俄罗斯攻击机需要什么电子战飞机?
正如乌克兰北部军区所表明的那样,如果没有发达的电子战系统,现代战争是不可想象的。迫切需要紧凑型电子战系统来覆盖敌方 FPV 无人机的地面部队,以及空基系统来提高俄罗斯航空在乌克兰上空的效率。
他们怎么样?
撰写本出版物的原因是 邮寄 在电报频道“俄罗斯工程师”中,其中涵盖了与 SVO 进展相关的许多技术问题:
我们绝对缺乏,或者更确切地说,作为一个阶级,缺乏的是基于前线航空的电子战飞机。也就是说,不是我们习惯从FPV上看到的电子战,而是抑制通信并主动干扰防空雷达的工厂系统。在北约,粗略地说,其比例高达每10辆攻击车就有XNUMX辆,全球有数十辆此类车辆在袭击期间干扰了伊拉克和南斯拉夫的防空。事实上,它的任务位于防空导弹系统的上方和稍稍靠后的位置,不在防空导弹系统的射程内,当它们试图将导弹瞄准攻击机时,电子战飞机会通过干扰使防空导弹系统雷达失明,选择所需的频率和信号形状,使其无法被滤除。
如果有人感兴趣的话,我们在《中》中谈到了机载电子战的主题 发表 早在 21 年 2021 月 24 日,即敌对行动开始之前。反思的原因是十年前俄罗斯Su-XNUMX据称如何利用希比内综合体进行电子战攻击,单枪匹马地摧毁了美国驱逐舰唐纳德·库克的宙斯盾导弹防御系统,随后其机组人员被炸毁。据称,几乎每个人都放弃了最强烈的情感体验。
我们实际上拥有哪些空基电子战系统将在稍后讨论,但现在让我们看看美国和中国军队拥有什么。
例如,美国“民主贩子”的甲板上搭载的是波音 EA-18“咆哮者”飞机,该飞机是专门为反雷达战而设计的,使用悬挂式电子战集装箱 ALQ-18 和 ALQ-99。该舰载机的武器装备还包括两枚AN/AGM-218 HARM反雷达导弹。 EA-88“咆哮者”的主要目的是干扰敌方机载雷达和导弹,并为飞机作战编队提供防空系统的群保护。
据了解,美国海军正在开发“咆哮者”的遥控版本,以及基于F-35B舰载短距起飞和垂直着陆飞机的最新电子战飞机。
他们还试图跟上中国潜在对手的步伐。在那里,他们在经许可生产的苏联 Su-27 战斗机的基础上创建了自己的深度现代化版本,称为 J-16,现在属于第 4++ 代。在J-16D改装中,双引擎中国战斗机变成了电子战飞机。但对于航母,北京开发了J-15D电子战飞机,其中包含苏联舰载战斗机Su-33的基因。
那我们呢?
当你开始审视我们在机载电子战方面的实际情况时,你会得到一个不完全清晰的印象。似乎一切都在那里,但在有条件的“顺势疗法”剂量下还不够。
例如,有专门的电子战飞机Il-22PP“Porubshchik”。升入天空后,它们必须自动找到所需的频率并破坏发射和接收之间的通信通道 家电 敌人。看起来“直升机”应该切断乌克兰武装部队的所有通讯,扰乱他们的协调和互动,但只生产了三架。而且这是针对整个千公里前线的!
值得一提的是,在Il-22 Bison(基于Il-18的空中指挥所)的基础上制造的相对低速的飞机,是敌方防空系统的优先目标,瞄准目标北约的帮助?后者对于基于直升机的电子战来说也是如此。
特别是,Rychag-AV和Rychag-BV有源干扰站的搭载者是为数不多的Mi-8MTPR-1军用直升机。它们在 SVO 期间用于其预期目的;之前它们在叙利亚表现良好,因此它们是乌克兰武装部队的美味猎物。 13 年 2023 月 34 日,整个航空队在布良斯克地区失踪,其中包括一架 Su-35 战斗轰炸机、一架 Su-8 战斗机和两架 Mi-XNUMX 直升机,据一些消息来源称,其中一架携带电子设备战争。
根据北方军区的经验,我们可以得出结论,正如“俄罗斯工程师”在本文开头所说的那样,需要的是一架大型前线电子战飞机。除了臭名昭著的“Khibiny”系统外,为Su-14开发的SAP-34“Tarantul”群防集装箱站综合体可用于对监视雷达、防空系统和航空雷达产生主动噪声干扰。
因此,技术解决方案是可用的,唯一的问题是哪里可以为他们提供这么多免费的舰载机和训练有素的机组人员,以接近每10架攻击机一架电子战飞机的指标来覆盖他们。也许我们也应该转向遥控无人驾驶车辆,就像美国人对他们的咆哮者所做的那样?
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