨道站(LOS)了。
在通过VOC探索月球表面并创建控制月球自动机的通道之后,将在月球最有趣的地方创建人类参观的基地以进行科学研究,然后将开始对地球卫星进行逐步的工业殖民化。 月牙石的成分特别包括以下化学元素-氧气(40%),硅(20%),铁(5-10%),铝(10%),钙(10%),(3%)和镁(5%)时,有数据表明重金属矿中存在氢,因此对于将来的月球基地,向自给自足的过渡是不可能的。
根据赫鲁尼切夫国家研究与发展中心的计划,征服火星应遵循相同的逻辑-首先建立一个轨道站,然后在“红色星球”的地面上造访被访者,然后过渡到火星殖民化。
作为2011年科罗廖夫读书的一部分,赫鲁尼切夫国家研究中心提议在行星际飞船中使用一种所谓的双模式核火箭发动机(NRE),该发动机既可以NRE模式运行,也可以以电动火箭发动机的能源模式运行。 请注意,双模NRE是俄罗斯火星任务设计中考虑的首选选项之一,尽管有一些中断,但自1960年以来一直持续进行。
同时,自2009年以来,在Roscosmos和Rosatom的工业合作框架内,开发了兆瓦级的核电站(核电站,仅用于为电动推进发动机产生能量),该方案也被提议并最终被选为俄罗斯有人驾驶项目飞往火星。 根据最初的计划,该核电站的开发计划于2018年完成,装置的飞行测试将在2020年代进行。
同时,两回路NRE和核电厂不是直接竞争者。 俄罗斯设计师认为,如果一个核动力推进系统足以完成月球和火星任务,然后又能飞往遥远的太阳系行星,那么目前没有其他选择可替代两回路核推进系统。
我们还注意到,在俄罗斯火星任务的所有版本中,计划将行星际飞船的组装计划在低地球轨道上进行,由于种种原因,其组装时间不应超过两年。
同时,基于国际空间站(ISS)的空间装配船厂计划从2022年至2024年开始创建S7 Space。 该公司的首席执行官谢尔盖·索波夫(Sergey Sopov)说:
S7 Space负责人还表示,这种宇宙论的主要结构要素应该是可重复使用的轨道间拖船,同时俄罗斯正在开发兆瓦级核电厂(NPP),这将使俄罗斯在深空运输领域占据一席之地。
尽管事实上具有相同埃隆·马斯克(Elon Musk)和他的SpaceX精神的有效PR不能归因于俄罗斯太空计划的强大一面,并且尽管Roscosmos和国内太空工业存在大量运营问题,但人们不得不承认这种冷静,发达和系统性。俄罗斯目前的太空计划,在很大程度上保证了其成功实施。
也许美国,埃隆·马斯克(Elon Musk)和SpaceX将实现其有时非常奢侈的月球和火星计划的实施,也许他们会比俄罗斯早一些,但是俄罗斯联邦将能够在可比的时间范围内,至少在可比的时间范围内实现可行的太空替代方案。影响。 如果我们谈论深空,那么美国人就有可能被远远抛在后面。
例如,我与他的专家仔细分析了他[伊洛娜·蒙克(Ilona Mask)]的一些技术解决方案,可以说我们感到羞耻,但我们会使用“
-Rogozin在接受RBC电视频道采访时说。
同一天,关于S7集团公司完成收购Sea Launch项目的物业综合体以及由S7子公司S7 Space管理下由RSC Energia的Sea Launch集团控制的浮动宇宙观的转让的交易的流传的报道也已散发。 S7 Space首席执行官谢尔盖·索波夫(Sergey Sopov)宣布,他的公司准备与SpaceX竞争:“我们将在价格,服务质量,与客户合作的便利性和舒适性方面进行竞争。”
同时,仅鉴于航天工业的商业化以及S7 Space与SpaceX之间的私人竞争,才应考虑购买Sea Launch和Dmitry Rogozin提出的使用埃隆·马斯克(Elon Musk)的许多技术解决方案的计划。
实际上,通过这些步骤,俄罗斯继续系统部署其“大型”太空计划的要素,将这些要素从设计阶段转移到实施的各个阶段。
“报告人”已经报告(重要 “俄罗斯需要时间登月”)在美国,中国和俄罗斯的参与下真正实现了“月球竞赛”。 如您所知,12年2018月XNUMX日,即下一个宇宙航行日,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)确认了俄罗斯有关月球和载人飞行至地球卫星的计划,在接受宇航员采访时表示,它首先计划在绕月轨道上建立一个台站,然后将模块部署到月亮本身。
早些时候,在2018年XNUMX月,俄罗斯总统安德烈·康德拉谢夫(Andrei Kondrashov)的电影《普京》(Putin)中出现了以下几句话:
我们现在将在太空中进行无人驾驶,然后进行载人发射-探索深空和月球计划,然后探索火星。
同时,关于有前途的俄罗斯太空计划轮廓的主要决定要早得多。 回想一下,11年2014月XNUMX日,德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)在Rossiyskaya Gazeta发表了一篇文章,在那里他制定了俄罗斯在太空中的三项战略任务:
- 俄罗斯在低地球轨道上的存在有所扩大,以及从其发展到使用的过渡;
- 月球和近月球空间的发展和随后的殖民化;
- 火星和其他太阳系天体的探索的准备工作和开始工作。
请注意,Rogozin指出的任务与Khrunichev国家研究和生产太空中心在30年2011月的传统XNUMX月Korolev读物上提出的XNUMX年太空探索计划明显相关。 根据GKNPTs计划,对其他行星的征服应从在低地球轨道上建立一个组装平台开始。 在太空造船厂,将使用单独的模块建造行星际飞船,然后轮到月球轨道站(LOS)了。
在通过VOC探索月球表面并创建控制月球自动机的通道之后,将在月球最有趣的地方创建人类参观的基地以进行科学研究,然后将开始对地球卫星进行逐步的工业殖民化。 月牙石的成分特别包括以下化学元素-氧气(40%),硅(20%),铁(5-10%),铝(10%),钙(10%),(3%)和镁(5%)时,有数据表明重金属矿中存在氢,因此对于将来的月球基地,向自给自足的过渡是不可能的。
根据赫鲁尼切夫国家研究与发展中心的计划,征服火星应遵循相同的逻辑-首先建立一个轨道站,然后在“红色星球”的地面上造访被访者,然后过渡到火星殖民化。
作为2011年科罗廖夫读书的一部分,赫鲁尼切夫国家研究中心提议在行星际飞船中使用一种所谓的双模式核火箭发动机(NRE),该发动机既可以NRE模式运行,也可以以电动火箭发动机的能源模式运行。 请注意,双模NRE是俄罗斯火星任务设计中考虑的首选选项之一,尽管有一些中断,但自1960年以来一直持续进行。
同时,自2009年以来,在Roscosmos和Rosatom的工业合作框架内,开发了兆瓦级的核电站(核电站,仅用于为电动推进发动机产生能量),该方案也被提议并最终被选为俄罗斯有人驾驶项目飞往火星。 根据最初的计划,该核电站的开发计划于2018年完成,装置的飞行测试将在2020年代进行。
同时,两回路NRE和核电厂不是直接竞争者。 俄罗斯设计师认为,如果一个核动力推进系统足以完成月球和火星任务,然后又能飞往遥远的太阳系行星,那么目前没有其他选择可替代两回路核推进系统。
我们还注意到,在俄罗斯火星任务的所有版本中,计划将行星际飞船的组装计划在低地球轨道上进行,由于种种原因,其组装时间不应超过两年。
同时,基于国际空间站(ISS)的空间装配船厂计划从2022年至2024年开始创建S7 Space。 该公司的首席执行官谢尔盖·索波夫(Sergey Sopov)说:
在我们的计划中,将轨道太空港作为有前途的太空运输系统“近太空-深太空”的关键要素。 如果您愿意,国际空间站将成为一种在地球和深空之间的转运基地,太空港,运输枢纽,从而大大降低了组织此类飞行的总体成本。
S7 Space负责人还表示,这种宇宙论的主要结构要素应该是可重复使用的轨道间拖船,同时俄罗斯正在开发兆瓦级核电厂(NPP),这将使俄罗斯在深空运输领域占据一席之地。
尽管事实上具有相同埃隆·马斯克(Elon Musk)和他的SpaceX精神的有效PR不能归因于俄罗斯太空计划的强大一面,并且尽管Roscosmos和国内太空工业存在大量运营问题,但人们不得不承认这种冷静,发达和系统性。俄罗斯目前的太空计划,在很大程度上保证了其成功实施。
也许美国,埃隆·马斯克(Elon Musk)和SpaceX将实现其有时非常奢侈的月球和火星计划的实施,也许他们会比俄罗斯早一些,但是俄罗斯联邦将能够在可比的时间范围内,至少在可比的时间范围内实现可行的太空替代方案。影响。 如果我们谈论深空,那么美国人就有可能被远远抛在后面。
- Nikolay Kuzyaev
- http://www.spaceflightinsider.com
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