发动机制造商的成功:海军燃气轮机的优缺点是什么


在先前的文章中,我谈到了海军的状况,特别是关于我们分别建造22350和11356R项目的重型和轻型护卫舰时出现的问题。 他们 应该变成 作为我们水面舰队的基础,取代了老化的和退役的苏联建造的舰队退役(到2030年,我们冒着完全失去第一和第二等级的BNK的危险)。


由于“戈尔什科夫海军上将”系列首舰的微调及其舰队的接受(拖延了将近8年),导致大型护卫舰出现问题是造成困难的原因。轻型护卫舰的出口版本,我们曾经为印度海军铆钉了相当数量(6个),但乌克兰方面已经为我们设置了“领航员”, 拒绝供应 给他们发电厂。 我们也在这里找到了出路。 哪一个? 在下面的更多内容。

MRK“卡拉库特”


2014年,当舰队不久将无法接收乌克兰涡轮机以及相应的11356和22350项目的新护卫舰时,决定建造19名为“ Karakurt”项目的22800艘小型导弹舰,由于它们具有较高的适航性,因此应该加强“ Buyan-M”导弹舰(在叙利亚以“ Calibrov-NK”打击而出类拔萃的导弹)的舰队。 尽管每个人都知道这是沿海地区的船只,但它们无法完全取代护卫舰。 但是我们也不能无视闲暇的造船能力,从容地观察俄罗斯海军舰队的老化情况。 因此,紧急启动了22800项目,这对国内造船厂来说是一个重大成功。

中央海洋设计局Almaz(开发人员)和Leningrad造船厂Pella(赢得了生产招标的私人工厂)证明,可以快速,廉价地制造军舰。 从决定开始建造到发射测试舰只用了三年时间。 在我们最近的历史中,军舰从未如此迅速地建造过。 该船以其在创建过程中没有进行任何伴随的研发而著称。 客户设定任务-仅使用行业掌握的串行设备。 他们使用了带有字母的东西,或者根据工业和贸易部完整的ROC进行了开发,也就是说,已经存在的样本仅需要军方接受。 因此,在这么短的时间内,一切都解决了。 该项目的亮点之一是几乎完全替代进口。 所有严肃的设备都是家用的。

该项目的另一个亮点是私人业主的参与。 在俄罗斯联邦前副国防部长尤里·鲍里索夫(现为俄罗斯联邦副总理)的领导下,编写了“卡拉库特”现代化导弹舰的建造计划。 该程序的独特之处在于,它完全由私人造船厂拆除,这些造船厂从国有联合造船公司(USC)的眼皮底下偷走了订单。 列宁格勒“佩拉”赢得了俄罗斯联邦国防部的第一份七艘船的合同,六个RTO的第二份合同是以V.I.命名的Zelenodolsk工厂。 高尔基(Gorky)也为此吸引了刻赤船厂“扎利夫(Zaliv)”。 22年2018月2018日,在陆军XNUMX年论坛业务计划的框架内,签订了建造远东地区已经满足太平洋舰队需求的六艘Karakurts的合同(四艘在阿穆尔造船厂和两个在东方造船厂)。

但是,麻烦来自他们没有想到的地方。 彼得斯堡发动机制造厂兹维兹达(Zvezda)的柴油发动机М507和发电机DGAS-315®用于为俄罗斯海军的近海警卫队配备舰船,该厂已正式通知其接收者今年无法交付的信息。 造成这种中断的原因是,兹维兹达(Zvezda)工厂有大量订单,为俄罗斯海军提供船用发动机,柴油发电机和变速箱。 Zvezda尚未准备好从技术上或财务上大量涌入。 传送带根本无法应付落在它们上面的军事命令。 结果,交付“卡拉库特”的截止日期被更改为2019-21年。 20385号护卫舰项目也因此受到影响,其交付日期也移到了右侧。

甚至还考虑了用UEC-Saturn的M70FRU-R燃气涡轮发动机和河南柴油机工业有限公司(PRC)生产的CHD622V20柴油发动机代替Karakurt船电厂的选择。 两种选择均被丢弃。 来自燃气涡轮发动机的原因是缺乏完整的(每年数十台发动机)批量生产,以及由于11356号项目的护卫舰应该是第一个接收这些发动机的事实。由于发动机质量低劣(4例在俄罗斯海军服役的船舶和俄罗斯联邦FSB的边境服务处发生故障)以及无法承受船舶的性能特征,因此放弃了发动机-他们无法提供给定的速度,下降了一半。 结果,他们从兹韦兹达(Zvezda)返回柴油发动机。 经验证的质量。 M507系列柴油机是半个多世纪以前的发展,尽管操作非常困难,但它们仍具有独特的特定指标。 没错,您将不得不与他们等待(现在,远程舰队处于优先地位,沿海地区的船只可以等待)。

新电厂的利弊


但是从来没有一线希望。 由于乌克兰方面向我们扔了Podlyana,我们面临着在国内生产基地迅速启动此类产品生产的需要。 另一方面,您对非兄弟还有什么期望? 我们必须早些思考一下,当我们创建自己的报复性武器时,其本地化程度为87%,将轮船的心脏(其动力装置)的生产留给了我们的全球邻居,而Mazepa,Bandera和Petliura尚未原谅我们。 只是想想发生了什么,他们拒绝向我们提供动力装置,实际上减慢了海军的发展10年。 这是我们用自己的产品替换缺少的组件所花费的时间。 已经过去了7年,没有护卫舰,也没有护卫舰。 而且他们应该成为我们地面战舰队的骨干。 我们的海军可以围绕的骨干力量。

我们非常缺乏第一和第二等级的船只,我们没有雄心壮志,不仅在世界海洋中,甚至在周边俄罗斯联邦周围的最近海洋中。 相比之下,我们的主要敌人只有阿利·伯克级的第1代URO驱逐舰在服役,还有2架正在建造中,还有4架正在计划中。 这些是排水量为67到7千吨的舰船,携带制导导弹武器(射程相同的“战斧”巡航导弹从10枚到7枚,射程不超过9千公里,能够携带核弹)。 这些只是第56代驱逐舰,而我没有说96枚提康德罗加型导弹巡洋舰的消息,每艘载有2,5枚导弹,以及大约4个航空母舰打击群,除航空母舰本身外,还包括另有十艘或一半半的护卫舰和护卫舰(同一艘URO巡洋舰,URO驱逐舰,护卫舰,护卫舰和核潜艇)。 力量显然是不平等的。 而且,发电厂在进入系列之前,必须在展位上工作数万小时的发动机,这还不算强制性的试航。 我们没有这样的安装。 和乌克兰人一样。 经过海上工作多年的证明(“ Zorya-Mashproekt”自22年以来一直在运行其产品,到目前为止,我们只不过是空无一人!)。 现在是时候后悔了,在122年,我们没有为尼古拉耶夫(Nikolayev)拥有自己的黑海造船厂,该船厂在苏维埃时代建造了导弹和飞机巡洋舰(您已经了解Zoryu-Mashproekt)。

因此,为了不陷入这种情况,并继续不依赖于为俄罗斯舰队建造的新船的发动机供应,俄罗斯海军的司令部制定并采用了“关于创造和使用天然气的概念”。涡轮发动机和水面舰艇单元。” 结果,将燃气涡轮发动机的生产和供应责任分配给了Rybinsk UEC-Saturn。 是的,事实上,选择并不理想。 PJSC“ UEC-Saturn”(原OJSC“ Rybinsk Motors”)是一家发动机制造公司(隶属于国营公司Rostec的AO UEC的一部分),其主要专业是开发和生产用于航空的燃气涡轮发动机,船舶,海洋和沿海工业设施以及发电和抽气装置。 如果不是他们,还有谁呢?

雷宾斯克的引擎制造商也没有失望(甚至普京也没提!)。 他们翻过头,在最短的时间内根据自己生产的四台M4FRU燃气涡轮发动机创建了MA2发电厂,该发动机根据2 + 70方案进行了配置,没有乌克兰的类似产品(容量为14万马力) ),并由于使用了钴基合金,使效率提高了36%,而乌克兰类似物为32%。 他们在自己生产的更强大的M90FR燃气涡轮发动机上获得了类似的效率指标(对于DT59的尼古拉耶夫类似物,该指标甚至更低-仅30%)。 而且,尽管事实上这种类型的设备效率一般不会超过40%,但这里的每个百分比都存在争夺。 这是绝对的优势。

在这些缺点中,可以注意到,在最初的乌克兰项目中,M7N1单元由两个燃气轮机单元(GTU)组成-其中一个容量为8 hp。 一个经济的路线,第二个是“加力燃烧器”,容量为450 hp。 全行程。 因此,假设在船上安装了两个这样的装置,则在两个“经济»涡轮护卫舰的功率达到了16 hp,总功率为900 hp。 现在,计划在船上安装两个燃气轮机单元,每个单元都有两台M60FRU燃气轮机发动机(根据900 + 70计划,总共有4台燃气轮机发动机,每台容量为2 hp)。 因此,经济冲程将以2 HP的涡轮功率执行,而全冲程将以14 HP进行。 听起来不错? 护卫舰的最高速度没有下降太多,但是经济路线的速度却增加了。 看来问题已经解决了? 但是,怎么看。 毕竟,由于燃气轮机功率的增加而导致更高的燃料消耗,这减少了自主导航的范围。 在这种情况下,最好飞往叙利亚。 因此,这里的棍棒竟然是两刃的。 我们以经济的速度取胜,由于过度消耗燃油而失去了续航里程。 因此,对于已经建造的护卫舰的母港是塞瓦斯托波尔,而不是巴尔的斯克来说,不要感到惊讶(否则,每艘护卫舰都将不得不追逐一艘油轮)。

但这并不会减少Rybinsk引擎制造商面临的任务。 根据俄罗斯海军司令部通过的“燃气涡轮发动机和水面舰艇单位的创建和使用概念”,计划装备1164号导弹巡洋舰,1155号大型反潜舰,22350号和22350M护卫舰,11356号巡逻舰(轻型护卫舰),20386号护卫舰项目,22800号项目的小型导弹舰,1241号项目的导弹艇以及12322号(代号“ Zubr”)的气垫登陆舰和12061号(代码“ Murena”)。

发现


总结了车队的问题。 因此,由于我们在乌克兰遇到的问题,印度,阿尔及利亚和埃及的舰队力量不断增强。 乌克兰在这里也没有放过任何麻烦,他从美国购买了两艘退役的30年历史的,不带武器的岛屿级巡逻艇,并为它们付款,就像它们是新的一样(交付价为9万美元,机组人员培训)。 为了获得这笔钱,洋基承诺向原住民提供一些备件(这是可以理解的,船只仍然记得里根和撒切尔夫人,他们无法修理!)。 在与仇恨的侵略者作斗争中,真正的事情将会是! 请注意,如果我们出售最新的船只,美国人将只出售浮动的废金属,而利润仅次于其祖先,后者从曼哈顿购买了曼哈顿岛,以从当地人那里购买珠子,纽扣和一些其他垃圾。 最近,他们慷慨解囊,向病房投掷了84艘橡皮艇。 而且我不是在这里开玩笑! 现在我已经看到,像猪一样排成一列的非兄弟将如何同他们一起袭击塞瓦斯托波尔或登上导弹巡洋舰莫斯科。 但是,我们不要谈论悲伤的事情。
23 评论
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  1. 杜赫斯克列普尼 Офлайн 杜赫斯克列普尼
    杜赫斯克列普尼 (VA) 15 March 2021 11:24
    -1
    再等10年,直到这些燃气涡轮发动机铆接所需的数量
  2. Afinogen Офлайн Afinogen
    Afinogen (Afinogen) 15 March 2021 18:16
    +6
    尼古拉耶夫(Nikolayev)及其黑海造船厂(在苏联时代制造导弹和机载巡洋舰)也不甘示弱(还保留了独特的“螺纹”-一种测试舰载机的跑道,

    据我所知,“线程”一直存在于克里米亚。
    1. 汽油切割机 Офлайн 汽油切割机
      汽油切割机 (维塔利) 15 March 2021 20:50
      +2
      另外,该文章缺乏准确性。
      1. 沃尔康斯基 Офлайн 沃尔康斯基
        沃尔康斯基 (狼) 15 March 2021 22:28
        0
        什么? 我将很高兴修复它
    2. 沃尔康斯基 Офлайн 沃尔康斯基
      沃尔康斯基 (狼) 15 March 2021 22:25
      +2
      抱歉,Afinogen,我误会了,的确是在RF克里米亚共和国Sakas统治下
    3. 沙夫卡特·库瓦托夫(Shavkat Kuvatov) (Shavkat Kuvatov) 2 April 2021 16:08
      +1
      当我读到它时,我也感到惊讶。 早在Apakidze的日子里,我读到“线程”在克里米亚。 因此,请相信此类作家的其余材料。
  3. BoBot机器人-自由思维机 15 March 2021 19:39
    0
    Etsaaa ...军方先生,向我解释为什么我们需要建造载有高超音速导弹的轮船? 这是多维数据集的白痴!
    1. 沃尔康斯基 Офлайн 沃尔康斯基
      沃尔康斯基 (狼) 15 March 2021 22:28
      +1
      看一下我们的口径范围-2,5 ... 3公里,然后看地图-我们的敌人的决策中心在哪里? 尚无人携带高超声速锆石
  4. 博尼费修斯 Офлайн 博尼费修斯
    博尼费修斯 (亚历克斯) 16 March 2021 00:40
    0
    我根本不擅长发动机,尤其是船舶发动机,而且我不明白为什么28000hp的发电厂无法运行22000hp的发电厂(以节省燃料)?
    对于作者来说,找出具有相同发达动力的乌克兰和俄罗斯发动机消耗了多少燃料也很不错(如果作者认为这是俄罗斯发动机的“致命弱点”)。
    1. 沃尔康斯基 Офлайн 沃尔康斯基
      沃尔康斯基 (狼) 16 March 2021 02:37
      0
      诸如发动机效率之类的东西,您如何将白色与蓬松相提并论? 一台乌克兰加力燃烧机的功率为22匹马,两台正在加力燃烧。 我们拥有的000匹马是经济发展的动力,没有继电器可以调节功率。 主啊,为什么你需要更高的数学,唱歌,数学绝对不是你的强项
      1. 猫 Офлайн
        (塞吉) 16 March 2021 10:41
        0
        因此,可以在一台涡轮机上运行EH,而不是在两台M70FRU GTE上运行。 还是变速箱?
        1. 沃尔康斯基 Офлайн 沃尔康斯基
          沃尔康斯基 (狼) 16 March 2021 16:39
          +2
          最初,项目11356的护卫舰配备了Nikolaev GP NPKG Zorya-Mashproekt生产的乌克兰M7N.1E燃气轮机单元(燃气轮机单元),该汽轮机单元由四个燃气轮机和位于两个机舱的五个变速箱组成。 行进室装有两台DS-71经济型涡轮机(每台容量为8,45 hp),带有两个PO63变速箱和一个辅助Р1063变速箱,使每个涡轮机可同时在两个螺旋桨上工作。 加力燃烧室装有两个全速DT-59.1涡轮机(每个22 hp)和两个RO58单速齿轮箱。 同时,整个发电厂通过两个轴和两个固定螺距螺旋桨(FPP)上的复杂齿轮箱,按照COGOG方案运行(加力燃烧器和主发动机分别运行)。 主电厂(主电厂)的总功率为2 x 30,45千hp。 (60,9 hp)。
          一台涡轮机怎么样? 该单元包括两个涡轮机。 关一个?
      2. 斯韦托斯拉夫 Офлайн 斯韦托斯拉夫
        斯韦托斯拉夫 (Svetoslav O) 17 March 2021 20:34
        +1
        为了减少功率,您不需要继电器-燃气涡轮发动机的功率由燃料供应调节。 在Project 11356r的护卫舰上,有4台涡轮全速运转,每轴2台,以经济速度运行,动力装置由一台在一根轴上运行的发动机提供动力,第二台自由旋转。 这三艘护卫舰均配备了乌克兰涡轮机,我们的计划仅针对在建中的那些。 Talvar具有如下所述的安装方式,经济型驱动器的每台燃气轮机都可以同时在两个轴上运行,也就是说,一个工作,另一个被消音,由于以下原因,可以提高推进效率:消除了自由旋转的螺旋桨的损失...但是还有一个“经济”和“加力燃烧器”分别工作,一个或另一个,即不加总功率,因此需要功率更大的加力燃烧器燃气轮机。
    2. 沙夫卡特·库瓦托夫(Shavkat Kuvatov) (Shavkat Kuvatov) 2 April 2021 16:14
      0
      确实是的。 在其中一段中,作者说。 现在有必要为我们的船运送一艘加油的油轮。 现在怎么了毕竟,警戒线卫生服务于俄罗斯,并不是途中的每个港口都能让我们加油。 除了难以理解的比较之外,本文没有提及在具有相同开发能力的乌克兰和俄罗斯发动机中消耗了多少燃料。 但是,自1978年以来,班德拉的工厂一直在铆接发动机,当时我们的机队(和航空)并未特别节省燃料。
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 March 2021 10:41
    +4
    我将把苍蝇带到我们潜在敌人的药膏中。 可以说是客观的。
    “阿利·伯克(Arlie Burke)”和“蒂坎德尔加(Tikanderoga)”类似于我们所谓的“苏联遗产”。
    其特点是缺乏空间,长期以来美国人一直将这种空间变成一种恋物癖,与这些船只无关。 如果我没记错的话,“ Arlie Burke”仍在生产2件。 在一年中。 据我了解,俄罗斯护卫舰的生产正达到这一速度。 美国人当然有更多的流离失所者,但这项工作已经进行了数十年,我们还有一个新项目。 因此,相比之下,建设的步伐在某种程度上并不是很令人印象深刻。 现有的不可避免地会变旧,它们需要维修和现代化。 新驱逐舰的生产更有可能取代按年龄退役的旧驱逐舰。

    “ Tikanderoga”建造已经很久了,上榜的最后一个是1994年出生的“皇家港口”。 计划到2029年全部销毁这些产品。
    https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/cg-47.htm

    如果他们落后于进度,那不是从好的生活中来的,而是因为他们没有替代品。 这些年来,美国人建造了什么? 3“ Zumvalta”,我想没有必要讲述这个“成功”程序。 注销了10或11艘护卫舰(沿海船只),其中4艘被注销,其余用于训练或钓鱼。 他们没有任何好处。 1艘航母,他们仍然无法想到。
    我的意思是,在造船业中,它们并不是那么平滑。 看起来前景并不乐观。 他们正在考虑减少航空母舰的数量,即使他们没有足够的钱来满足所有需求。 而且造船厂根本无法应付现有舰队的计划维修。 一半或更多的航空母舰正在维修中。
    一般而言,对于他们来说,预计不会适当替代“ Arlie Burke”和“ Tikanderog”,他们正在考虑适应其需求和欧洲生产 护卫舰,是的,它是护卫舰。 存在位移减少的趋势。 尽管我们担心没有1-2级舰船,但它们将转移到相同的护卫舰上。
    他们的能力当然比我们强大,但他们的造船厂和发动机制造商并没有前往墨西哥,他们自己的“重组”似乎领先于他们。 我们不仅应该朝着他们的方向看,而且有时还要回望我们的中国同志。
    好吧,总而言之……这就是船的离开方式……处置登陆舰Bonhomme Richard的准备工作已经开始。
    市民遵守消防安全规定。

    1. 沙夫卡特·库瓦托夫(Shavkat Kuvatov) (Shavkat Kuvatov) 2 April 2021 16:19
      0
      我不是傻瓜。 但我认为,在当前的战争中,世界上所有的船只将在一周之内死亡,也许还会多一点。 牢记各种口径和其他超级导弹的发展。
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 2 April 2021 16:33
        +1
        我不是傻瓜。 但我认为,在当前的战争中,世界上所有的船只将在一周之内死亡,也许还会多一点。 牢记各种口径和其他超级导弹的发展。

        我也不是莫尔曼 请求 没有人会把所有的船都扔进刺刀攻击。 许多人将站在相对安全的地方,就像第二次世界大战中德国人的战列舰一样。 在战斗中,我想他们真的不会很有趣。
  6. 利亚巴卡13 Офлайн 利亚巴卡13
    利亚巴卡13 (梅德) 19 March 2021 12:15
    +1
    我们的自由主义者深信不疑(他们仍然这样认为),他们的整个行业可以被彻底摧毁,如果突然需要某些东西,我们将出售天然气或石油,并购买一切。 仅在现实中效果并不理想。
    1. 沙夫卡特·库瓦托夫(Shavkat Kuvatov) (Shavkat Kuvatov) 2 April 2021 16:23
      +1
      他们很可能挂在我们的耳朵上,有可能在上台时摧毁一切。 事情就这样发生了。 尽管15至20年的俄罗斯人习惯于成为一个消费社会,但西方对此表示满意。 是的,Gaidarik-Shmaidarik也有各种各样的叶利钦。 刚一醒来,便是他们向我们展示了(就像库兹卡的母亲一样)。
  7. 沃尔德 Офлайн 沃尔德
    沃尔德 8 April 2021 22:21
    +2
    引用:Volkonsky
    我们的主要敌人只有4架第四代Arlie Burke级URO驱逐舰,另外67架在建,计划中的7架。

    您将了解:67艘美国驱逐舰散布在全球各地。 剩下的15枚包含俄罗斯,其余的15至20枚包含中国。 但是也有伊朗,印度和许多其他国家,它们不是美国的盟友。 从这里我们必须继续。 也就是说,就三角旗的数量而言,俄罗斯与美国竞争毫无意义。 此外,新的驱逐舰正在建造中,旧的驱逐舰正在被注销。 结果,在未来几年中,美国将拥有不超过70艘驱逐舰。

    引用:Volkonsky
    这些是载有制导导弹武器的舰船(从相同的“战斧”导弹发射器中射出的56至96枚,射程最远达2,5千公里)。 同时,我没有说22辆提康德罗加级导弹巡洋舰,每艘载有122枚导弹,以及大约11个航空母舰打击群。

    有了能够将敌军从远处击沉的好的导弹,锦旗数量的重要性就降低了。 现代俄罗斯正沿着这条道路前进。 我们的反舰“ Calibers”,“玛瑙”和“ Zirkons”的射程超过了美国反舰导弹“鱼叉”的射程,或等于防空SM-6和亚音速反舰“战斧” ,但尚未配备船只。 总的来说,我们的火箭更好。 此外,射程为2,5公里的“战斧”导弹纯粹是用于对地球打击的导弹; 它们不会威胁到海上的水上舰队。 至于这11艘航空母舰,这些部队中的所有人员都从未做好战斗准备。 一半的航空母舰由于各种原因(维修,旅行后等待维护等)而处于闲置状态。 好吧,甚至只有一半的美国航空母舰不会被单独扔向俄罗斯,因为从战略和战术的角度来看,不可能揭露其他国家所受阻的世界海洋中的其他方向和观点。
  8. 埃米利安年科·亚历山大(Emelianenko Alexander) (埃米利安年科·亚历山大(Emelianenko Alexander) 13 April 2021 23:47
    +1
    俄罗斯是一个大陆大国。 我们需要一支这样数量的舰队,以便除了在美国各地运送核弹头之外,还需要提供出海的侧翼。 对我们而言,统治黑海极为重要,因为克里米亚是各州可用来与我们进行野战的唯一桥头堡。 没有美国的欧洲不是敌人。 好吧,不是从安特卫普安排后勤来运送军队的物资。 在第二次世界大战中,德国人被粪便吞没。 还是2公里。 而在黑海的统治地位则基于克里米亚和塔尔图斯。 对您来说太重要了。 那些。 除了准备从地球表面摧毁纽约的核潜艇之外,我们还需要一支舰队来确保地中海前线的完整性。 克里米亚后方基地,塔尔图斯-前锋。 那是多少艘船,最好是足够,但其他一切都来自上帝。 也没有多余的。
  9. rvd-ruigor Офлайн rvd-ruigor
    rvd-ruigor (伊戈尔·塞杜诺夫(Igor Sedunov) 5可能是2021 19:53
    0
    作者根据定义写了实际上不存在的内容。

    在造船业中引入涡轮机存在两个问题:缺少用于宣称功率的变速箱的生产以及相对于柴油的燃料消耗增加了五倍。
    M507发动机是一种手风琴,即使具有出色的动力,兹韦兹达工厂过去也一直处于令人沮丧的状态。 在可以忽略的大修之前,用于当前事务的引擎资源为5000(即使将来至少为10000小时)。 尽管从俄罗斯来的船将航行到印度,但它已经需要在印度进行大修,以及为什么会被拉扯并继续铆钉。
  10. 沙夫卡特·库瓦托夫(Shavkat Kuvatov) (Shavkat Kuvatov) 14可能是2021 22:20
    0
    对我来说一直是个谜,为什么俄罗斯没有自己的燃气涡轮发动机? 在这里,他们指的是Zorya-Mashproekt。 在苏联时期,它被包括在为整个联盟生产发动机的工厂清单中。 这意味着,除了企业本身的所有文档(副本)之外,所有文档(副本)都应该位于莫斯科或其他城市的某个机构中。 喜欢存档。 万一乌克兰的产品突然被敌人没收或毁坏。 有多少个帖子与此相似,这些帖子说我们必须从头开始制造/开发海军燃气涡轮发动机。 但是,我知道我们的官员是什么,我不敢相信这些乐观的言论。 他们准备在更高级别上悬挂一吨面条,以免他们因生意失败而蒙上阴影。