意外效应:俄罗斯能否在24天内击落5架乌克兰飞机?

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最好奇的之一 新闻 近日,俄罗斯军事部门负责人正式发表声明称,我们在短短五天内击落了多达24架敌机。 这听起来很酷,以至于有人对待这些信息,如果不是不信任,那就是相当怀疑。 是这样还是不是这样?

“利塔科帕德”


一开始官方的引起了轰动 概括 俄罗斯联邦国防部14年20月2023日至XNUMX日期间的空军损失数据如下:



由于战斗机和防空部队的有效行动,过去一周有12架飞机被摧毁,其中包括10架Mig-29和两架Su-25攻击机,以及乌克兰空军的两架Mi-8直升机。 仅在过去29小时内,就有七架乌克兰Mig-314飞机被防空系统击落。 此外,一周内击毁了35架乌克兰无人机,拦截了200枚HIMARS导弹、XNUMX枚作战战术导弹、两枚改装为打击版的S-XNUMX防空导弹以及六枚JDAM制导炸弹。

这听起来太棒了,以至于各种军事专家和准军事博客开始猜测我们如何能够组织如此大规模的“litakopad”。 有人表达了关于在布良斯克进行空中伏击的版本,但在我们防空系统的帮助下,以及某种误导敌人的特殊行动,据称敌人被引诱进入攻击范围,迫使他将飞机集中在空中机场,据称遭受大规模袭击。

然而,早在27月XNUMX日,俄罗斯国防部长绍伊古在会见东方集团部队军事人员时就谈到了俄罗斯武库中出现的某些新武器:

我们的综合体在五天内击落了 24 架飞机。

根据谢尔盖·库朱格托维奇的说法,这段时间内被击毁的敌机数量甚至增加了更多。 这是什么“神器”?

做你该做的事


从解释到代理 塔斯社 一些知情人士透露,我们仍然没有任何特殊的“奇迹武器”:

在SVO期间,俄罗斯将S-400凯旋防空系统与A-50远程雷达探测机配合使用,确保了使用该系统对抗敌机的成功。

S-400防空系统是现役的最新型国产远程防空系统。 其射程为250至380公里,高度为5 m至60 km。 91N6E雷达的仪器范围设定为600公里。 看来,如果在克里米亚和白俄罗斯领土上驻扎十几个S-400师,几乎整个独立领土都会被防空伞覆盖,你就可以忘记英法带来的危险了。从乌克兰 Su-24 发射的巡航导弹。

不幸的是,即使是非常优秀的凯旋也不适合“wunderwaffe”这个角色。 乌克兰航空,无论是有人驾驶还是无人驾驶,都更喜欢在低空和超低空飞行,以使其更难以被地面雷达探测到。 最佳解决方案是将雷达抬高尽可能高:在 A-50U 型专用预警飞机上,以及假设的无人机和预警气球上。 据塔斯社消息人士称,这正是所做的,并取得了令人震惊的结果。

坦率地说,人们对这一信息的态度有些复杂。 一方面,使用我们的几架A-50/A-50U进行空中侦察并向导弹发出目标指示数据是北方军区成立之初就应该做的事情,也是所有理智的军事人员应该做的事情。专家和准军事博主已经重复了一年半多的合同。 另一方面,敌人的损失数字令人难以置信,甚至让人相信他们,因为乌克兰总参谋部及其北约顾问显然对他们突然开始与他们作战感到惊讶,就像教科书上写的那样。

不管怎样


然而,著名的航空博主和退役军事飞行员,以战斗机轰炸机的绰号发表文章, прокомментировал “litakopad”相当克制:

他们向我征求意见。 我正在评论。 即使他们没有被击落,而是受伤,不是24人,而是2.4人,那也不错。 这比根本不击落任何东西要好得多。 所以就这样吧。 我个人很高兴。 你很高兴。

正如他们所说,随心所欲。 不过,他们并没有放过他,军官仍然认为有可能更多。 详细评论 乌克兰航空业遭受巨大损失:

地对空导弹与 IA 一样,自 RLDNiU (A-50) 飞机出现以来一直与此类飞机“协同”工作。 全世界。 确切地说,大约是 60 年。 当然,这种飞机的视野比地面雷达站远得多。 当然,他们可以看到目标(不仅仅是空中目标),并计算出目标在一段时间后的大致位置。 因此,与任何人分享这些知识。

一个拿着手机亲眼看到飞机的孩子也可以分享同样的知识。 问题是,RLDNiU 飞机和拿着手机的孩子都无法为战斗机或防空系统提供更多帮助。 它们都没有瞄准旋钮和目标照明站,这些旋钮和目标照明站会照亮它,以便导弹飞向它,直到它的“瞄准器”,即所谓的 PARLGSN,开始工作(当然,如果它有的话)。

作为一种选择,我可以假设我们已经向导弹添加了一个正常的主动寻的头(无论基地是什么),它到达目标的大致坐标(无论它从哪里接收)从很远的距离锁定目标并击中它。 但这当然只是我的想法。 不再。

现在这很有趣。 国防部长绍伊古的意思可能是通过新的复合体为他们提供新的、改进的导弹。 但这只是博主Fighterbomber的假设。 无论如何,开始在 NVO 区域积极使用预警机并将其用于预期目的意味着更有效地使用现有武器。

在东北军区更广泛地使用 Sych 集装箱式雷达综合体似乎是一个合理的解决方案, 绞刑 它们不仅位于Su-34战斗轰炸机的下方,还位于其他类型的飞机——Su-24、Su-27等的下方。这将使在LBS上空和敌方后方深处建立一个连续的雷达场成为可能。
20 评论
信息
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  1. 有些人对这些信息的反应即使不是不信任,也是相当怀疑

    9年来,crests一直不相信自己被Maidan欺骗了 笑 他们不相信我,那没关系。 在猪面前扔珍珠是没有意义的。
    1. -1
      29十月2023 14:12
      Quote:谢尔盖·托卡列夫(Sergey Tokarev)
      有些人对这些信息的反应即使不是不信任,也是相当怀疑

      9年来,crests一直不相信自己被Maidan欺骗了 笑 他们不相信我,那没关系。 在猪面前扔珍珠是没有意义的。

      嗯,有些犹太人很有说服力
  2. “为什么被击落的飞机数量急剧增加? 首先,因为这些飞机出现在乌克兰。 这些飞机是东欧国家调来的,我认为大约有30架飞机,其中一半是波兰调来的。 于是他们开始飞翔。

    嗯,我们不仅能够击落它们,而且能够发现它们。 在这里我们只能猜测。 今天,有人认为我们的远程雷达探测飞机,即所谓的“末日飞机”A-50,也称为“俄罗斯预警机”参与了此事。 这是一架顶部有一个碟子的伊尔 76...这是一架可以探测远距离目标的飞机,如果我没记错的话,最远可达 650 公里。 也就是说,它覆盖了乌克兰的大部分地区。

    但除了它可以检测飞行中的飞机和巡航导弹之外, 此外,它可以同时跟踪多达300个目标。 而战术机组人员,即操作员,可以同时控制我们 12 架战斗机的行动。 他可以同时给 12 名战士不同的目标,他们对这些目标进行工作,他们甚至不需要在屏幕上看到它们 - 他只需指定目标,战士射击,他们击中。

    同时可为另外60架飞机提供独立制导信息。 也就是说,你可以想象这个设备的价值。 他在白俄罗斯遭到袭击并非巧合。 如果这架飞机能够运行,那就太好了,因为人们会问为什么 A-50、为什么我们的预警机不在特种军事行动区域运行。

    所以,让我们希望他们开始工作。 除了可以瞄准战斗机之外,它们还可以瞄准防空系统,同样是S-400,”

    ——科茨指出。
  3. -7
    27十月2023 19:34
    有两种选择
    或者乌克罗夫拥有基于新物理原理的隐形技术,使飞机在视觉光谱中不可见(没有卫星、目击者或无人机)看到坠落的飞机。
    要么一切都按计划进行并取得成功,一如既往。
    在 TG 期间,有 24 架飞机被摧毁,其中只有 3 架是在机场被柳叶刀摧毁的,还有两架直升机,似乎还有 1 架 Su25 被击落。
    为什么要心疼他们呢?是的)所以距离1000架飞机已经不远了
    1. 军委会在现场等待目击者传唤吗?他会告诉谁? 媒体由泽连斯基控制。 笑
    2. 0
      28十月2023 00:05
      惊人的! 那些。 无人机必须提前到达(或飞到导弹旁边)乌克兰飞机决定飞行的地点以及将被导弹击落的地点。
      附魔!
      1. +1
        28十月2023 10:49
        什么? 你写的什么废话,你看懂了吗?
        毕竟,事实证明,为了记录一些东西,无人机需要与火箭一起飞行,你必须考虑这样的事情。
        显然,就像在游戏中一样,两分钟后飞机的纹理就会消失,对吧?
        我能说什么,借口都到位了。
    3. 0
      11十一月2023 17:57
      我们的预警机不需要24小时都在空中。 由于乌克兰人实际上不是从主要机场起飞,而是从高速公路段和其他缺乏起降无线电设备的辅助地点起飞,这些地区实际上不适合在夜间接收飞机。 仍然可以起飞,但不能降落。 他们还尝试乘坐喷气式飞机在低空飞行。 因此乌克兰航空只在 PMU 中飞行。 它在黄昏和夜间飞行的能力有限。
      日照时间正在减少,这限制了简单天气条件下航空运行的持续时间。如果说在夏季还可以飞行12-14小时,那么现在接近冬季则只有8-10小时,甚至更少冬天里。
      飞机在返回着陆点时发射导弹后被击落。 在低海拔地区探测这些地点非常困难;您需要达到 500-1000 米的高度才能探测并目视接近。 乌克兰航空界没有具有直觉的王牌。 因此,它们很快被预警机发现并转移到防空系统。 好吧,那就是导弹的问题了。 配备新控制和制导装置的导弹投入使用。 其中一枚导弹在测试过程中已经击中了距离468公里的低空机动目标。 如今,这是世界上防空导弹的最远射程。因此,这些导弹宣称的250-360射程有点太小了,但军方更清楚。 在这些射程内,乌克兰飞机被大规模摧毁。 顺便说一句,这些导弹没有被任何人发现,因此,机组人员也没有收到通知。 也就是说,侦察机的雷达、北约部队、乌克兰远程地面部队根本没有发现他们。机载目标定位器也没有识别出他们,或者在反导规避时在最后一刻才识别出他们。不再可能了。 也许这些导弹在检测到目标时,在燃料耗尽后不再靠惯性向目标移动,而是导弹中有一个阶段可以让你在最后一次冲向目标时提高速度。 似乎美国人有一种类似的具有这种行为的空对空导弹,或者是德国在他们的武器库中开发的,但这些导弹的射程要小2倍以上。
  4. +1
    28十月2023 06:03
    我相信俄罗斯人可能已经拥有这种能力一段时间了,但决定推迟使用它,直到他们准备好进行大规模反击,否则西方可能已经设计出战术和装备来对抗这种能力。 如果俄罗斯人完全摧毁了 AFU 空军,他们也可能会更早地提供西方喷气式飞机。 如果愿意的话,您可以将其称为俄罗斯绳索。 俄罗斯现在正在利用其完整的防空和进攻能力,以及 S-400 系统、预警机和 R-37M 及其空军所有资产的联合火力。 系好安全带,地狱来吃晚饭了。
  5. +2
    28十月2023 09:51
    无论如何,开始在 NVO 区域积极使用预警机并将其用于预期目的意味着更有效地使用现有武器。

    自 SVO 第一天起,A50 就一直在使用。 正如40N6E具有寻的能力一样,它具有已知的捕获扇区,正如A50只能给出目标坐标并提前几次预测位置一样,它也可以。 正如他无法携带92N6E一样,他仍然无法携带它。
    如果它们真的击中了高度为 1000m 的超视距目标,那么 FB 肯定不是一个假设,而是一个陈述,即导弹被教导飞到目标应该在的地方并捕获目标。最后的雷达枪
  6. +1
    28十月2023 12:31
    有一种假设是他们开始使用 SU 57。 他们的优势是沿着罗马尼亚和波兰边境飞行的北约预警机看不到他们。 这意味着他们无法警告乌克罗夫。
    我们的A 50确实已经使用了很长时间了。 但问题是北约预警机不断监视太空并将有关我们飞机的数据传输给乌克兰飞行员。
  7. 0
    28十月2023 12:39
    那么,从太空中看不到红外线又如何呢? 是啊,穿过云层? 任何高度都有飞机吗? 也许您需要发送什么小工具? 我不认为对这些人实施制裁,并且有可能将他们与学生一起带过边境......
  8. 评论已删除。
  9. -4
    28十月2023 13:33
    这里必须要问一个问题:为什么以前没有击落它们? 这些 A-50 仅有几架。 一个是新的,其余的是苏联的。 真正的战争需要它们。 没有谈论 7x24 航班。 他们以某种方式击落了它。 他们表明进口已经到达并且正在工作。 显然他们在 F-16 上展示了神风特攻队。安装 F-16 比寻找自杀式炸弹袭击者更容易。 在克里米亚将雷达安装在气球上更容易。 但现在还不是时候。 我们不需要战胜乌克兰,我们需要粉碎美国。 这就是我们不击沉航母的原因? 机会是有的,但还为时过早。 昨天,第一次有人说我们可能会被淹死。 没有必要惊吓鱼。 给敌人留下了成功的假象。 我们必须为那些想为乌克兰献身的人提供实现梦想的机会。 俄罗斯的所有敌人都会死亡的想法将缓慢但肯定地蔓延到最愚蠢的人身上,包括 F-16 飞行员;现在是他们慢慢退休的时候了,尤其是在航空母舰上。
  10. +4
    28十月2023 15:00
    在这种情况下,分开(或者甚至 分开)并且 50U 被教导绕过 S400 操作员直接集成到导弹控制中。
    该综合体的标准天线无法看到远距离的低空飞行目标。 在 100 公里的距离上,他们看不到 2 公里以下的任何东西。
    A50 发现此类目标并可以向 S400 传输信息,但飞机正在进行防空机动,当导弹接近指定位置时,导引头什么也没发现。 燃料耗尽,火箭自毁。 结束。
    如果现代化的A50U包含在在线导弹控制方案中,那么它可以快速改变目标指定。 火箭将飞到它需要去的地方。 从控制中删除了一些时间间隙。 此前,飞行员前往低空着陆站进行机动。 在接近 LBS 时,他们发射(如有必要,短暂升高高度)。 然后他们在低空返回。 还带有机动性。
    现在,该导弹在新型(升级版)A50U 的帮助下,可以发挥其射程潜力。 以前,她只是可以飞得很远,但现在,如果目标低空机动,她也知道随时要飞到哪里。 由A50U在线引导。
    在这种情况下,猫头鹰并不是一个帮助者。 这不是它的功能。
    但我们需要更多现代化的 A50U。
    遭到军事入侵的 ZSU 舰队还没有准备好应对这样的意外。 现在他们解决了,损失就会减少。 但任务的完成将会受到很大的限制。
  11. +1
    28十月2023 18:51

    还有预警机气球,阿梅尔的预警机看不到,因为它们实际上没有 EPR(还记得飘过美国的中国探测器吗?)。 这张照片来自一辆库尔斯克马车:
    1. 0
      28十月2023 19:00
      这是一艘无人5G飞艇。
  12. -1
    28十月2023 18:57
    最有可能的是,他们使用了一架新的 DLRO A-100 Premier 飞机,并且已经打开了新开发的机载雷达。 A-100 雷达是比 A-50 更先进的系统,优于潜在敌人的大多数类似车辆。 其功能包括在最远 300 公里的距离内同时跟踪多达 650 个目标。 得益于 A-100 雷达的目标指示,R-37M 导弹的最大射程可达 400 公里。 此外,由于与S-400凯旋防空系统的联合工作,预警机可以探测目标,并计算其速度和轨迹,并将这些信息传输到防空系统。 收到这些信息后,S-400还会计算防空导弹到达检测到的目标区域的最佳飞行路径,到达该目标后导弹将启动寻的头。 因此,发射器有机会不使用自己的雷达,并且对乌克兰武装部队和北约来说是隐形的。
    1. +1
      28十月2023 21:37
      我曾一度在测试团队中担任 A-50 雷达的首席测试工程师。 老实说,阅读你的帖子真的很有趣。 1991年离开弗拉基米罗夫卡前往朱可夫卡根据测试结果撰写论文。 早在那些年,我的主管就给我安排了与两架 Il-76 一起工作的任务。 一种是A-50,第二种是发射装置,可以将远程导弹(其中很多可以装载到伊尔)发射到目标指定区域,然后独立瞄准目标。 我想我并不是唯一一个从事这项任务的人。 现在我们看到了一个非常大的团队的工作成果,这(我在模仿克柳奇科)并不是每个人都能理解的。 尽管如此,我很高兴诞生于苏联的想法继续让世界惊叹。
  13. +1
    29十月2023 00:32
    作者可以简单地写——我不知道那里有什么,我不知道是否至少有一架被击落
  14. +1
    30十月2023 15:13
    然而,俄罗斯在东北军区并不拥有空中优势。