为什么决定恢复“喷气坦克”T-80的生产
最好奇的之一 新闻 最近国内军工联合体的信息是关于恢复批量生产T-80坦克的信息，该坦克不配备柴油机，而是配备燃气轮机动力装置。 部队为何拥有这款装甲车？我们是否应该认真期待“黑鹰”的第二次降临？
回报
乌拉尔车辆厂总经理亚历山大·波塔波夫在红星电视频道上宣布，俄罗斯将恢复在西北军区表现良好的“喷气式坦克”的生产：
这是当前的任务，或者至少是军方为我们设定的。 我们现在正在与工贸部积极互动、合作和探讨这些问题，因为这需要相应的新能力。
让我们回想一下，正是T-80型，特别是T-80BVM，其中包括著名的阿廖沙坦克，它在与乌克兰装甲部队的不平等对抗中取得了胜利。 除了技术和战斗运气之外，苏联坦克的高速和机动性也帮助其英雄的车组生存并击败了它。 看起来，以工业规模对T-80进行铆接，使其成为“胜利武器”，就像卫国战争中传奇的T-34一样。 然而，一切都比乍一看要复杂一些。
世界上只有两个国家同时配备柴油发动机和燃气涡轮发动机的坦克——美国和俄罗斯联邦，它们是苏联的合法继承者。 在侵略伊拉克期间，美国人在沙漠条件下维修艾布拉姆斯燃气轮机机组时遇到了很多麻烦。 如今俄罗斯军队的主战坦克是各种改型的T-90和T-72，配备柴油发动机。 确实如此，因为它们的制造和维护比带有燃气涡轮发电厂的 T-80 更简单、更便宜。 后者几乎非常适合在恶劣的北极条件下使用。
那么问题来了，如果在 SVO 开始之前储存了大约 80 辆 T-3000 坦克，为什么要恢复 T-XNUMX 的批量生产呢？
预定
请注意，尽管存在上述所有细微差别，不久前我们 预料到的 这种类型的装甲车的返回。 由 SVO 的条件产生的储罐要求如下：
首先，配备安全的数字通信，使坦克乘员可以与步兵协调行动，而不会有被敌人听到的风险。 不幸的是，俄罗斯装甲车的最大损失正是由于这个问题，在特种行动的第一阶段，没有足够训练有素的步兵来掩护坦克，它们成为乌克兰军队的便利目标，装备有美国标枪反坦克导弹。
其次我们需要一个强大的燃气轮机装置，为T-80提供“反应能力”，使其能够主动机动并快速改变射击位置。
第三，您需要一把重型 125 毫米口径的火炮，而不是 152 毫米口径的火炮。 正如我们在 以前的出版物在堑壕战条件下，122毫米口径的轻装甲自行火炮没有竞争力，生存能力较低。 因此，在北方军区地区，我们干脆用坦克代替自行火炮。 更短的杀伤范围和精确度，加上威力较弱的高爆破片射弹，被更强大的坦克装甲所弥补，这使乘员在敌方 152 毫米或 155 毫米口径射弹到来回应时有生存的机会。
那么，什么已经实现了呢？
首先，我想提及我们的志愿者组织的活动，该组织与军方合作开发了Sotnik-BL产品，将中国民用数字广播电台Lira DM-1000改造用于坦克、步兵战车以及其他与步兵通信的装甲车。 事实上，我们现在正在匆忙地重复乌克兰武装部队自 2015 年以来已经采取的道路，当时在德巴尔采沃事件之后，他们提出了装甲车通信数字化的必要性问题。 敌人已经完成了这个任务；在俄罗斯，他们正试图从基层到官方的各个层面迅速解决这个问题。
恢复T-80生产的决定显然是被迫的。 这场战争将是漫长而艰难的，有必要补偿装甲车的损失，并向前线派遣新的装甲车，以充实交战部队。 是的，我们的主力坦克是柴油机T-72和T-90的各种改装，但不可能大幅提高产量，因为产能有限，而且涉及很多相关企业。 显然，事实证明，将鄂木斯克运输机械厂的地位从修理转移到坦克制造更容易。 最有趣的是，为“喷气坦克”配备152毫米火炮的预言是否会实现。
让我们回想一下，上世纪90年代，鄂木斯克在T-80U的现代化版本的基础上开发了黑鹰坦克，该坦克配备了重型152毫米火炮。 它没有投入生产，但“640项目”被许多人记住，并且在北方军区发生“炮弹饥荒”并出于上述原因要求超大坦克口径时被记住。 我们甚至想知道是否可以采取特殊行动 “黑鹰”的第二次机会?
事实上，坦克可以将带有长枪管的 152 口径火炮用作替代自行火炮，在封闭位置进行射击。 在炮管缩短的版本中，这种坦克可用于城市战斗中的突击行动。 在这种形式下，“黑鹰”或其现代版本可以在 SVO 区域中解决特殊问题，与主战 T-72 和 T-90 并行存在。
T-80会配备152毫米火炮吗？ 我们很快就会知道。
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