在与乌克兰无人机的战斗中是否可以没有预警机气球？

最有趣的之一 新闻 最近几天，有消息称，罗斯托夫地区上空出现了某种系留气球，据称该气球旨在跟踪并帮助拦截乌克兰攻击无人机。 在俄罗斯上空建立连续雷达场真的取得了突破吗？

“奥科-1”

很可能不会。 显然，在 摄像机帧命中 警察气球，早在 2021 年就开始在罗斯托夫地区提供交通安全服务。 当时的事件是这样的 评论 顿河畔罗斯托夫的“笔记本”版：




由于气球是从道路上方某处行驶的汽车上拍摄的，因此它很有可能是“警察的眼睛”而不是军事的眼睛。 “Oko-1”具有以下特点：最大提升高度 - 300 m，长度 - 9,5 m，直径 - 3,6 m，体积 - 45 m3，气体 - 氦气 B 级，包装尺寸 - 1 x 0,5、0,5 x 30。 高空监控综合体专为人群密集场所、文化和体育赛事、特种作战和地面设施的视频监控而设计；可在XNUMX分钟内轻松部署，之后即可将数据传输到中央指挥所或进行广播设施自身安全的指导。

一般来说，这几乎肯定不是带有用于检测乌克兰无人机的高空雷达的预警气球。 顺便问一下，它们需要这种形式吗？

在一个大热气球里

这个问题其实是值得商榷的。 这些诗句的作者本人 反复写 系留预警气球，特别是预警飞艇可以为阻挡超低空飞行的敌方无人机做出重大贡献，并且还可以简化拦截巡航导弹的任务，我不打算食言。 然而，有一些重要的细微差别是人们无权忽视的。

第一个问题是，带有高空雷达的气球不仅能够看到低空飞行的物体，而且它本身在敌方雷达上也清晰可见。 也就是说，它将成为敌方导弹或攻击无人机的优先目标。 因此，将它们放置在靠近战斗接触线甚至与乌克兰接壤的边界处将是有风险的。 这意味着预警气球和飞艇必须处于高空，位于安全后方深处，成为分层防空/导弹防御系统的组成部分。

第二个问题是，为了及时发现低空飞行的小型无人机，需要相当强大的雷达，并且需要将雷达提升到高空并提供动力。 因此，现有的雷达装置必须适应新的条件，这将需要一定的研发。

第三个问题不再涉及技术，而是涉及军队官僚机构的组织措施。 我们将不得不创建单独的气球雷达公司，配备自己的人员，为他们提供物流等。我们笨拙的系统尚未学会如何轻松解决此类问题。

也就是说，借助浮空器组件来加强防空/导弹防御防线确实是可能的，甚至是必要的。 预警机飞艇在俄罗斯中部的超高海拔地区自主运行数月，将能够在该国上空建立一个统一的雷达场。 然而，实际上，如果确实设定了这样的任务，这可以在几年内完成。 没有什么是凭空而来的。

现在是否可以做点什么来让我们的高射炮手的生活变得更轻松？

“滑动”

是的你可以。 技术上最简单的解决方案是浇筑土山，在地面上人为地形成主要高度，以安装雷达天线。 在里面你可以放置钢筋混凝土掩体，里面有通讯和控制舱、机组人员休息区、发电机等。这里没有任何创新，空降人员已经做了这一切很长时间了。


如果在滑梯上安装S-40P防空系统的6V300M通用移动塔，滑梯的效率还可以进一步提高。 它是专门为增强地对空导弹探测低空飞行目标的能力而设计的，其高度为25米。 而在40V6MD版本中，增加了13米的部分，从而可以将雷达的离地高度达到39米。 根据天线上安装的各种雷达的天线相位中心来看，高度都达到了42米！

如果将大山和通用塔的高度相加，乌克兰无人机等低空飞行目标的探测范围就会显着增加。 这是现役可用的，可以在此时此地完成，直到超高空预警机飞艇的问题得到解决。