有没有可能把UDC项目23900变成“飞艇航母”

2020年，两艘23900型通用登陆舰在刻赤扎利夫造船厂铺设完成，伊万·罗戈夫号和米特罗凡·莫斯卡连科号将成为俄罗斯海军第一艘真正意义上的直升机航母，这无疑是加强它的一大步。 然而，在黑海发生的戏剧性事件之后，这些台词的作者遭到了一系列批评，认为 UDC 是一类舰艇，据称与沿海反舰导弹时代完全无关。 真的吗？

无用的船只和巨大的浮动目标？

这种观点被所谓的航空母舰所认同，他们坚信大容量水面舰艇的时代早已一去不复返，据称莫斯科导弹巡洋舰在黑海的死亡证实了这一点。 作为替代方案，他们建议专门建造小型“蚊子舰队”船，显然是为了使它们更难被反舰导弹击中。 军舰的排水量与可以塞入其体积的进攻性和打击性武器的数量之间存在直接联系这一事实完全被忽略了。 随它去。



让我们回到通用登陆舰，这种方法的支持者称之为“无用的大木桶”，很容易用 1-2 枚反舰导弹从岸边沉没。 充其量，他们将 UDC 视为大型浮动医院、造船基地和指挥控制船的角色。 嗯，这是有道理的。

通用两栖攻击舰真正出现是由于了解越南战争的结果，当时美国人不得不在越南爱国者的海岸炮兵的行动范围内行动。 事实证明，需要结合指挥舰功能的船只，这使得协调部队登陆和控制战斗成为可能，通过直升机将特种部队运送到海岸，还可以在登陆特种部队的帮助下通过海上设备。 攻击直升机应该支持着陆，随后海军陆战队获得了自己的 F-35B 短距起飞和垂直着陆飞机，这大大增加了他们的火力。

如果米特罗凡·莫斯卡连科成为黑海的新旗舰，他今天能做什么？ 他会允许自己被乌克兰武装部队以 1-2 枚反舰导弹无耻地淹死，还是会帮助在敖德萨附近成功登陆？ 这个问题很复杂，答案将直接取决于指挥和计划的质量。

显然，一个几乎没有武装的UDC本身是无法使用的；它需要至少2-3艘现代护卫舰和护卫舰的适当护航。 两栖攻击舰唯一的进攻性武器就是它的机翼，但在登陆时，攻击直升机只会起到辅助作用。 在进行如此极其危险的行动之前，必须借助航空、海岸或甲板将整个海岸变成一种月球景观。 就敖德萨而言，这只能是来自克里米亚机场的沿海航空。 只有这样，UDC才应该首先派遣直升机特种部队，然后在25-30公里的距离处接近海岸，并开始在海上登陆远征部队。 攻击直升机与战斗机一起，必须不断控制局势，主宰空中。 只有在那之后，他们才能开始在海岸上卸货 设备 传统的 BDK 通过将他们的鼻子“插入”黑海海滩。

这就是俄罗斯在敖德萨附近的登陆行动应该是什么样子，如果它真的发生在理想条件下的话。 即使舰队司令部决定仅模拟登陆准备，转移乌克兰武装部队的重要部队，UDC 仍然很有用。

首先，“Mitrofan Moskalenko”可以用作指挥和参谋舰，与Ka-31 AWACS直升机进行空中侦察并协调舰队、航空和地面部队的行动。

其次，像大型浮动医院一样，肯定会有一份工作。 可想而知，如果能够迅速将直升机的重伤员直接运送到配备现代化设备的手术室，那么在Zmeiny岛或Chornomorneftegaz钻井平台的对抗中，可以挽救多少生命。

因此，通用登陆舰在黑海也很有用。 如果只有他在那里。

令人惊讶的是，一些著名的航母舰队建设支持者也拿起了武器反对直升机航母。

一方面，他们承认UDC机翼显着提高了其所在舰艇编队的作战能力。 舰载预警机 Ka-31 直升机能够进行空中侦察并为巡航导弹的目标指定提供数据。 攻击直升机可以击沉小型船只，这是“蚊子舰队”的特点，并且经过一些现代化改造，甚至可以通过击落飞向船只的反舰导弹来提供防空。 在反潜版本中，直升机航母的机翼能够提供防空防御掩护，不断搜索、探测和摧毁敌方潜艇。 总而言之，它很有价值，军事水手会证实。

另一方面，与成熟的航空母舰相比，UDC的能力极为有限。 没有弹射器不允许使用舰载预警机，而且 Ka-31 直升机的性能特征要逊于它。 通用登陆舰的内部空间用于坦克甲板、着陆辅助设备、海军陆战队指挥和营的驾驶舱、医院等。 直升机机翼正好起到辅助作用。 即使你的短距起降和垂直起降战斗机在甲板上，这样的轻型航母也无法进行全面的空战，最大的功能是火力支援沿海打击。 一架直升机航母确实可以可靠地覆盖整个反潜区域，但在机动性上不如专门的反潜航空。



底线是，与各种恐怖故事相反，UDC 是一艘非常有用的船，能够执行广泛的任务并显着提高海军的能力。 但是有可能以某种方式进一步增加它们吗？

航空母舰？

不自诩为终极真理，我想就万能登陆舰潜力的拓展表达几点思考。 我受到启发写这篇文章 这个想法 根据俄罗斯军队的需要，建造专门的 AWACS 飞艇甚至防空系统。 但是为什么不为俄罗斯海军建造一艘甲板飞艇呢？

俄罗斯海军最严重的问题之一，水手不会让你撒谎，是侦察和目标指定。 机载强大的导弹是不够的，它们还需要精确瞄准目标，如果它移动，甚至以 30 节的速度移动？ 有海基防空系统固然好，但最好能及时看到反舰导弹在水面上空低空发射，并用你的防空导弹瞄准它。

在美国海军，这个问题是通过舰载预警机解决的，这些飞机使用弹射器从重型核航空母舰上发射。 俄罗斯海军没有自己的舰载预警机，也没有配备弹射器的成熟航空母舰，除了半死不活的TAVKR“库兹涅佐夫海军上将”，只在机头配备起飞跳板. 我们还没有 AWACS 无人机，与美国 AWACS 飞机相比，Ka-31 AWACS 直升机数量不多，性能特征有限。 但是，为什么不根据俄罗斯海军的需要开发一种无人版本的 AWACS 飞艇呢？

例如，Dolgoprudnensky 自动化设计局（DKBA）已经开发了一艘载重 3 吨的多功能飞艇 DP-3。 壳的体积为12立方米。 m 氦气，发动机功率 - 000x2 l。 s.，最大飞行距离 - 420 公里，最大高度（海平面以上） - 3000 公里，最大速度 - 3,0 公里/小时，最长飞行时间 - 90 小时。 该飞机的机组人员为44,7人。 该项目是作为防御命令的一部分开始的，在此基础上可以创建各种大小和用途的飞艇系列 - 高空巡逻、救援平台、飞行实验室医疗单元、移动冰箱、交付将团队转移到偏远地区，地质勘探等。

例如，它可以是基于 UDC 的无人驾驶版本的基于航母的 AWACS 飞艇。 根据设计，这些飞机是柔软的、半刚性的和刚性的。 根据客户的要求，可以开发预制半刚性飞艇，直接在船上充氦气，从直升机航母的甲板上起飞。 这种无人机能够在空中停留很长时间，比预警机甚至直升机更长，并进行侦察。 如果登陆舰在上层建筑岛上设置了一个特殊的系泊桅杆，那么无人驾驶飞艇就可以定期停靠在上面，补充燃料和电力的供应。 如有必要，它们可以降落在甲板上，进行维护或拆卸。

作为一种选择，可以制造反潜版本的无人驾驶飞艇，它将携带特殊的浮标、搜索设备和打击潜艇的武器。 在这种模式下，从一个 UDC 可以同时发射多艘飞艇并连续运行 - AWACS 和 PLO。 有了这样一个更新的空中联队，直升机航母将大大提高其作战能力，消除空中侦察和目标指定的许多问题，并允许控制广阔的水域。