“忠实僚机”技术将为俄罗斯航空业带来哪些机遇

在这篇文章中，我想继续之前开始的关于需要让装备不是两台而是一台发动机的战斗机重返服役的话题，并回答评论中友好和相互尊重的讨论中提出的一些问题。

常见问题

我们 已经建立在国家导弹防御系统实施过程中，俄罗斯面临着一系列严重问题，这些问题是由于乌克兰幅员辽阔、乌克兰境内存在不受压制的防空系统而造成的，而这些问题在基辅政权与北约的共谋下只会更加严重。集团，以及俄罗斯航空航天部队、俄罗斯海军陆军和海军航空兵中数量相对较少的战斗机和直升机。



同时，我们提出了一个假设，即恢复大规模生产更简单、更便宜的单引擎战斗机和战斗轰炸机可以解决其中一些问题。 我们还建议，开发无人机版本可以缓解缺乏经验丰富的飞行员来控制所有飞行的问题 家电因为学习过程很复杂，需要很多年的时间。 飞行员无疑是战斗机或直升机中最有价值的“组成部分”。

由于《报告》本身有广泛的读者群体，包括真正的军事专业人士和技术专家，因此可以快速获得反馈。 评论中提出了宝贵的意见，我们一定会在进一步的讨论中考虑这些意见。 那么，让我们简单地回顾一下它们。

特别是，正确地指出，JF-17雷电型轻型战斗轰炸机不可能安装现代强大的雷达，该出版物中讨论了这一点，这将使其能够在平等的基础上进行空战乌克兰很快将收到美国第四代战斗机F-16。 还有人担心，如果单引擎损坏，这种飞机将无法返回基地，而双引擎飞机则有机会返回基地。

也许这些是最具体的评论，需要同样具体的答案，这属于在 NVO 区域可能使用单引擎飞机的概念​​领域。

忠实僚机

为了最大程度地清楚起见，值得离题一下，谈谈日益流行且极具前景的“忠诚僚机”概念，或“忠诚僚机”，该概念在世界范围内越来越受欢迎。 2021年，美国空军部长弗兰克·肯德尔表示，五角大楼有兴趣在无人驾驶版本中使用下一代空中优势（NGAD）第六代战斗机：


用他的话说，与美国战斗机并行的是，他们正在为战略轰炸机开发无人驾驶的“忠实僚机”：


这个想法的含义是，正在开发利用隐形技术为战斗机和轰炸机护航的无人机。 它们可以用作攻击武器、巡飞弹药、中继信号、突破防空/导弹防御系统等的载体。 这种方法的主要优点是无人机比成熟的飞机更便宜，并且可以用作“消耗品”。 无人机可以在人工智能的帮助下自动控制，也可以由驾驶舱的副驾驶员控制，副驾驶员可以快速做出决定。

美国克雷托斯防务公司、波音公司和通用原子航空系统公司已经在这一领域进行了开发。 有趣的是，除了飞机无人机之外，无人机还可以充当其他无人机的“忠实僚机”。 特别是，通用原子公司正在为较重的 MQ-1C 和 MQ-9 开发 Eaglet 或 Eaglet 中型无人机。

这个话题确实非常有前途，开启了很多可能性。 英国、中国、印度、日本、澳大利亚和俄罗斯在这一领域也有各自的发展。 根据新闻声明，来自美国波音公司澳大利亚分部的“忠诚僚机”将能够作为整个蜂群的一部分进行操作。 据称，一架有人驾驶飞机将能够同时引导并瞄准多达十六架无人机的目标！

良好 新闻 就是我们国家也在朝着这个有希望的方向努力。 “忠实僚机”技术正在与 S-70 Okhotnik 重型无人机和第五代 Su-57 战斗机一起进行测试。 但有一点需要注意。 Su-57 是超音速飞机，而 Okhotnik 是亚音速飞机。

这个问题可以通过制造Su-75第五代轻型单引擎战斗机的无人版本来解决，该战斗机可以有效地与重型战斗机协同作战。 因此，您可以获得一对能够克服敌方防空/导弹防御系统的系统。 Checkmate 无人版本的出现将显着扩大可以在不危及飞行员生命的情况下执行的任务范围。

然而，很明显，由于技术复杂且成本高昂，我们不会拥有太多Su-57。 最初这个数字仅为 76 架飞机。 不多。 如果轻型 Su-75 与它们配对，可能性将显着扩大，但不是根本性的。 在这方面，考虑在上一代第四代战斗机上引入“忠实僚机”系统是否明智的问题是有意义的。

为什么不使用 JF-17 雷电型轻型单引擎战斗机和战斗轰炸机或类似的“忠实僚机”呢？ 是的，你不能在它们身上安装强大的雷达，也不会让它们与F-16交战，但为什么还要要求它们进行空战呢？ 根据分配的任务，MiG-29、Su-34或Su-35可以作为领导机，进行侦察和瞄准目标，无人机可以携带制导武器、导弹或计划炸弹。 或许，与主人联手，连一个“真正的奴隶”都无法使用，而是更多。 它会带来什么？

很多东西。 一款量产且廉价的无人版本单引擎飞机作为“忠实僚机”将解决缺乏战斗机和合格飞行员的问题，并使突击行动更加安全和高效。 我们需要有人和无人版本的隐形 Su-75，以及两种版本的简单且廉价的轻型战斗轰炸机。